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Es un Todo Bus. Ex línea 28 y creo que es 2011. JNO389.

No entendí. El recorrido corta en Pra Junta, o en el Hospital Naval?

Cómo dice bondiman, es un Todo Bus. Que a la postre viene de una línea de la órbita de DOTA, y también se vé un 25 que es también de la órbita de DOTA, un 86 que al formase DUVI tuvo algo que ver con DOTA, y un 85 que es socio de DOTA..... DOTA, DOTA, y más DOTA.....

¡Uy! ¡Qué mocazo! Ya corrijo los datos.
RAD, desde el lunes pasado la cabecera de la 36 se trasladó de Primera Junta al Hospital Naval.

Ah, y dónde paran? Porque la verdad que la zona está a full de tránsito como para que paren colectivos en la calle...

Realmente no lo sé. Hasta ahora, lo único que he visto son los coches con un cartel que indica la nueva cabecera, pero no pasé por la zona y no sé exactamente donde paran.

alguno conoce quiénes son los titulares de esta MAYO S.A.T.A.?? Son los Cirigliano??

Adiós a la Mariano Moreno? Mayo SATA presta servicios por cuenta y orden? Si bien la página de la CNRT no es digna de estar al día, la 36 figura aún como Mariano Moreno S.A.

Mariano Moreno ya no existe, es todo MAYO SATA

La verdad!!! LA VERDAD.....es una foto espectacular!!!! Hay que sacarse el sombrero es muy nutrida la foto, no es sencillo sacarle a un puma de 1er g junto a uno de los nuevos ya que no hay tantosy ademas sacarle junto a otras lineas de bondis, todo muy colorido. Me gusto mucho la foto

Marce la 36 fue absorvida por Mayo SATA, que era y es de os Cirigliano. Aca no cambio nada excepto que el nombre de empresa volvio a ser visible y que por ahora Mayo SATA se viste INTEGRAMENTE DE BLANCO. El resto, todo igual.

Excelente foto RODRIGO !!!

Gran foto!! Esta coincidencia va a ser mas valorada dentro de un par de años como el fin de una era y el principio de otra.

Coincido con la valoración de esta foto. Es de ésas que, dentro de algunos años, miraremos y diremos ¡Qué fotaza! Algo así como la de los 108 del otro día.

LA VERDAD CON ESTA FOTO NO HAY MUCHO PARA DECIR PORQUE TODOS QUEREMOS QUE MAYO S.A.T. PUEDA LEVANTAR CABEZA Y SOBRE TODO QUE SE PUEDA MANTENER LOS PUESTOS DE TRABAJO DE SUS EMPLEADOS QUE TIENE HOY EN DIA. CREO QUE ESTOS MT 12 SON UN POCO CHICOS PERO CREO QUE POR UN LADO SIRVE YA QUE RENUEVAN COCHES 2008 Y LO PUEDEN EXPRIMIR DOS O TRES AÑOS COMO MUCHO YA QUE SON UN POCO VIEJOS ESOS COCHES Y SOBRE TODO YA SE EMPEZÓ A VER UNA MEJORÍA MUY LENTA, CREO QUE ES UN PASO MUY ADELANTE QUE LA 36 AYA ALARGADO SU RECORRIDO HASTA EL HOSPITAL NABAL. ASÍ MISMO CON ESTA FOTO HAY ALGO MUY CURIOSO QUE NO SE DIERON CUENTA, PLAZA O MAYO S.A.T Y DOTA EN LOS AÑOS 90 ERAN LOS DOS MONOPOLIOS MAS IMPORTANTE DE ESA ÉPOCA QUIEN SE IBA A IMAGINAR QUE 20 AÑOS DESPUÉS DOTA LE VENDA COCHES A PLAZA O MAYO S.AT YAMELOS COMO USTEDES QUIERAN. Y SOBRE TODO LO MAS INTERESANTE DE TODO ESTOS QUE PLAZA EMPEZÓ A FABRICAR SUS PROPIAS CARROCERÍA Y DOTA AL POCO TIEMPO EMPIEZAN A FABRICAR LOS TODOS BUS O CASUALIDAD QUE ESOS TODOS BUS O ESTÉN EN PLAZA. LA VERDAD QUE CON ESTA FOTO SE DIERON ESTAS CASUALIDADES Y LOS MAS INTERESANTE ES QUE CUANDO COMPRARON LA 133 SUS PRIMEROS COCHES LLEBARON ESTOS COLORES. BUENO ESTO ES TODO CAPAS QUE PARA USTEDES SEA UNA PELOTUDES PERO QUERÍA COMPARTIR CON USTEDES ESTAS CASUALIDADES.

Son datos de color interesantes. Igualmente, Todo Bus ya carrozaba mucho antes de asociarse con DOTA. Otro dato no menor, es que es la primer empresa que resucita tal vez en la historia; dudo que haya habido muchos otros casos de empresas reviviendo

¿Porqué todo blanco? ¿Y una franja ondulada bicolor amarillo mostaza (por la 36) y roja (por la 141)?

Supongo que por el apuro en incorporar unidades

Sería bueno intentar "sugerir" que cuando se acomoden con la flota y no tengan apuro en incorporar unidades, que al menos resuciten el esquema de la 141 de los '70 incorporando una franja roja. No es mucha inversión que digamos...

