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Pedacitos de Historia


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Last comments - jar_2000
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Belleza de larga distancia598 viewsEs sabido y salta a la vista lo bellos y atractivos que resultaron estos micros carrozados por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Panorama" y en especial sobre chasis Magirus Deutz. En su momento y cuando nuevos, además de modernos y de vanguardia, eran realmente hermosos.
Algunos esquemas de pintura potenciaban su "belleza natural" más que otros. Creemos que este, perteneciente a la empresa Transportes Automotores Libertador basada en Mendoza y prestataria de varios recorridos en el oeste de nuestro país, es uno de los ellos. Se lo ve realmente bello, además de inmaculado.
20 comments12/23/21 at 18:56jar_2000: HOLA LUCHO, AGRADECIDO POR LA CONFINZA, BUENO HABL...
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Belleza de larga distancia598 viewsEs sabido y salta a la vista lo bellos y atractivos que resultaron estos micros carrozados por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Panorama" y en especial sobre chasis Magirus Deutz. En su momento y cuando nuevos, además de modernos y de vanguardia, eran realmente hermosos.
Algunos esquemas de pintura potenciaban su "belleza natural" más que otros. Creemos que este, perteneciente a la empresa Transportes Automotores Libertador basada en Mendoza y prestataria de varios recorridos en el oeste de nuestro país, es uno de los ellos. Se lo ve realmente bello, además de inmaculado.
20 comments12/21/21 at 06:56jar_2000: GRACIAS ROBERTO, ASI ES ALEJANDRO EN VEZ DE PONER ...
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Belleza de larga distancia598 viewsEs sabido y salta a la vista lo bellos y atractivos que resultaron estos micros carrozados por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Panorama" y en especial sobre chasis Magirus Deutz. En su momento y cuando nuevos, además de modernos y de vanguardia, eran realmente hermosos.
Algunos esquemas de pintura potenciaban su "belleza natural" más que otros. Creemos que este, perteneciente a la empresa Transportes Automotores Libertador basada en Mendoza y prestataria de varios recorridos en el oeste de nuestro país, es uno de los ellos. Se lo ve realmente bello, además de inmaculado.
20 comments12/20/21 at 16:44jar_2000: PRIMERO QUE NADA, TENES RAZON EL 4 Y EL 5 SON MAGI...
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Misterioso entrerriano de media distancia615 viewsEste pequeño micrito, que como vemos en su techo cumplía un recorrido entre las localidades de Santa Elena y La Paz, en el interior de la provincia de Entre Ríos, nos llama mucho la atención por donde lo miremos.
Desconocíamos su chasis. No se ven las llantas y las ruedas parecen estar muy adentro, como si la carrocería fuera muy ancha o el ancho de los ejes muy exiguo. Nuestros amigos lo señalaron como Mercedes Benz OP-312
Tampoco conocemos su carrocería, que una opinión la señala como Andrekevich. Hay dos prestatarias posibles, una llamada San Gabriel y otra Santa Elena. Llama la atención su esquema de pintura, muy similar al de la empresa cordobesa COLTA.
22 comments12/18/21 at 09:51jar_2000: DE TODAS MANERAS CARLOS5576, EXELENTE TU INFORMACI...
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Misterioso entrerriano de media distancia615 viewsEste pequeño micrito, que como vemos en su techo cumplía un recorrido entre las localidades de Santa Elena y La Paz, en el interior de la provincia de Entre Ríos, nos llama mucho la atención por donde lo miremos.
Desconocíamos su chasis. No se ven las llantas y las ruedas parecen estar muy adentro, como si la carrocería fuera muy ancha o el ancho de los ejes muy exiguo. Nuestros amigos lo señalaron como Mercedes Benz OP-312
Tampoco conocemos su carrocería, que una opinión la señala como Andrekevich. Hay dos prestatarias posibles, una llamada San Gabriel y otra Santa Elena. Llama la atención su esquema de pintura, muy similar al de la empresa cordobesa COLTA.
22 comments12/18/21 at 08:56jar_2000: SI ES ASI CARLOS NO LO RECORDABA, PERO LA OTRA DUD...
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Un firmamento lleno de Estrellas (XXXVIII)1314 viewsSi observamos esta foto por arriba, sin prestarle demasiada atención, podemos llegar a decir, al ver su lateral: "una carrocería La Favorita", porque las ventanillas dispuestas entre puertas son prácticamente iguales a las que la carrocera nombrada utilizaba.
