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El Trebol

El Indio? Me guío mas que nada por las tacitas y el chapón.

Los Criollos?

Feliz día del padre para todos !!!. A mi me parece La Unión

ESE CHAPON TIENE PINTA DE VACCARO! CREO QUE ES VACCARO

Imagino esta foto a todo color, con el rojo impresionante Puente....

Coop. San Martín.

El Indio.

Cooperativa de Prov. San Martin.

feliz dia para mi es un ( Mitre)

Yo estoy de acuerdo con el que acierte.

Amigos, hasta ahora nadie la pegó. Sigan jugando y ¡feliz día para todos!

Belgrano? o ALA?

Felíz día para todos!!! Carrocería Acasusso?

La que sea y un muy feliz dia a todos los padres de la pagina.y al administrador por logica...(que oreja )

Es dificil. No Ala ,no Belgrano.

¿El Expreso? ¿Braje?

San Juan.

BOGOVIC.

Feliz Dia del Padre.
Ottaviano Hnos.

Ale, aunque ya dijiste que no era, coincido con rac50, para mi tambien es el trebol, comparenlo con la imagen 102073 haber que les parece.

El Trébol dicen Ustedes, pero yo jugaría una ficha a El Cóndor...

Moliterno?

Revisé el artículo de Ale sobre El Cóndor y no concuerda en las fotos, comparando: la bandera, el ventilete definido (aquí es como si no lo tuviera o fuera más de vidrio en los mismo bordes que de elementos metálicos, ergo, Cóndor no es), Me inclinaría por Vaccaro, fiel cliente de El Puente en ésos años, porque Ottaviano en 1960-61 aún no había abierto......

puede ser colon?

Tampoco, pues su bandera fue ovoidal, su chapón no era "redondeado", y, ya en 1960-61 copia el alero en la Luneta como La Estrella, si fuera La Estrella, anótenla pero del modelo anterior a 1959.

No tengo seguridad de que carroceria puede ser, me desorientan la falta de ventiletes y los gruesos pasamanos curvados...

Otra para Jugar, Magicor, y, si no lo fuera, ECSA.....

Le pongo una ficha a La Maravilla.

para mi es el expreso .saludos

Bueno, no la pegó nadie, no lo puedo creer... Muchachos, ustedes dirán: ¿Quieren seguir arriesgando o develo el misterio?

Bueno, nadie la nombro, pongo una fichita a carroceria Caseros???

No... tampoco... Bueno, si nadie la adivina para la tardecita, develo el misterio.

Tiro la última Luna? igual no coincidiría por el año, a no ser que sea posterior el modelo, me orienta un poco el tipo de paragolpes usado por Luna, pero el parabrisas partido apareció a partir de finales del 65/66

No, tampoco es Luna. Tiro una pista: en algún lugar de la carrocería (busquen...) está el logotipo a la vista.

...La union.-

El Halcón

Bien, Norberto... ¡Bieeeen! ¡Es El Halcón, sí señor! Habrás descubierto el logo debajo de la primera ventanilla. ¿No, amigazo?

Si, desde ayer que lo descubri, pero no lo asocie al coche.

No conocía un Halcón urbano de éste modelo . El de la 721 (ex31 de SCOTA) era convencional ,pero diferente,con la estructura y culata de los frontales.

Ale, buscando halcones en la galeria, veo que esta foto ya fue publicada, nombre de fichero 74226.jpg (se nota que no somos muy buenos alumnos, no habiamos aprendido esta leccion jajaj).
Pero al margen, llaman la atencion las diferencias con el otro Halcon de la misma epoca, el de la Micro Omnibus Gral. Pacheco, que recien subio carlos sueiro. Estamos hablando de la misma carrocera, realmente?

¡Uuuuy, qué mocazo! Mirá que soy cuidadoso y la embarré... Bueno, la tercera repetida entre 6000 y pico no es mal promedio, pero debería ser cero. Bué, ya está...

Bueno Carlos gracias por la aclaración, vi el 721 que subistes y no guarda ningún parecido con este, evidentemente a pesar de mi desconocimiento no fueron muchos los convencionales con esta carrocería

pensar que la salada era un destino "turístico". Que bueno ver tu comentario Hugo Zapiola!!

LUIS=no era un destino turistico, La Salada antigua era eso, agua salada que las demas piletas cruzando el riachuelo no tenian, por supuesto que funcionaban bien las lineas y el tren, pero a la larga hubo un problema que se fue agrandando cada vez mas, al ser agua salada se corrio la bolilla que eran aguas termales curativas tambien, entonces empezo a concurrir en numero cada vez mayor los enfermos, todo tipo de problemas de piel se daban cita, y eso alejo a los comunes que concurriamos(me incluyo siendo chico), para mas grande ibamos solamente a la Ocean u otras por ahi nomas, pero a La Salada nunca mas.

GIORGIOMARDEL : La diferencia es porque ese coche de la 721 antes perteneció a SCOTA "La Reconquista" Ltda. de Tigre , y se usaba en su linea 204 que iba de Canal San Fernando a Zarate y circulaba entre una flota de frontales OP 312 carrozados también por El Halcón ,teniendo la misma configuración interurbana que los OP.

Gracias Carlos por la respuesta, mi duda se basaba en la muy diferente resolucion del frente y del lateral, como que hubiera sido disen#ado por gente distinta.

gracias MACER no tenía ese dato pero bueno basicamente era un lugar de esparcimiento los "natatorios" hoy día es muy distinto. un saludo!