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Rarezas en Santa Fe, con incógnita incluida1879 viewsEsta hermosa foto nos muestra dos unidades de la línea 4 de la capital santafesina, llamada San Gerónimo, con carrocerías inusuales para esa localidad.
El Bedford fue carrozado por la firma porteña Caseros, que en los tempranos '60 tenía poco y nada de penetración en mercados lejanos al Area Metropolitana Buenos Aires. Es todo un hallazgo encontrar un coche tan lejano, salvo que haya llegado usado.
El otro coche es una incógnita. Aparentemente es un producto mendocino, pero no sabemos quién lo fabricó.10/05/11 at 14:54peco: Carlos, me podés dar tu coreo así te mando la foto...
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Rarezas en Santa Fe, con incógnita incluida1879 viewsEsta hermosa foto nos muestra dos unidades de la línea 4 de la capital santafesina, llamada San Gerónimo, con carrocerías inusuales para esa localidad.
El Bedford fue carrozado por la firma porteña Caseros, que en los tempranos '60 tenía poco y nada de penetración en mercados lejanos al Area Metropolitana Buenos Aires. Es todo un hallazgo encontrar un coche tan lejano, salvo que haya llegado usado.
El otro coche es una incógnita. Aparentemente es un producto mendocino, pero no sabemos quién lo fabricó.10/05/11 at 14:20peco: Usado no era porque cuando cesan de circular los t...
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Genuino Mercedes Benz O-140 santafesino839 viewsEsta agradable unidad fue adquirida cero kilómetro para la sede Santa Fe de la Universidad Nacional del Litoral.
Fue carrozada en la misma ciudad, por la firma Varese. Si bien las formas básicas son similares a los productos de otras carroceras debido a la estructura que el chasis traía de fábrica y que el carrocero no tenía más que enchapar, el frente y la ventanilla del conductor forman un conjunto inconfundible, muy diferente del ofrecido por otras carroceras.10/04/11 at 23:10peco: Ale, recién hoy pude hablar con Juan C. Godoy, el ...
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Genuino Mercedes Benz O-140 santafesino839 viewsEsta agradable unidad fue adquirida cero kilómetro para la sede Santa Fe de la Universidad Nacional del Litoral.
Fue carrozada en la misma ciudad, por la firma Varese. Si bien las formas básicas son similares a los productos de otras carroceras debido a la estructura que el chasis traía de fábrica y que el carrocero no tenía más que enchapar, el frente y la ventanilla del conductor forman un conjunto inconfundible, muy diferente del ofrecido por otras carroceras.10/01/11 at 20:23peco: Ale, no lo encontré a Juan C. Godoy para confirmar...
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Interesante Mercedes Benz OP-312 santafesino1808 viewsLa empresa Cuña Boscosa fue una añosa empresa santafesina, que unía varias localidades del Interior. Contaba con una flota correcta, de modelos recientes, de tamaño generalmente mediano. Nunca (o casi nunca) contó con unidades de gran porte.
Esta toma nos muestra a un atractivo Mercedes Benz OP-312 carrozado por Decaroli Hnos. Estábamos casi seguro de ello, pero teníamos ciertas dudas.10/01/11 at 13:58peco: jc-maqcarr mi correo es filetespeco@yahoo.com.ar. ...
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Genuino Mercedes Benz O-140 santafesino839 viewsEsta agradable unidad fue adquirida cero kilómetro para la sede Santa Fe de la Universidad Nacional del Litoral.
Fue carrozada en la misma ciudad, por la firma Varese. Si bien las formas básicas son similares a los productos de otras carroceras debido a la estructura que el chasis traía de fábrica y que el carrocero no tenía más que enchapar, el frente y la ventanilla del conductor forman un conjunto inconfundible, muy diferente del ofrecido por otras carroceras.10/01/11 at 13:49peco: Un detalle que la muestra como carrocería original...
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Interesante Mercedes Benz OP-312 santafesino1808 viewsLa empresa Cuña Boscosa fue una añosa empresa santafesina, que unía varias localidades del Interior. Contaba con una flota correcta, de modelos recientes, de tamaño generalmente mediano. Nunca (o casi nunca) contó con unidades de gran porte.
Esta toma nos muestra a un atractivo Mercedes Benz OP-312 carrozado por Decaroli Hnos. Estábamos casi seguro de ello, pero teníamos ciertas dudas.10/01/11 at 00:24peco: Carlos, de DECAROLI Hnos. se desprende: A y L DECA...
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Un modelo no muy visto de Carrocerías Bi-met1822 viewsDesde 1983-84 en adelante, Carrocerías Bi-met equipó a sus coches fabricados sobre chasis corto, de 21 asientos, con ventanillas rectas en lugar de las usuales inclinadas.
Eso dio lugar a una serie de coches raros de ver y con diseño extraño para los que estaban acostumbrados al diseño normal de ventanillas inclinadas.
