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Poco conocida empresa del interior entrerriano
La empresa Las Colonias cubre un recorrido al cual podemos tipificar como de media distancia entre las ciudades de Colón y San Salvador, en el este de la provincia de Entre Ríos.
Cubre casi 100 kilómetros de recorrido, atendiendo varias localidades intermedias. Esta imagen nos muestra un coche con carrocería de tipo urbano, aunque no sabemos si su interior había sido adaptado para servicios más largos.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por A.L.A. en 1984 que declara ser el interno 10. ¿Tendrán una flota de diez unidades o el número solo es "testimonial"? Nos parecen muchos coches para un servicio como éste, salvo que tengan fraccionados o una frecuencia mucho menor a la habitual en este tipo de recorridos.
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Filename:109685.jpg
Album name:busarg / 024 - Provincia de Entre Ríos en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1984
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Las Colonias / Servicios provinciales de media distancia
Ciudad / Provincia / País:Colón / Pcia. de Entre Ríos / Argentina
File Size:93 KB
Date added:Jul 13, 2017
Dimensions:557 x 386 pixels
Displayed:953 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10428
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glaychris  [Jul 13, 2017 at 10:04 AM]
como cuartel v que tenia los interno del 201 al 209 pero el 203 era amuleto
Carlos_5576  [Jul 13, 2017 at 10:27 AM]
Sigue existiendo esta empresa ? me parece que no... en esa zona es habitual numerar los coches que va teniendo la empresa en forma correlativa, posiblemente este sea el único que tienen pero es el décimo que han tenido.
busarg  [Jul 13, 2017 at 10:29 AM]
Si así fuera, me queda la intriga de saber cuales habrán sido los internos 1 y 2...
German  [Jul 13, 2017 at 10:53 AM]
Me parece que no anda más, al menos las últimas veces que estuve en Colón no la ví. Voy a revisar si en los horarios de la terminal si aparece. La que está haciendo el recorrido Colón-San Salvador es la empresa El Lucerito.
Rap1320  [Jul 13, 2017 at 08:24 PM]
Me parece raro 1984 y todavia ese estilo?
altbus  [Jul 13, 2017 at 09:25 PM]
Sí Rap1320. En el año 1983 apareció por primera vez el modelo con el parante de la puerta recto, y en el 84 también apareció un modelo idéntico a este pero con los marcos de las ventanillas en negro, la 21 compró unos cuantos de esos. Recién en el 85 apareció el LO 1114 con ventanillas rectas y paño fijo inferior en las ventanas.
busarg  [Jul 14, 2017 at 07:24 AM]
Confirmo lo que cuenta Altbus: a fines de 1983 rectificaron las puertas delanteras y le sacaron el chanfle característico de A.L.A. En la primera mitad de 1984 continuaron fabricando este modelo y a mediados de ese año salió una versión con frente idéntico, pero con culata semiciega y ventanillas sin inclinación y con los ángulos superiores rectos y los inferiores redondeados.
Alguno hasta llegó a salir con la puerta trasera de cuatro hojas. y en 1985 salió el modelo más conocido con los cuatro ángulos de las ventanillas redondeados: primero salieron con la parte fija abajo y a fines de ese año la ubicaron arriba.
Carlos_5576  [Jul 14, 2017 at 10:00 AM]
Recuerdo a un ALA de la 152 que pasó a la 130 cuando tomaron esa línea, que era de esos con puerta de 4 hojas y ventanas sin redondear en dos de sus extremos. Si no recuerdo mal era el int.26, que tiempo después se renumeró 111 en la 130.
busarg  [Jul 14, 2017 at 10:19 AM]
Exacto, Carlos. Ese fue uno de los escasos representantes de ese modelo que circularon en líneas nacionales. Con puerta de cuatro hojas hubo también uno en la Cañuelas que llegó usado y con puertas de dos recuerdo en la 12, en la 179 y... se terminaron mis recuerdos.
altbus  [Jul 14, 2017 at 06:47 PM]
Busarg, me había olvidado del modelo tipo frontal que tambien fue montado en el 1114, se me había borrado de la mente por completo.
joseschamne  [Jan 08, 2018 at 04:37 PM]
Este coche no tenía puerta trasera y estuvo entre 2009 y 2012 en esta empresa, luego se vendio en Corrientes. Fueron seis coches en la flota y la empresa duro ocho años (2004-2012).