busarg.com.ar

Tres empresas que ya no son lo que eran, cada una con una historia distinta.

Transitando por Ecuador proveniente de la desaparecida terminal de la calle La Rioja doblando por Bartolomé Mitre para luego tomar Avda Jujuy, en servicio en ramal 3 Plaza Once-La Plata x Sarandí.

Pior años fui un gran seguidor historico de la Rio de La Plata, hasta llegar a su triste final, cantidad de tomas fotograficas me quedaron como recuerdo.

Hermoso diseño era un placer verlos por Alberti y por avenida jujuy junto con los OA de la caraza.

La usé muy pocas veces: desde Retiro a La Plata para una función del viejo Teatro Argentino y cuando mi suegra venía en auto a Bs. As. y no se animaba a entrar. Viajaba hasta Alpargatas y volvía en auto. Cuando se iba, en auto hasta Alpargetas y de regreso el Río. Cuando subí y le pedí boleto hasta Retiro me dijo que viaje hasta el cruce Varela y de que allí espere el Rápido que viene de Varela que iba a ganar tiempo.

Me acuerdo q' cuando salieron con esa cartelerita tan pequeña de la ramalera..... los ferchos terminaban parando media cuadra más adelante de la parada, xq les hacían señas muy de golpe. A raíz de esto se implemento a pedido de los choferes la cartelera normal en el torpedo y con los ramales mucho más visibles.

A esta empresa bien le cabría el mote de "El Laboratorio de Pruebas", pasaron todo tipo de chasis y carrocería en todas sus configuraciones.
Utilizaron las unidades para cualquier servicio, solo atendiendo a que coche estaba disponible para salir.
No tuvieron " La Gallina de los Huevos de Oro ", tuvieron al Arca de Noé de los Huevos de Platino, hicieron plata como dulce, se permitieron asociarse y enfrentarse con pares, atender y desatender ramales ultra redituables (14 * VARELA/RETIRO), incursionar en múltiples negocios que no siempre conocían. Por último la hicieron volar por el aire.

Extraño a la Rio enormemente, el placer de hacer el rápido a la plata en coches de larga distancia 0 km, cómodos, limpios, silenciosos, con aire acondicionado. En 1993 viaje en el primer imeca gtr18 que vi en mi vida, en el 94, un lunes, en otro imeca doble piso, y luego la novedad de los busscar y los marcopolo. Para mi, esos años, serán innolvidables.

Hermoso recuerdo de la querida Río de la Plata allá por los años 90. Era chico pero recuerdo como si fuera hoy ir a esperar a la vieja terminal de la calle La Rioja para viajar sentado. A mí personalmente me encantaba este modelo, me parecía una nave espacial comparado con cualquier otro. El confort de marcha, los asientos mullidos con su cabezal acharolado blanco dispuestos de manera invertida, eran distintos a todos. Otros tiempos cuando viajar en el 129 era subirse a un verdadero media distancia.