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Lo que sería manejar con ese guardapolvo, que además pesaría lo suyo.

¿Esta fue la línea fundacional de El Rápido Argentino? En los años 80, todos los boletos de rollo todavía decían, en el reverso, concesión 140.

Y lo que sería la ruta 11 (camino a Magdalena conocido así por lo locales), siempre fue intransitable incluso hoy por sectores lo sigue siendo además de peligrosa. Mención a parte para la excelente imágen.

El chasis podría ser Leyland o ACLO. A juzgar por su extremadamente corto voladizo delantero, el notable diámetro de las ruedas y el ancho de trocha, es innegable su origen inglés.

Genial, Roberto. Mil gracias por la ayuda. Ahora falta la carrocería e imaginar el gesto de la lechuza...

Podría ser carrocería El Expreso, por las ventanillas y la franja lateral con cuatro acanaladuras

Si ,es El Expreso.

Esta línea actualmente la opera Unión Platense. El recorrido que tengo va de Brandsen a Ranchos y General Belgrano, pero no sé si el trayecto original que iba por Ruta 11 de La Plata a Magdalena también lo está operando esa empresa.

Genial, amigos. Agradezco la ayuda con la carrocería, también. Ahora bien: ¿Esta lechuza tiene cara de qué...? (a los que no vieron la nota en el cuerpo principal del sitio, les recomiendo su lectura)

1-Sr. Carlos_5576, reciba mi cordial saludo. Así es, El Argentino y El Rápido se unen en 1928 para crear esta histórica empresa bonaerense, ambas tenían este piso, la mano del tiempo y el Grupo Plaza, hicieron el resto.
2-Con respecto al chassis opino igual que el Sr. Tomassiello, a quién le envío mis respetos. Por el número de chapa y el dominio me inclinaría más por ACLO, pero siempre queda abierto el sport, pues el que le siguió a este con la chapa Nro. 0003 era un Leyland Royal Tiger. La toma fotográfica nos muestra una de sus perlitas, pero quizás el tiempo permita en este mismo foro, ver la auténtica “joya de la abuela” y los comienzos de otra “historia sobre ruedas”. Reciban Uds., todo mi respeto.

EXCELENTE NOTA DE AUSTRAL 77.DEDUZCO QUE LA FOTO DEBE SER EN MAGDALENA ATENTO LA FIRMA DEL AUTOR.SALÍAN DE LA PLATA EN UN COSTADO DE LA PZA SAN MARTÍN EN 54 Y 7.DIFÍCIL HALLARLE UN PARECIDO. UN GORDITO PANZÓN CON LA NAPIA HUNDIDA Y LA BOCA LLENA DE DIENTES.