Aquí vemos un coche de Empresa del Oeste, que supo contar con varias unidades como ésta. A su lado vemos uno de los raros coches carrozados por La Preferida, con ventanillas con doble vano.09/30/11 at 13:29peco: La verdad, para mi gusto, el de La Preferida con e...
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Línea 333 - Extrañísimo recarrozado2702 viewsEstamos ante una inusual rareza: un chasis de 1955 recarrozado hacia 1963 ó 1964 por una carrocera que, cuando este chasis era cero kilómetro, no existía.
Obsérvese lo rara que queda esta carrocería, muy usual de ver sobre el chasis Bedford "sesentoso" sobre este chasis más antiguo.09/29/11 at 21:47peco: Sí, Carlos, yo me acuerdo de ese Bedford. Fui diez...
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Línea 213 (53) - Recuerdo futurista de los '602173 viewsHemos hablado muchas veces en esta galería sobre los conceptos futuristas que incorporó el modelo Superamérica de Carrocerías Gnecco, muy revolucionarios para la época, que podemos apreciar en plenitud en esta foto.
Este fue uno de los coches incorporados por la línea 213, la actual 53. Aquí lo vemos fotografiado antes de salir a servicio, cero kilómetro, inmaculado.09/29/11 at 13:46peco: Coincido con ariel27, si, con un poco menos de in...
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Producto auténticamente santafesino1305 viewsEsta imagen, de un coche de la empresa santafesina de media distancia Recreo, nos muestra un coche fabricado en una de las carroceras de unidades de media y larga distancia menos conocidas de la zona de la ciudad de Santa Fe y alrededores: Carrocerías Sadonio.
Se nota, en su diseño, cierta "inspiración" en los modelos de la carrocera más exitosa de la zona: Varese. Hay ciertos detalles, como el formato de las ventanillas, que son bastante parecidas y pueden causar confusión a la hora de identificar modelos
ACLARACION DE CREDITO: El mismo pertenece a Oscar Pecorari solamente. Nuestras disculpas del caso.09/26/11 at 13:23peco: Ale , gracias por la corrección. Me faltó un detal...
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Rareza en "la Fournier"1929 viewsEn la imagen aparece uno de los coches más raros incorporados a la línea 86 a comienzos de los '70, carrozado por la firma rosarina San Antonio, firma mucho más conocida por sus unidades de larga distancia que por las que llegó a fabricar para servicio urbano.
Este tipo de unidades no fue muy corriente en Buenos Aires. La mayoría de las que circularon, en líneas como la 23 o la 97, por ejemplo, habían llegado usadas. El coche de esta foto es el único del cual sabemos que llegó cero kilómetro a Buenos Aires09/25/11 at 23:13peco: Un coche como este modelo 72 tuvo la linea 5, Gran...
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Y en el día del colectivo...1593 views...nada mejor que un clásico y reluciente "famoso" de tiempos idos, para saludar a los amigos colectiveros, ya sean choferes, inspectores, empresarios, mecánicos o personal administrativo, en su día.
Este reluciente producto de Carrocerías El Cóndor de fines de los '50 nos muestra casi todos los ornamentos que, en la época, destacaban la presentación de un colectivo, como la defensa, tazas, bandalines, luces y gálibos, entre otros. Faltó que se vea un poco más de costado, para destacar al porteñísimo filete, elemento presente en casi todos los coches "famosos".
Va un saludo para todos los amigos del gremio, en su día. ¡Salud!09/25/11 at 23:07peco: Les comento que siento un poco de envídia por todo...
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Producto auténticamente santafesino1305 viewsEsta imagen, de un coche de la empresa santafesina de media distancia Recreo, nos muestra un coche fabricado en una de las carroceras de unidades de media y larga distancia menos conocidas de la zona de la ciudad de Santa Fe y alrededores: Carrocerías Sadonio.
Se nota, en su diseño, cierta "inspiración" en los modelos de la carrocera más exitosa de la zona: Varese. Hay ciertos detalles, como el formato de las ventanillas, que son bastante parecidas y pueden causar confusión a la hora de identificar modelos
ACLARACION DE CREDITO: El mismo pertenece a Oscar Pecorari solamente. Nuestras disculpas del caso.09/25/11 at 22:41peco: Ale, que bueno encontrar esta foto después de esta...
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Rarísimo semiremolque de turismo1115 viewsAnte ustedes, uno de los más raros ejemplares que haya tenido la empresa Zenit Turismo, que era utilizado para servicios de turismo en la ciudad de Santa Fe. La foto es más que emblemática, porque muestra a la unidad con el viejo Puente Colgante de fondo.
No tenemos claro el chasis que equipó a esta curiosa unidad (¿Bedford?) que fue carrozada por la firma santafesina Sadonio.09/22/11 at 14:08peco: Hoy hablando con Parera me confirmó 100 % que esta...
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