Todo BUS había cerrado sus puertas alla x el 2001 y volvió a producir de la mano de DOTA por el año 2006/2007 produciendo su primer unidad sobre chasis Mercedes benz 1315 que fue el interno 96 de la 28.... ese coche fue único ya que luego comenzaron a carrozar los MT12

Me llegó un bolazo de que DOTA/Megacar le vendió estos coches a la 36/141 a cambio de que la 36 no pase mas por Lacarra/Olivera así le deja el camino libre a la 5 y, por ende, más pasajeros. Creer o reventar.

Por mi lado, prefiero reventar. No es creíble.

Algo de eso hay, Ale.... un cambio de figuritas....

Esa versión de DOTA me suena a bolazo....

Y para sacarlos de Olivera le dan Virreyes y la conexión con el subte E. No me cierra

Insisto que suena a bolazo puro esa versión

Hoy tenia que ir a Pra Junta, al llegar a La Noria tome el 141, atrás del 141, salio un 36 al HOSPITAL NAVAL, en el camino cruzamos otro 36 que decia VILLA CELINA como el de la foto, pero tambien un 36 LA NORIA en la ramalera. No se como sera el recorrido, pero le han agregado "un ramal" a la 36 a pesar de cortar en el HOSPITAL NAVAL. Supongo que sera su recorrido colectora Gral Paz, Cruz su ruta... al que no veo las veces que fui a LA NORIA es al 143 que iba a CONSTITUCION X el Metrobus de AV CRUZ

Por lo que dice gustavozsur, de a poco dejará Celina el 36?

Gustavozsur, el domingo pasado vi algunos 143 haciendo el recorrido por el Metrobus de Av. Cruz. Uno de ellos era un Puma D 9.4 de los cortitos que entraron en las últimas del Grupo Plaza y que circulaba en las líneas 61-62. Ya está repintado de CVL.

Pequeña correción : esos Pumitas son D9.8 , los D9.4 son los cortitos modelos 2005 que debutaron en la 61/62 y 129 y que vinieron a morir a la 104

Gracias por la corrección, Gabriel. Quedan simpáticos con el color nuevo.

Concuerdo 100% , me llaman mas la atencion los Pumas de Plaza en general con el corte de Misióm que con el rojo Plaza

Ya estamos en 2019 y todavia sigo viendo unidades del año 2008 circulando no solo en esta linea sino que tambien en las lineas 141, 17,10,47 y 63 como si nada. Todas estas pidieron una prorroga o que paso en el medio??

Autorizaron una prórroga general en todo el país por la dificultad en financiar unidades nuevas

Prorroga de cuanto tiempo?? Volvemos a las prorrogas de 12/15 años de antiguedad??

Prorroga de un año.

La mano viene muy difícil y complicada. De momento son 4 meses (porque las VTO de los coches más viejos duran eso) que de seguro prorrogarán cada cuatrimestre para llevarlas al año.
Independientemente del crecimiento económico se debe tener en cuenta que parte del aumento es por recortes a los subsidios.
Saludos.

Hernán, me parece que la nueva disposición establece que los modelo 2008 caducan a fin de 2019, lo de los cuatro meses ya existía.

Gobiernos desastrosos (en la economía como en muchas áreas) + empresarios que se quieren hacer ricos con un servicio público = desastre en el transporte. Muchachos, los únicos que perdemos siempre somos los usuarios, siempre, en servicio del que lo toma, y en seguridad vial de los que nos movemos por calles y rutas del país. Perdón, pero el transporte debe ser el único rubro que a pesar de que les va mal, nadie quiere dejarlo. Es increíble.

A eso hay que agregarle que las empresas no van a tener más la renovación automática de las licencias de concesión de transporte automotor. Tendrán que ser validadas por el Estado y pueden ser otorgadas por un plazo menor a diez años. Además se creó un ente para planificar el transporte en la Ciudad de Buenos Aires y el área metropolitana del Gran Buenos Aires. Fuente: Diario Ambito Financiero del 03-01-2019.

Sí, llevo 40 años escuchando lo mal que le va a Zbikowski y viendo lo bien que le va durante los mismos 40 años.

Espero que ese ente que planificará el transporte tenga como un todo al sistema completo del Area Metropolitana. A esta altura es imposible separarlo por jurisdicciones. Cómo me gustaría darles unos cuantos consejos...

He leído en alguna parte que se va a reorganizar el transporte público como si fuera una sola jurisdicción y tras esa tarea se disolverá el ente. El plazo era de dos años. Veremos que es lo que sucede. .

Tengo entendido que solo trabajarán con las líneas nacionales (grave error) durante un año. Hablando mal y pronto, espero que no se manden demasiadas cagadas.

la 141 va tener un nuevo ramal el C por la utn de soldati con un cambio de recorrido en villa crespo y pasa por por el hospital naval como lo hace ahora la 36

Suena a supresión definitiva del piso de la 36 entre Plaza Italia y el Hospital Naval. Desastroso.

Al parecer es la idea. Aun creo no esta aprobada la solicitud.