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Felices 8 años. Esta galería suple, a pulmón, con la colaboración física y mental de quienes la llevan adelante y de los que participamos, lo que debería ser hecho por el Estado y las empresas, que es cuidar el acervo histórico. En otros países, muchas de las dudas que nos quedan podrían ser resultas con simples visitas a museos (con sendas bibliotecas dedicadas al tema); acá lo hacemos así. Por eso, más allá de que a todos los que nos pica el bichito del hobby del transporte esto es un divertimento, la página cumple una función para la sociedad en su conjunto que ninguna institución se ocupó de hacer. Y, para mí, ahí recae su mayor importancia.
PD: yo soy de los muchos a los que les gusta la época "plateada", y tiene un por qué: nunca el transporte de pasajeros argentino estuvo tan a la vanguardia con productos similares a los que se usaban en el resto del planeta. Y si bien sé que los servicios eran, en muchos casos deficientes, y el cuidado era de cuarta, de ahí viene en mi caso el gusto por los "plateados".

Gran apreciación de RAD, y además creo que la página seguramente es visitada por gente de otros países, así que éso es un gran logro. Felicitaciones!

Tengo recuerdos de la Estación Saavedra en funcionamiento sobre el puente homónimo. Llegué a ver esos autos negros y algunos con volante a la derecha.

Muchas gracias Ale! Felicitaciones por los 8 años. ¿Dónde fue tomada la foto? ¿Diag. Norte?

Daniel, el taxi es un Chevrolet 1940, modelo muy difundido especialmente como taxi. Todos los autos venían con volante a la derecha. El modelo 1946 fue el primero que llegó con el volante a la izquierda, tras el cambio de mano en junio de 1945. Casi todas las marcas de autos pasan de 1942 a 1946 porque cuando USA entró en la guerra dejaron de producir nuevos modelos.

cuiden el vocabulario muchachos !!!, no se dice ni taxi ni camión!!!jajaja

Gracias, Norberto por la info. Yo nací en el 56, lo del cambio de mano me lo contaron cuando ví por primera vez un auto con volante "al revés".