| Most viewed - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Un inmaculado Suyai de Empresa del Oeste8691 viewsEmpresa del Oeste, popularmente conocida como "Papagayo" por sus contrastantes colores adquirió, a mediados de la década del ´80, un pequeño lote de unidades a Carrocerías Suyai.
He aquí a una de ellas, fotografiada antes de salir a servicio regular. Obsérvense su estado "famoso", con profusión de filetes y ornamentos que lo embellecen.
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Línea 366 - Un longevo Bedford6289 viewsLa Confianza prestaba un servicio interurbano rural entre Chivilcoy y 25 de Mayo, con la mayoría de su trayecto por caminos de tierra, pasando por pequeñas poblaciones como Indacochea y Ugarte.
Este viejo Bedford estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80 al menos. Nos consta su existencia al menos hasta 1988-89.
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La "costera" de preestreno4473 viewsEsta imagen fue tomada en la frontera argentino brasileña y nos muestra a un grupo de ómnibus carrozados por Comil sobre chasis Volvo, recién ingresados al País tras su paso por la Aduana, destinados a la línea 338 de Transportes Automotores la Plata, la vieja "Costera"
Son alrededor de diez y nos consta que ya llegaron a la empresa, aunque al momento de subir esta foto aún no habían iniciado sus servicios.
Es probable que su patentamiento se demore un par de semanas, para que salgan a servicio como modelo 2014.
Lo cierto es que su diseño es vistoso, interesante y no visto por estos rumbos. Nuestras felicitaciones a la gente de Transportes Automotores La Plata, por tan vistosa incorporación.
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Otra excepcional rareza de la Jorge Newbery3831 viewsSi bien la combinación Bedford con Gnecco Superamérica de la empresa Jorge Newbery ya es conocida en esta galería, no lo es con estos destinos, los de la desaparecida línea provincial 329, que la empresa prestaba a la par de los de la concesión nacional 183.
Hasta el momento se conocen sólo dos fotos de esta línea. Esta es la más nueva, recién llegada.
Esta toma nos permite apreciar el frente tan particular de este modelo, con su dinámico parabrisas, su bandera simplificada y las tomas de aire en su techo
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Línea 333 - Clásico convencional3818 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.
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Línea 373 - Un coche que, en su época, fue destacado3725 viewsCuando este "1114" carrozado por San Miguel entre 1983 y 1984 llegó a la 373, se destacaba claramente de entre sus compañeros de flota. Era uno de los coches más modernos de la empresa y llegó a convivir con unidades anticuadas, de las de diseños redondeados.
Su presentación, con ornamentos sin sobrecargar, era óptima. Obsérvese el número interno, 104, que era la numeración que la Empresa Nueve de Julio había adoptado, que continuaba los internos de la flota de la 247.
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Los extraños articulados de Colcar3668 viewsAl momento de aparecer estas unidades en la calle llamaron la atención, por el hecho de estar carrozadas sobre chasis Mercedes Benz de motor delantero, aunque su nombre no figure por ninguna parte.
Esto se debe a que estos chasis fueron modificados en los talleres de la concesionaria Automotores Colcar, pero Mercedes Benz no aprobó las modificaciones realizadas.
La Nueva Metropol incorporó varias unidades que, aparentemente, han dado buenos resultados. Otras se muestran por el interior, en promociones.
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Curiosidad en la línea 3883628 viewsEste Zanello, fotografiado en la ciudad de Brandsen, nos muestra el esquema de colores (¡y hasta el logotipo!) de su anterior propietaria (la línea 15 porteña) y sólo el frente pintado con los colores del Expreso Ciudad de Brandsen, la prestataria de la 388.
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A medida que en Ecotrans los coches envejecen...3614 views...comienzan a aparecer unidades de modelos que si bien son anticuados, son mucho más recientes que sus predecesores, que ya manifestaban cierta obsolescencia.
Este (ya antiguo) Marcopolo sobre Mercedes Benz OH-1621 L está afectado a la línea provincial 322, que en los últimos tiempos vio mejorada su flota con coches descartados de las líneas nacionales y otros llegados del Grupo Plaza. Esta unidad llegó desde La Plata (del grupo Unión Platense, en pago por la línea 418)
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Línea 373 - Estampa de una época efímera3576 viewsSi observamos bien la foto de este viejo convencional, encontraremos en el costado el isologotipo de la empresa 9 de Julio, la prestataria histórica de la línea 247, que se hizo cargo de la 373 durante un breve período, que se inició en 1987.
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Línea 304 - Un C.E.A.P. "inspirado" en El Indio3469 viewsEsta toma nos presenta una de las unidades que C.E.A.P. carrozó casi a imagen y semejanza del modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que esta firma fabricara desde 1965 a 1976.
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 304, fotgrafiado en las inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.
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"Frontalito" de la línea 3143419 viewsLas unidades Mercedes Benz OC-1214 "puras", sin alargar, curiosamente no tuvieron una alta difusión en las líneas que discurrían por el norte del Gran Buenos Aires. La Primera de Martínez fue una de las pocas que se "animó" a incorporarlos.
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Línea 333 - Unidad poco corriente3407 viewsLos ómnibus carrozados sobre chasis Volkswagen son prácticamente inexistentes en todo el Gran Buenos Aires. A diferencia de ciertas ciudades del interior del país, como Córdoba o Mendoza, en donde los "VW" son muy vistos, no ha sido así en el Area Metropolitana de Buenos Aires.
He aquí a una excepción: una solitaria unidad a medio pintar para la línea 333, la señera "Primera de San Isidro".
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Uno de los últimos productos de Carrocerías El Trébol3400 viewsEl Trébol, añosa y tradicional carrocera, cesó sus actividades a mediados de la década del ´60.
Este fue uno de sus últimos diseños (aunque no el último) y aquí lo vemos al servicio de la línea 115 provincial de La Primera de Grand Bourg, que aún hoy existe pero numerada 315.
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Línea 373 - Uno de sus escasos frontales3324 viewsCasi siempre, la flota de la 373 lucía generalmente anticuada, con unidades con algunos añitos encima. Si bien tenían coches de modelos más o menos recientes, eran minoría contra los antiguos, con más de 10 años sobre su chasis.
En la foto aparece una de las pocas unidades incorporadas cero kilómetro en sus últimos tiempos, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Alcar hacia 1991-92. Tenía un detalle distintivo: su frente con parabrisas "a lo OH", con el desnivel del lado de la puerta de ascenso.
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