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Que hermosos eran los ala ,todavia hay gente que discute que er la mejor carrocera

Ale los modelos 65 al 68 maso menos trajeron las ventanillas con el acrilico azul despues de este modelo vino con ventanillas con los marcos alu,inio y posterior los primeros paanoramicos

Claro, pero este coche antecedió al de los acrílicos azules. En los posteriores hubo dos variantes: una corresponde a 1969, con las ventanillas iguales a los anteriores, pero sin acrílico azul y con marcos de aluminio. El posterior, que inició su producción entre fines de 1969 e inicios de 1970, tenía ventanillas diferentes, con ángulos más redondeados y diferente remate de la caída de la última ventanilla, no tan angulosa y más redondeada.

Este modelo del inolvidable interno 9 no era de los más lindos pero igual era lo mejor, a mi gusto, que había, creo que los del acrílico azul fueron los mejores.

ALE: COMO DIJE EN LA FOTO DEL FORD DE LA 4, CONSIGAMOS EL DELORIAN....

Este modelo venia sin puerta atras?.

Walter: era sin puerta trasera. Recién se reglamentó su obligatoriedad en 1966.

tenia puerta trasera era modelo 69

¿1969 con esas ventanillas de 1965? ¿Seguro? ¿Se incendió y se las reemplazaron?

no este 9 remplazo al op 312 que era 64 en el 69 y fue reemplazado por el 9 c.e.a.p en el 80 que era usado de la caraza Ale vino asi de fabrica nunca se incedio ni nada

Ale, no es parecido a la foto que te mandé del que saqué en constitución?

Es verdad, Facundo, pero el coche que vos fotografiaste es de la versión posterior a ésta.

ah, lo digo por la ventanilla que se pone un poco por encima de la puerte izquierda, je