Leyendo la nota me inclino por "sonriente" jajaja

«De azules y colorados»
Cuando hablamos de Magdalena, que mejor título que ese, pero no es lo piensan, pues en aquellos tiempos en la ciudad de las diagonales se le decía “azul” al Expreso Buenos Aires y “rojo o colorado” a la Compañía de Ómnibus Río de la Plata.
Para una excelente toma fotográfica, que mejor premio que uno de sus antiguos pisos provinciales.
Razón Social: El Rápido Argentino Compañía Micro Ómnibus S.A.
Domicilio: Av. Montes de Oca 1950 - Capital Federal
Líneas CNRT:
00160SP1 - 00160SP11 - 00160SP14 - 00160SP15 - 00160SP16 - 00160SP17 - 00160TU (No habitada)
Análisis de líneas provinciales:
Línea: Mar del Plata - San Nicolás de los Arroyos.
Año: 1992.
Prestador: El Rápido Argentino Compañía Micro Ómnibus S.A.
Desde: Mar del Plata - Partido: Gral. Pueyrredón - P.B.A.
Hasta: San Nicolás de los Arroyos - Partido: San Nicolás - P.B.A.
Servicio: Común.
Combinaciones del servicio: No posee.
Servicios diarios Ida: Tres (3)
Horario de salida: Mar del Plata - 22:00 hs.
Días:
Ida: Martes - Jueves - Domingo.
Itinerario de viaje:
Provincia: Buenos Aires.
1-Ruta Provincial Nro. 2.
Partido de Gral. Pueyrredón: Mar del Plata - 22:00 - Salida.
Partido de Gral. Pueyrredón: Cruce Arroyo La Tapera.
Partido de Gral. Pueyrredón: Acceso Aeropuerto de Mar del Plata >
Partido de Gral. Pueyrredón: Cruce Arroyo Los Patos.
Partido de Gral. Pueyrredón: Estación Camet.
Partido de Gral. Pueyrredón: Camet.
Partido de Gral. Pueyrredón: Acceso a Santa Clara del Mar >
Partido de Mar Chiquita: Cobo.
Partido de Mar Chiquita: Cruce Arroyo Los Cueros.
Partido de Mar Chiquita: Vivoratá
Partido de Mar Chiquita: Cruce arroyos: Dulce, de las Negras y Grande.
Partido de Mar Chiquita: Empalme RP Nro. 55 a < Balcarce y Necochea.
Partido de Mar Chiquita: Coronel Vidal - SP.
Partido de Mar Chiquita: General Pirán y/o Estación Gral. Pirán.
Partido de Mar Chiquita: Cruce Arroyo Chico.
Partido de Mar Chiquita: Cruce Canal 5.
Partido de Mar Chiquita: Cruce Arroyo El Poronguito.
Partido de Ayacucho: Zona rural.
Partido de Maipú: Las Armas - SP.
Partido de Maipú: Las Armas - Cruce RP No. 74 a < Ayacucho/Tandil - Grl. Madariaga/Pinamar >
Partido de Maipú: Maipú (Antigua posta Kakel Huincul).
Partido de Maipú: Empalme camino vecinal a < Labardén y Ayacucho.
Partido de General Guido: Cruce Canal 2 y Arroyo Rambert.
Partido de General Guido: Cruce RP Nro. 62 a Santo Domingo y Gral. Madariaga.
Partido de General Guido: General Guido.
Partido de Dolores: Cruce Arroyo Tigre Chico, Tigre Grande y Canal 1.
Partido de Dolores: Acceso a RP Nro. 60 a < Parravicini.
Partido de Dolores: Al ver Verás.
Partido de Dolores: Cruce Canal A.
Partido de Dolores: Dolores - 00:30
Partido de Dolores: Cruce Ferrocarril General Roca (< Mar del Plata - Constitución >)
Partido de Dolores: Cruce RP Nro. 63 a Gral. Conesa, Gral. Lavalle y Partido de La Costa.
Partido de Dolores: Cruce Canal 9.
Partido de Dolores: Savigrné..
Partido de Castelli: Castelli (otrora Centro Taillade y/o Estación Taillade)
Partido de Castelli: Cruce RP Nro. 41 a < Pila / Baradero / RP Nro. 11 >
2-Ruta Provincial Nro. 41.
Partido de Castelli: Empalme RP Nro. 41.
Partido de Castelli: Cruce Río San Miguel.
Parrido de Pila: Empalme RP Nro. 57 a < Lezama
Partido de Pila: Acceso a Pila por RP Nro. 57 - 01:20
Partido de Gral. Belgrano: General Belgrano - 01:50
Partido de Gral. Belgrano: Acceso a RP Nro.29 a < Ayacucho / Ranchos - Jeppener - Cnel. Brandsen >
Partido de Gral. Belgrano: Cruce Río Salado.
Partido de Monte: San Miguel del Monte - 02:35
Partido de Monte: Cruce RN Nro. 3 a < Río Gallegos - Ushuaia / Buenos Aires >
Partido de Monte: Francisco A. Berra y/o Estación-Paradero Francisco A. Berra.
Partido de Monte: Cruce Río Culú Culú.
Partido de Monte: Cruce RN Nro. 205 < a San Carlos de Bolívar / Buenos Aires >
Partido de Lobos: Lobos - 03:15 - SP.
Partido de Monte: Cruce RP Nro. 40 < a Norumbega.
Partido de Navarro: Navarro y/o Miguel Navarro - 03:55
Partido de Navarro: Cruce RP Nro. 40 a Merlo (PBA) >
Partido de Navarro: Empalme RP Nro. 47 a Parada Robles >
Partido de Navarro: Cruce Río Balta.
Partido de Mercedes: Cruce RB Nro. 5 < a Santa Rosa (LP) / Luján (PBA) >
Partido de Mercedes: Mercedes - 04:35
Partido de Mercedes: Cruce Río Luján.
Partido de San Andrés de Giles: Cruce Río Chico.
Partido de San Andrés de Giles: Cruce RN Nro. 7 < a Las Cuevas / Buenos Aires >
Partido de San Andrés de Giles: San Andrés de Giles - 05:05
Partido de San Andrés de Giles: Cruce Río Suero.
Partido de San Antonio de Areco: San Antonio de Areco - 05:50.
Partido de San Antonio de Areco: Cruce RN Nro. 8 a < Villa Mercedes / El Talar >
Partido de San Antonio de Areco: Cruce Río de Areco.
Partido de San Antonio de Areco: Cruce RP Nro. 31 < El Arbolito / Zárate >
Partido de San Antonio de Areco: Empalme camino a Villa Lía >
Partido de Baradero: Empalme camino a < Santa Coloma.
Partido de Baradero: Acceso a Baradero - 06:25
Partido de Baradero: Empalme RN Nro. 9 a < La Quica / Buenos Aires >
3-Ruta Nacional Nro. 9.
Partido de Baradero: Cruce Río Arrecifes.
Partido de San Pedro: Cruce Arroyo de la Tala.
Partido de San Pedro: Acceso a Río Tala y/o Estación Río Tala.
Partido de San Pedro: Cruce RP Nro. 191 a < Chacabuco / San Pedro >
Partido de San Pedro: acceso a San Pedro - 07:05
Partido de San Pedro: Acceso a Gdor. Castro y/o Estación Gobernador Castro.
Partido de Ramallo: Acceso a El Paraíso.
Partido de Ramallo: Cruce RP Nro. 51 a < Bahía Blanca / Ramallo>
Partido de Ramallo: Acceso a Ramallo - 07:55 – LH – 1851 - Batalla del Paso del Tonelero.
Partido de Ramallo: Cruce Río Ramallo.
Partido de San Nicolás: Cruce RN Nro. 188 a < Gral. Alvear (Mza.)/ San Nicolas de los Arroyos >
Partido de San Nicolás: Empalme RN Nro. 188.
4-Ruta Nacional Nro. 188.
Partido de San Nicolás: San Nicolas de los Arroyos - 08:30 - Arribo.
Referencias:
LH - Lugar histórico.
SP - Sin parada.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Saranditown: El servicio La Plata-Magdalena por ruta 11, en la actualidad lo presta Expreso La Plata línea 411 que también une La Plata con Verónica y Pipinas e intermedias por ruta 36, y también tiene a su cargo la mayoría de los ramales de la ESTE platense y opera la línea 518. Expreso pertenece a Unión Platense propiedad del Sr. Osmar Corbelli.