Pero en realidad es uno de los últimos diseños que La Nueva Estrella realizó sobre Mercedes Benz LO-1114. En realidad es uno de los últimos coches que salió de fábrica con este nombre, en 1988. Posteriormente la firma se separó y continuó bajo el nombre de Limetal.
La unidad pertenece a la empresa Mariano Moreno, que hasta hoy presta servicios en la ciudad de Paraná. Aquí la vemos nueva, antes de su entrega. Obsérvese el parecido de las ventanillas con las contemporáneas de La Favorita.
14 comments12/15/21 at 16:35jar_2000: SI ALEJANDRO ES 80/1 LAS LLANTAS SON LAS COMUNES N...
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Un Las Delicias "desteñido"692 viewsEsta tradicional empresa rosarina, mientras administró su propias líneas, fue bastante prolija en la presentación de sus unidades. Su color tradicional, verde abajo y en los cuerpos de filete, con techo crema y franja negra, se mantuvo hasta fines de los '90 cuando se eligió un verde monocromático. No obstante, pese al cambio de esquema, el aspecto de su flota era bastante prolijo.
Pero cuando tomó otras líneas, a veces asociada a otras empresas, pasó lo que nos muestra esta foto. Al hacerse cargo de la 113 ex "E", aparecieron estos coches blancos que no tenían nada que ver con lo normal de ese momento.
Es un Mercedes Benz OH-1314 ó 1315 carrozado por La Favorita.
13 comments12/15/21 at 16:29jar_2000: SI COICIDO CON ALTBUS, ES LA FAVORITA 89, PERO LA ...
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Misterioso entrerriano de media distancia615 viewsEste pequeño micrito, que como vemos en su techo cumplía un recorrido entre las localidades de Santa Elena y La Paz, en el interior de la provincia de Entre Ríos, nos llama mucho la atención por donde lo miremos.
Desconocíamos su chasis. No se ven las llantas y las ruedas parecen estar muy adentro, como si la carrocería fuera muy ancha o el ancho de los ejes muy exiguo. Nuestros amigos lo señalaron como Mercedes Benz OP-312
Tampoco conocemos su carrocería, que una opinión la señala como Andrekevich. Hay dos prestatarias posibles, una llamada San Gabriel y otra Santa Elena. Llama la atención su esquema de pintura, muy similar al de la empresa cordobesa COLTA.
22 comments12/15/21 at 16:20jar_2000: HOLA, POR LA TROCHA DEL EJE DELANTERO ES UN L312 F...
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La viceversa de una foto reciente633 viewsDías atrás mostramos una foto que nos sorprendió: mostraba un ómnibus Berliet PCR-8 perfectamente conservado dentro de un galpón en la provincia de La Pampa. Fue una agradable sorpresa el saber que aún hoy se puede encontrar uno de estos Pedacitos de Historia del transporte en pie y en buenas condiciones, pero no siempre es así.
Esta imagen nos muestra la contracara del otro coche: vemos las ruinas de un ejemplar similar en el medio de las montañas (¿Cómo habrá llegado allí...?) prácticamente irrecuperable.
Las rayas amarillas y negras que se ven entre el frente y la puerta de ascenso nos indican que fue uno de los que, tras su radiación, fueron destinados al servicio aeroportuario.
6 comments12/14/21 at 09:36jar_2000: AQUI EN MENDOZA AY UN PAR EN DISTINTOS LUGARES DE ...
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Loading...559 viewsCuando vimos esta foto, inmediatamente nos hizo acordar a la famosa palabra que recibimos en nuestras computadoras o celulares cuando se carga algo y aparece la famosa barra que cambia de color a medida que la bajada progresa. Podemos establecer una analogía con el aspecto de este ómnibus de la empresa tucumana San Pedro de Colalao, que parece que cargara su nuevo color de la misma forma que lo hacemos en el ciberespacio.
Su frente y parte del lateral tienen el blanco clásico de esta empresa y en el resto conserva los colores de la desaparecida empresa lomense Malvinas Argentinas, que operaba la línea 562.
El coche es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Detalle entre 1990 y 1991.
8 comments12/14/21 at 09:28jar_2000: MUY BUENOS DATOS, TAL VEZ NO ME EXPRESE BIEN, EL D...
