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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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Línea 175 - Tiempos de transición
Esta toma nos muestra a un grupo de trabajadores de la línea 175 posando junto a una unidad que ya posee los colores de la línea 252, que a fines de los '80 había tomado la mayoría del paquete accionario de Transportes Automotores Pueyrredón. El coche es un producto de Carrocerías El Detalle al cual podemos datar entre 1977 y 1978.
Pero la foto fue tomada en la época de transición entre colores, porque la flota no fue repintada toda a la vez. Durante varios meses convivieron el nuevo esquema de pintura con el tradicional gris, celeste rojo y blanco que en la foto está representado por ese Bi-met de 1976 que vemos a la derecha.
Obsérvense las ventanillas en ambas unidades, con vidrios tonalizados "multicolores"
110501.jpg 110502.jpg 110540.JPG 110562.JPG 110574.jpg
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File information
Filename:110540.JPG
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1977-78
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Pueyrredón S.A. / Línea 175
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:80 KB
Date added:Dec 30, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1028 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10976
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MARCELOLEAL  [Dec 30, 2017 at 10:24 AM]
Esta era la cabecera de Martín Coronado, pegada a las vías del Urquiza??
Eivar1214  [Dec 30, 2017 at 11:51 AM]
Se tomaron su tiempo en pintarlos porque aún para inicios de 1994 quedaban coches grises. Saludos.
LW5DLN  [Dec 30, 2017 at 06:20 PM]
Por el tipo de letra y número que tiene en el acrílico me juego a que es el interno 12. Estaban con El Detalle el 9, 12 y 13. El 13 con su librea gris quedó pasado el verano en el servicio San Clemente - Lavalle, en una de las temporadas que la roja y la gris tomaron el servicio de la empresa Cruz del Sur en el Partido de la Costa. Lo anecdótico era que en ese momento el 13 tenía el dominio del 12 y viceversa (podría ser por un error involuntario de cambio de motores al rectificar, porque varios meses el interno 44 Supercar (ex 26 de la 252) tuvo el motor del interno 1 (Cóndor ex 10 de la 252 y viceversa). Y el de al lado, si es el Bimet, era el interno 35, que por mucho tiempo tuvo caño de escape directo con salida calculo en 4 pulgadas. Infernal lo que sonaba. Ale, ese Bimet tenía dominio B1435XXX si mal no recuerdo, pero con 4 empezaba.
sgn_buses  [Dec 30, 2017 at 11:14 PM]
Primero la 175 es comprada paulatinamente por la 252. Después se "independiza" de la "José Hernández" y luego en 2004 cae en desgracia y su licencia se le caduca. La toma la 343 bajo la razón social de la línea 169 y la extiende de ambas cabeceras terminales. En 2012, la 252 es comparada por la 343 y vuelve a estar en la familia junto con la 175 de nuevo, pero con muchas mas líneas de la ahora línea madre 343. Cosas de la vida.
Gabriel P.  [Dec 31, 2017 at 10:34 AM]
Pequeña correcion,la 252 paso a la 343 en 2013
sgn_buses  [Jan 02, 2018 at 01:44 AM]
Gracias Gabriel P por la corrección.
diego7369  [Jan 03, 2018 at 07:01 PM]
Tiene puesto el cartel amarillo del ramal "x POLICLÍNICO", que fue suprimido en 1994.
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