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La decadencia de La Primera de Grand Bourg
Poco antes de su toma por los grandes grupos empresarios, La Primera de Grand Bourg sufría una marcada decadencia en su flota. Además de tener en servicio algunos coches muy antiguos, no se esmeraban demasiado en su presentación: las combinaciones cromáticas originales (la tradicional de toda la vida y otra más reciente con porciones de colores dispuestas de manera oblicua a lo largo de todo el coche, similar a la utilizada por Empresa Línea 216) fueron sustituidas por ésta, completamente roja, sin gracia alguna.
Llegaron a repintarse varios coches, que poco después cayeron en desuso al venderse la empresa y ser tomada primero por la gente de Colcar y luego por los rosarinos del "Grupo Bermúdez"
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Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OHL 1320 / 1997
Carrocería:Galicia
Empresa / Línea:La Primera de Grand Bourg / Línea 315
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:58 KB
Date added:Sep 12, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1266 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10644
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Gaston C.  [Sep 12, 2017 at 09:59 AM]
Además de ser un color sin gracia, es muy apagado, casi color ladrillo. En La Cabaña hubo de éstos y también unos acortados.
Gabriel P.  [Sep 12, 2017 at 10:05 AM]
Este coche es un OHL-1320 o 1420,por otro lado el coche si bien tiene el cartel 315 tiene numeracion de la 440
bondiman  [Sep 12, 2017 at 01:13 PM]
OHL 1320.
busarg  [Sep 12, 2017 at 02:47 PM]
Gracias por la precisión, Bondiman. Ya modifico los datos.
bondiman  [Sep 13, 2017 at 02:05 PM]
Ahí encontré la patente: BTT084, modelo 97, casi 98.
busarg  [Sep 13, 2017 at 02:23 PM]
Gracias de nuevo, Bondiman. Un abrazo.
Gabriel P.  [Sep 15, 2017 at 10:07 AM]
Estos Galicia eran 0km de LPGB o usados?
Flavius  [Nov 11, 2018 at 07:39 PM]
Este coche entro 0 km, como todos los Galicia que había. En en ultimo tiempo independiente de esta empresa, todos los 315 que eran OH 1621, se los bajo a la 440 por un tema de consumo de gas oil y abaratar costos. Cuando se vendió el recorrido 60 de la 740, se compraron los primeros OF 1417 usados, que con numeración de la 440, integraron la flota de la 315. Los restantes OF 1417, cumplieron vacantes que dejaron los LO 1114 que estaban en la 740. Hasta dos OH 1115 hubo, pero de nada sirvió.
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