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Loading...559 viewsCuando vimos esta foto, inmediatamente nos hizo acordar a la famosa palabra que recibimos en nuestras computadoras o celulares cuando se carga algo y aparece la famosa barra que cambia de color a medida que la bajada progresa. Podemos establecer una analogía con el aspecto de este ómnibus de la empresa tucumana San Pedro de Colalao, que parece que cargara su nuevo color de la misma forma que lo hacemos en el ciberespacio.
Su frente y parte del lateral tienen el blanco clásico de esta empresa y en el resto conserva los colores de la desaparecida empresa lomense Malvinas Argentinas, que operaba la línea 562.
El coche es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Detalle entre 1990 y 1991.
8 comments12/13/21 at 09:07jar_2000: ESTE COCHE POR EL AÑO, LO DEBE HABER TRAIDO AL CHA...
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Línea 154 - Otra imagen bajo la San Vicente767 viewsTras la caída del Expreso Cañuelas, por poco tiempo la línea 154 estuvo bajo la administración de la Empresa San Vicente, que le dedicó un mínimo de atención: la atendía con muy pocos coches y luego agregó algunos más, al habilitar un ramal que se denominaba "por U.B.A. Avellaneda". Pero nunca le asignaron demasiados coches; al parecer la tomaron como una carga y no como un recorrido a explotar.
El coche de la foto fue uno de los más raros, un chasis El Detalle carrozado por Ottaviano Hnos., que había iniciado su derrotero en la línea 79. Vemos la particularidad de que se había identificado a esta línea como "Ex 154" pese a que era un recorrido independiente.
26 comments12/06/21 at 20:42jar_2000: HACE COMO UN MES ESTANDO EN LA FERIA DE GUYMALLEN8...
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Recuerdo "mediadistanciero" entrerriano406 viewsLa provincia de Entre Ríos tiene una gran e interesante cantidad de empresas no muy grandes, que a lo largo del tiempo se dedicaron a las prestaciones de media o larga distancia dentro de su territorio, sin ser interjurisdiccionales. Son muy interesantes de conocer.
La empresa Guadalupe prestaba un servicio entre la capital provincial y la localidad de Seguí, que totalizaba alrededor de 50 kilómetros de recorrido. Este simpático Ford, equipado con una carrocería que podría ser S.I.C.A., trabajó al menos hasta fines de los '50. Tal vez haya ingresado a los '60. Detrás vemos a una simpática "lechuza" cuya propietaria desconocemos.
4 comments12/05/21 at 20:13jar_2000: PODRIA SER SICA O DECAROLI HNOS ??? VEAMOS
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Un sobreviviente increíble (IV)689 viewsAsombra que en el año 2021 aparezcan testimonios vivos de la Historia del Transporte del calibre del que muestra esta imagen. Nos resulta increíble que a cerca de 60 años del cese de sus servicios, este ómnibus Berliet PCR-8 esté así, como lo vemos. Sería un ejemplar fantástico para rescatar y al menos exhibirlo así como se lo encontró. Es de no creer su supervivencia.
Conserva su número interno y restos del escudo de TBA. Se encuentra en un pueblo pampeano del cual no tenemos los datos, aún.
Nuestro recordado amigo Espam contó, hace décadas, que le había llegado un dato sobre un coche de estos conservado y justo en La Pampa. Seguro era este.
29 comments12/03/21 at 20:55jar_2000: CLARO QUE NOS INTERESA AL MENOS A MI MAPTBA, TODO ...
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Un sobreviviente increíble (IV)689 viewsAsombra que en el año 2021 aparezcan testimonios vivos de la Historia del Transporte del calibre del que muestra esta imagen. Nos resulta increíble que a cerca de 60 años del cese de sus servicios, este ómnibus Berliet PCR-8 esté así, como lo vemos. Sería un ejemplar fantástico para rescatar y al menos exhibirlo así como se lo encontró. Es de no creer su supervivencia.
Conserva su número interno y restos del escudo de TBA. Se encuentra en un pueblo pampeano del cual no tenemos los datos, aún.
Nuestro recordado amigo Espam contó, hace décadas, que le había llegado un dato sobre un coche de estos conservado y justo en La Pampa. Seguro era este.
29 comments12/02/21 at 21:15jar_2000: REASLMENTE INCREIBLE Y NOVEDOSO EL ESTADO DE ESTE ...
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