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"Figurita repetida" en la línea 38
Entre la segunda mitad de los '60 y mediados de la década siguiente, la inconfundible silueta de los Bedford carrozados por Luna fue una constante en la línea 38. Hubo varias unidades, tanto nuevas como usadas, que fueron una de las conbinaciones de chasis y carrocería más vistas en esos tiempos.
Hubo coches sin perta trasera y algunos que la tuvieron, carrozados tardíamente en 1966, cuando el Bedford había dejado de producirse, el año anterior.
21409.jpg 21444.jpg 2157.JPG 2161.jpg 2169.jpg
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Filename:2157.JPG
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1966
Carrocería:Luna
Empresa / Línea:Micro Omnibus Centro S.A. / Línea 38
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:30 KB
Date added:Sep 20, 2010
Dimensions:552 x 353 pixels
Displayed:2258 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1215
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sgn_buses  [Sep 20, 2010 at 01:55 PM]
Ale, muy linda foto de Aníbal. Consulta, para cuando una foto de la línea 135? No hay ninguna de ella en Pedacitos....
MODOBus  [Sep 20, 2010 at 07:36 PM]
Estimados ese coche salio cero km en la 151 como coche 22 ( es mas yo viaje en el ) y luego de un corto tiempo paso a la 38 como interno 49 creo !
carlos sueiro  [Sep 20, 2010 at 08:04 PM]
Hubo Bedford carrozados a principios del `68 ,como el 4 de la 94 ,un Serra con puerta trasera ,que reemplazó al ultimo Chevrolet "sapo" de la Capital.
busarg  [Sep 20, 2010 at 08:44 PM]
Bien, no había notado la falta de fotos de la 135 aquí. Te prometo digitalizar alguna y subirla. MODO y Carlos: gracias por los datos.
MODOBus  [Sep 21, 2010 at 07:38 PM]
y hubo otro bedford Luna sin puerta atras que creo fue el interno 34 en la 151 , que luego se fue para la 41
Carmelo  [Feb 13, 2015 at 01:19 PM]
Recuero que se carrozaron bastantes Bedford ya con puerta trasera sobre distintas carrocerias
Luis Alberto Nessi  [Feb 13, 2015 at 06:03 PM]
sí, Carmelo, la 190 supo tener unos cuantos carrozados por Luna.
Carmelo  [Feb 13, 2015 at 08:47 PM]
Si Luis era de las que más carrozo junto con El Detalle, Serra y en la 25 Blanca hubo uno con La Unión
hugo zapiola  [Feb 13, 2015 at 09:14 PM]
EN la 38 fue el 31 el dueño Trappanesi.trabajo durante 3años solo desde las 5.30 de la mañana hasta las 21.00. se arrastraba como babosa .siempre arrugado y lleno.las puertas eran con depresor ,cuando paraba tenia que acelerar para que se abran,le pegaba terrible cache tazo al que se ponia en el estribo .. el 49 era costabrava .parabrisas de camion 1112.era un vagon entraban 65personas.........
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