Gracias BusesdelSur. Con razón no me aparecía ese corredor como prestado por la 340. O sea que pasó a la 411. ¿La razón social sería Expreso La Plata Buenos Aires? Pero en la práctica el servicio se presta con coches de la UP, no? Porque vi alguna foto por ahí?

creo que hay de las dos empresas Expreso La Plata y Union Platense....Que resumen de recorrido querido Amigo chevallier...mis saludos afectuosos.

El Expreso La Plata Buenos Aires fue el anterior prestatario de la 411, con una flota pequeña y heterogénea, a esta la sucede la actual Expreso La Plata (sin el Buenos Aires), esa es su razón social y la inscripción exterior que lucen sus unidades junto al logotipo original que tomaron del anterior prestatario, que es un e sobre una x. Como dije antes esta empresa pertenece a UP, pero tienen flotas separadas, nunca vi unidades de Unión Platense circulando por ruta 11 o ruta 36.
En la web de UP figura Magdalena como destino ( heredado de la 340 tras serle otorgada la concesión una vez caída ERA), pero es cubierto por Expreso La Plata, las unidades de media y larga de UP cubren los servicios por ruta 215 y ruta 3 por un lado, y desde la caída del rápido en 2019 lo hacen por ruta 2 y ruta 88 a Mar del Plata y Necochea.

gran expansión de Unión Platense..esperemos puedan retomar la ruta pronto...

Qué lindo recorrido Mar del Plata San Nicolás parando en todos lados! Ese piso, o uno muy parecido tuvo El Rápido, el de la liebre poco antes de desaparecer.

Pareciera que mira hacia arriba, a alguien más grande o poderoso, mientras le dice: " yo no fuī" . Agradezco los comentarios de quienes conocen el tema, aprendo mucho con ellos. Saludos a todos.

Un Buho.

Excelentísima la información brindada por todos. Millones de gracias por ella. Respecto a su gesto, se me hace el Darth Vader de las lechuzas...

Cara de asombro.

A fines de los años 40 El Rápido Argentino atendía la línea a Magdalena, su único recorrido, con dos REO carrozados por La Favorita y algunos ACLO carrozados por Gnecco. Probablemente este sea uno de esos AClO recarrozado a mediados de los 50. Coincido con la expresión de asombro... tal vez está asombrado por su nueva carrocería

Estaba reviendo mi comentario y tal vez no se entienda, pero cual eran los recorridos tradicionales del rápido Argerntino en esa época, y respecto a Expreso La Plata, tenian relación?, porque esta ultima realizaba el recorrido a Verónica y Pipipnas?

No recuerdo ningún "Expreso La Plata" en épocas de esta foto, Leo.

Oka Ale, entonces ese Expreso La Plata, nombre en fantasia, linea 411, que hace La plata Pipinas es reciente?. La duda es, quien cumplia ese trayecto entonces? Rio? o ERA?

Leo: ese Expreso La Plata es muy reciente, si mal no recuerdo del 2000 y pico. Y la línea 411 se reglamentó en los '90.

Ah perfecto Ale, queda claro entonces.