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ES-PEC-TA-CU-LAR

¡Salta Violeta! Dirían los payasos Firulete y Cañito... No tardaste diez minutos en saltar... Espero te haya gustado, Leo querido.

Esta bastante descuidado el pobre yo diría que es 79/80, esta transitando por Las Heras de Alberti hacia Garay

Impresionante Ale, una fotasa... Los colores, que linda distribución... que lindo era Mardel en tema bondis, en lo demás sigue siendo linda... BUses, eso que se ve atras es la vieja Terminal no? o el nuevo Aldrey, je

Así la conocí a esta empresa, mi favorita marplatense. La única de las "500" que no tenía "servicios aptos para turistas". Ni en la cartelera menciona al Centro o al Casino, aunque luego en años posteriores la carteleras pasaron de estas bien barriales a "POMPEYA - LA PERLA - CASINO - TERMINAL .
Mientras la Peralta Ramos estaba atiborrada de turistas en verano, sobre todo con rumbo al Puerto, Faro y Alfar; La Güemes te llevaba al Puerto y a la Gruta de Lourdes y las playas de Punta Mogotes; la 9 de Julio al Parque Camet, Parque Luro y Constitución; la 25 de Mayo y La Marplatense al Puerto y al Estadio; El Libertador también llegaba al Puerto y la Gruta y la Gral. Pueyrredón te dejaba en el hermoso Parque San Martín y Playa Grande, el 531 y el 532 más allá del Centro, la Terminal y La Perla, solo te ofrecían la "aventura" de ir al Barrio Centenario (el viejo Matadero), al Belisario Roldán o Av. Libertad al fondo de todo. Lo más "fashion" que podías encontrar en la parada de la 12 de octubre era "Peña y Chile" o "Libertad y 180". Será por eso que jamás la tomamos en vacaciones y recién pude subirme a uno de estos de grande, jaja.

12 de octubre tuvo unos cuantos Biglia. 25 de mayo creo que tuvo uno, y las otras empresas diría que no. Salta Violeta: ¿No era Carlitos Scaziotta?

Martín L., te confirmo que la 25 de Mayo tuvo al menos un coche como este. Prometo publicarlo.

Ya está publicado, y según comentarios en esa foto, había un Pueyrredón Biglia que no recuerdo.

MartínL, el de la Pueyrredón era el 18 modelo 81 tenía la luneta ciega con la leyenda TOGP, hubo dos en la marplatense internos 1 y 40 del mismo modelo, y también en el Libertador fueron varios, modelo 83/4 de los últimos que saco Biglia.

Sí, Martín L., era el latiguillo de Carlitos Scazziota, fallecido en el 2001.El de Firulete era: ¡Rosiiita!, dirigiéndose a su novia en off.De mi niñez tengo una foto autografiada de Firulete cuando vino a mi escuela primaria 18 de San Martín en el día del niño. Misma escuela a la que fue Norberto Campodónico, mi vecino.

"Son las siete menos siete, faltan siete para las siete" La edad, muchachos, esto deschava la edad...
Con respecto a la foto, es la primera vez que veo una cartelera de esta Línea. "Peña y Champagnat" dice, ¿no?

Sí, la cartelera de un lado dice PEÑA Y CHAMPAGNAT. Peña era la forma habitual de referirse a la calle Rodríguez Peña, la que las líneas de esta empresa recorren durante muchas cuadras. Del otro lado dice BERUTI Y 196. La calle 196 según la antigua nomenclatura numérica es la actual Juan F. Czetz, ocho cuadras al norte de la conocida Av. 180 (Arturo Alió). Eso es Beruti al 8200. Hoy la cabecera de esta empresa está en Beruti al 9700, de donde salen el 531-532-533 y también alguna de las líneas ex Martín Güemes.

Gracias, Saranditown. Solía guardar unos días de mis vacaciones para disfrutar Mar del Plata fuera de temporada y de feriados largos. Llegué a viajar en algunos colectivos cuando tenían libreas lindas.

Algunos de estos duraron muchos años en servicio, y fueron modificados (cuando hubieran debido ser radiados) de un modo horrible en su interior. Reemplazaron los asientos por otros de plastico sin acolchado. Como eran delgados, ubicaban una fila mas de asientos dobles entre las puertas, con lo cual con las rodillas uno chocaba el respaldo duro del asiento de adelante. Y tambien agregaban alguno mas en la fila de individuales. Y por otra parte eliminaban los 5 asientos del fondo, dejando espacio para mas gente parada.
Tengo un sentimiento ambiguo con estos coches. Nunca me gustaron, pero tambien los asocio a una epoca maravillosa; me estoy viendo yo de becario en Mardel, tomandolos para ir al complejo de Peña y Funes.
Gracias Ale por transportarme en el tiempo!!

Ale, hay alguna foto de la 717, antes de Peralta Ramos?, o es otra de las imposibles?...

No lo recuerdo, Leo. Tengo que revolver el archivo de fotos papel. Necesito tiempo...

Yo solo preguntaba Ale...

Sí, pero no me acuerdo de memoria. Hay tantas fotos dando vueltas que "no me da el disco rígido" para acordarme. Lo que no sé si esto pasa por la cantidad de fotos o si es que me está atacando el Alemán...

noooo ale, es por la cantidad de fotos, jajaj

Sprechen sie deutsch, Alexander? ja,ja

Eine kleine menge, mein freund. Ich habe kurze zeit die deutsche sprache gelernt...

Jawol, thanke inhen.

No recuerdo haber visto nunca una foto de la 717 antes de Peralta Ramos. Ni siquiera sé si hay alguna de la 717B de la Peralta, que era una línea que usábamos para ir a Colonia Chapadmalal antes de que fuera reemplazada por un servicio nuevo de la 511.

No sarandí yo tampoco ví nunca un 717 de la Empresa San Martín, tal vez exista...

hay un 1114 que se vende en un sitio de ventas por 4.500 dolares no se que carroceria es, los colores se parecen a los de la 12 aunque tiene azul oscuro y no negro alguien lo vio?

ariel27, es un ALA modelo 1978, con toda la pinta de haber sido de la 228 Expreso Paraná.

Si es un ALA esta bastante baqueteado, tiene el frente incompleto y esta convertido en furgon, en esa pagina hay un ex 324 Magirus by El Detalle enterito pero la publicacion es vieja, dice estar en San Miguel Bs As

Leonardo, sarandítown, hay fotos de la Gral. San Martín pero no llevando el número de línea.

Marcelo estas seguro que hay fotos de esa empresa?

Leo, creo que alguna hay. Dejame revolver el archivo de fotos papel y te cuento (o las subo). Solo necesito tiempo.

Oka Ale, mil gracias. Pensé que ya estaban en el sitio.

Me parece que no, Leo. No recuerdo haber subido ninguna, pero la memoria es falible. Ojo.

Ah oka, es que vi, el mensaje de MArcelo, y dije, uuu hay una foto de la San Martín y no sabia...