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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
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Estampas porteñas del ayer
Esta foto es realmente hermosa, para admirar. Nos transporta a la ciudad de Buenos Aires de los tempranísimos '70, cuando el centro conservaba buena parte de sus calles empedradas y el tránsito no era tan caótico como lo es hoy.
Omnibus y colectivos más coloridos y vistosos que los transportes de hoy enriquecían la visual a quienes gustaban del tema. Algunos quedaron congelados en esta imagen.
En primer plano vemos un Bedford carrozado por Luna, al servicio de la desaparecida línea 142. Era prestada por Transportes Automotores San Lorenzo, aún por cuenta y orden de T.A.N.S.A. Nos lo indica la falta de razón social en el lateral.
Completan la foto un 33 y un ómnibus Leyland Olympic que aparece al fondo, que podría ser un 99 o un 48.
111004.jpg 111005.jpg 111016.jpg 111017.jpg 111025.JPG
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Filename:111016.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1963-64
Carrocería:Luna
Empresa / Línea:Ttes. Aut. San Lorenzo S.A., por cuenta y orden de T.A. Noroeste / Línea 142
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:May 16, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1077 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11335
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Carmelo  [May 16, 2018 at 10:59 AM]
Que buena foto ALE, MUY dificil de ver un 142, el 33 también es un Luna
Mono  [May 16, 2018 at 12:39 PM]
Que lástima que desapareció la 142 porque tenia un lindo recorrido. Todo por Cordoba, Alverez Thomas, Galvan bajando en Chacarita y Villa Urquiza creo que bien manejada hoy en día podría tener un muy buen piso
busarg  [May 16, 2018 at 01:12 PM]
La conocí con un servicio aceptable en los tempranos '80 en manos de TACSA y cargaba gente. Si bien no tenía una frecuencia ejemplar, se los veía siempre bastante cargaditos y la gente lo esperaba. Luego vino TVA que la redujo al mínimo y pareció resurgir con Plaza, pero ya sabemos lo que pasó después.
Alfredo de Mugica  [May 17, 2018 at 01:42 PM]
El Leyland para mí es de la 48 ya que partía de Corrientes, E.Madero, Cangallo, Rosales, Paseo Colón hasta Chile, su ruta
busarg  [May 17, 2018 at 02:33 PM]
Me parece que tenés razón, Alfredito. La 99 subía por Tucumán, si mal no recuerdo.
Eivar1214  [May 18, 2018 at 07:18 PM]
La Línea 142 la recuerdo de chico cuando en manos de TACSA hacia 1980/1 hizo una renovación con los coches F7000 y algunos usados MB. Laburaba bien, pero como cita Ale primero TVA entre 1983-1994 y luego PLAZA 1994-1998/2000 le dieron el tiro de gracia.
Yéndome por las ramas, otro ramal exitoso fué en tiempos de Línea 111 en la Línea 90 el ramal Constituyentes que hacía Constitución a Villa Concepción que se implementó hacia mediados de 1989 hasta la venta del Ramal 90 a ESISA en Julio de 1991 y levantaba mucha gente.
Saludos.
Aldo Raul Duete  [May 18, 2018 at 07:36 PM]
Que buena foto !!el 142 esta doblando en la curva del banco Nacion no? entrando en la "historica plaza" no ? no conoci este Bs As ,era muy niño en los años de esta muy buena foto solo me movia a diario en el tercer cordon del conurbano norte..
busarg  [May 19, 2018 at 11:05 AM]
Sí, Aldo. El 142 está por subir hacia Plaza de Mayo.
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