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Ale: El modelo del 125 no era Mirafiori sino 125 simplemente, que llevaba la trompa de la multicarga, es decir con faros de posición de 1600 y solo una óptica redonda por lado. Traía el motor de la multicarga que tenía más luz entre válvulas y pistones. Mi viejo tuvo un tacho de éstos modelo 1979 por eso el comentario.

Sí, ¿el Mirafiori no era el familiar? En casa teníamos uno.

¡Ahhh! Bien, Marcelo. Recuerdo que de 1980-81 en adelante se llamó Mirafiori a todo 125, así como al 128 se lo llamó Europa.

Bueno apareció el San Antonio de la 105!!, de este hablamos en algún post Ale, vino junto con un El Detalle 77/8 también de Santa Fe. El 125 era la versión T (taxi) yo tuve uno, solo me dio problemas.

Buses: ¿Recordás más o menos el año en que llegaron? Sé que fue en los '80 muy temprano, pero no exactamente cuando.

También la 78 Los Andes trajo un San Antonio usado, pero era 1112, interno 55, reemplazó a un 312 La Maravilla largo.

Yo diría que no mucho mas allá de 1982, si mal no recuerdo entró junto con otro grupo de unidades usadas algunas seminuevas aunque vaqueteadas, este era el más viejito de todos.

El Mirafiori tuvo algunos cambios estilisticos como ser las luces delanteras y las traseras que eran envolventes, no se si cambio la motorización, la 33 roja también tuvo un San Antonio usado, hay foto en este sitio

La 97 roja tuvo varios SAN ANTONIO mod. 75-76 que trajo de Rosario.

Los recuerdo, Ariel. Algunos, luego de la caducidad de la 97 original, estuvieron un tiempo en la línea 23. Pero duraron muy poco.

Habra reemplazado a algun Bedford Serra o a otro coche posterior a los Bedford?

Que coche no habrá pasado x la 23.....xq cada vez que escucho que una línea caducó en los 80 sus coches terminaban ahí.

RUBY: o a alguna chancha.

hablando de necchi, mi vieja tuvo una maquina de esa marca, y el ruido que hacia ni bien se enchufaba era lo mas parecido al de una maquina de cortar fiambres, eso si al momento de pisar el gran pedal para coser el ruido era otro jajaja.

Ruby, este coche no reemplazó a un Bedford con Serra. Podemos decir que sustituyó a uno de los coches que reemplazó a los Bedford

Recuerdo los 125 Mirafiori, y esa denominación la tuvieron los modelos comunes, no los recuerdo en versión familiar. Para dar algunas precisiones, el Fiat 125 fue producido en Argentina desde 1972, pero a partir de 1980 y hasta 1982 los modelos que salieron de fábrica llevaban la denominación Fiat 125 Mirafiori. Los Mirafiori tenían una óptica rectangular de cada lado, en reemplazo de las habituales del 125 que eran dos cuadradas por lado.

El taxi lo unico que tiene de Mirafiori son las llantas.

No recuerdo a este San Antonio. Siempre los recuerdos de esta linea son de los Bedford y los El Detalle . La vision que tenia era que los Serra fueron todos reemplazados por los Detalles 78/79. Respecto al 125 , en 1972 llego el 1600 que reemplazo al 1500. Desde 1974 la Fiat actualizo al 1600 y lo renombro 125. Para 1977 salio el modelo Potenciado. Solo se vendia en dos colores, verde Shampang y amarillo un pocomas claro que los 54. En 1978/79 salio el 125 S y SL. En el 78 tambien salio el Taxi. En 1980 salio el Mirafiori. Con este modelo se termino de exprimir la carroceria del 1600.

aunque sea muy tapado..... qué buena foto!!...... Enriquebcn1, en la transición Bedford Serra y 1114 El Detalle hubo un espacio temporal con una diversidad muy atractiva, con algunos vehículos muy viejos, recuerdo un Coop SM, un par Favos 1112/4, un mendocino, bichos raros para la época

En la transición entre los Bedford Serra y los Detalles de 1979 hubo un lindo revoltijo de usados en la 105. Tal como dice Fabián 105, recuerdo Cooperativas de dos modelos diferentes: uno de 1966 con la luneta envolvente dividida en dos y un "huevo" de 1969-70. También recuerdo Favoritas (uno no tenía puerta izquierda) y además hubo: Alcorta sobre 911 y 1112; Indios "Cinta Azul" sobre 1112 y 1114; Biglia de 1967-68; Crovara de 1974-75 (que duró bastante); El Detalle de fines de los '60 sobre 911; Costa Brava de fines de los '60 sobre 911; Vaccaro sobre 911, de 1970-71; Serra de 1967-68 sobre 911 y creo que algún Unión sobre 1112 ú 1114. Y acá se agotó mi memoria, al menos por el momento...