| Last comments - Busgamin |
Otro coche de El Cóndor amarillo, para descifrar402 viewsCada vez que aparece un "doble camello" de este modelo tan visto en el grupo Estrella - Cóndor nos surgió la duda: ¿Será un Cametal hecho y derecho o un producto de su "alter ego" Incar? Personalmente nos inclinamos por la última carrocera nombrada, pero preferimos no afirmarlo hasta que nuestros amigos expertos en este tipo de vehículos emitieran su veredicto, que se inclinó por Incar.
Su chasis parece ser Mercedes Benz O-317, pero también dudamos. Y nuestros amigos terminaron confirmando este dato.
Lo cierto es que es una imagen hermosa que nos muestra el color tradicional de esta empresa.09/04/23 at 12:15Busgamin: Seria un INCAR. Don Hugo Zapiola creo recordar com...
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Longevo "Monobloco" en Mendoza513 viewsSi bien este Mercedes Benz O-400 de industria brasileña tipo "Monobloco" que fue patentado en 1995, durante el año 2007, cuando fue tomada esta foto, ya era un modelo algo pasado de moda a pesar de tener solo 12 años de vida cumplidos. La media normal de 10 años de uso había sido superada, pero lo vemos en excelentes condiciones para seguir prestando servicios.
La empresa C.A.T.A. lo utilizaba para servicios cortos. Ya lo había retirado de la larga distancia. Fue uno de los pocos coches de este modelo que llevó número de línea expuesto "a lo colectivo" para señalar su recorrido entre Mendoza y Tunuyán. 09/01/23 at 00:00Busgamin: Supongo el bajofrente es el original de 1995, entr...
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Un modelo legendario en el Expreso Córdoba Mar del Plata381 viewsEstos Magirus Deutz carrozados por A. y L. Decaroli fueron uno de los símbolos de la segunda mitad de los '60. Su diseño era muy llamativo y elegante, aunque el rendimiento de los chasis no fue el esperado al menos en los primeros sin desnivel, que tenían el modelo "Saturn" que presentó problemas.
No sablemos la denominación del chasis que lleva el coche que nos presenta esta imagen, propiedad del recordado Expreso Córdoba Mar del Plata. Nuestros amigos expertos Lo identificaron como un 150 L 12. Párrafo aparte para el chofer uniformado hasta con gorra. Un verdadero clásico...08/30/23 at 19:56Busgamin: Si era motor BF6L 6 cilindros lo imagino similar a...
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Un novedoso El Halcón en exposición605 viewsCuando salieron a la calle estos ómnibus urbanos que Cametal carrozó de acuerdo a su modelo Nahuel II fueron toda una novedad, en épocas que los chasis más corrientes eran el Mercedes Benz LO-1114 y el OC-1214 "tipo frontalito" de tamaño mucho más pequeño.
Y tanto fue así que su lanzamiento se llevó a cabo en una exposición. No sabemos si fue en La Rural o en otra dedicada a los transportes.
Lo cierto es que un ejemplar pintado de la empresa El Halcón fue expuesto al público en una muestra. En ese momento se tomó esta foto. Coches como este trabajaron en las líneas 28 y 60 como prototipo y en la 148 hubo varios, pero su uso se limitó a unas pocas unidades. La propuesta no fue exitosa.08/30/23 at 19:40Busgamin: Como ya comente en la foto 108967 exhibieron este ...
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Un modelo legendario en el Expreso Córdoba Mar del Plata381 viewsEstos Magirus Deutz carrozados por A. y L. Decaroli fueron uno de los símbolos de la segunda mitad de los '60. Su diseño era muy llamativo y elegante, aunque el rendimiento de los chasis no fue el esperado al menos en los primeros sin desnivel, que tenían el modelo "Saturn" que presentó problemas.
No sablemos la denominación del chasis que lleva el coche que nos presenta esta imagen, propiedad del recordado Expreso Córdoba Mar del Plata. Nuestros amigos expertos Lo identificaron como un 150 L 12. Párrafo aparte para el chofer uniformado hasta con gorra. Un verdadero clásico...08/29/23 at 16:28Busgamin: Si bien parece un diseño de carroceria de fines de...
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Un Pampa en miniatura460 viewsEn los '60 y '70 estuvieron de moda estos simpáticos micritos en miniatura para pasear niños en parques de diversiones o plazas públicas. Su decoración era surtida: los había con esquemas de pintura de fantasía y otros que imitaban a las empresas que en ese momento estaban en actividad, generalmente de la zona en la que estos pequeños cumplían su cometido.
Este cochecito trabajó en la ciudad de Mar del Plata y la empresa que representa es lógica porque llegaba allí. Es la Compañía de Omnibus Pampa, que se denominó en el lateral con un diminutivo. Nótese la insignia de Mercedes Benz O-140 bajo la ventanilla del conductor.08/28/23 at 09:14Busgamin: También viajé en ese Rio de juguete en la Republic...
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La última decoración de los Nahuel II del grupo Estrella - Cóndor2341 viewsHacia fines de los '80, los Cametal Nahuel II del grupo Estrella - Cóndor atravesaban sus últimos años de vida útil, tras haber prestado valiosos servicios en este holding empresario. Aún les restaban varios años de trabajo. Algunos llegaron incluso a entrar en los '90 en servicio, aunque por poquísimo tiempo.
El ejemplar que vemos en esta hermosa foto luce el último esquema de pintura que este tipo de coches recibió. Es el que se inauguró a mediados de los '80 con varios modelos que se incorporaron en la época. Quedaba bien en los coches nuevos, pero en éstos el resultado no fue muy llamativo.
Esta unidad es una de las más grandes (aunque no "la" más grande) que el grupo incorporó. Fue fabricada en 1980 sobre un chasis Scania BR-116.08/28/23 at 09:04Busgamin: Desde Retiro tomaban la ruta 3 El Condor, La Estre...
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Un coche común, con un detalle muy raro431 viewsEsta unidad de Transportes Unidos del Sur no es para nada rara. Es muy común (Scania K-113 carrozada por Troyano y muy vista en las rutas argentinas) pero tiene un detalle que apenas se ve que lo convirtió en rareza.
El coche está asignado a prestaciones de jurisdicción provincial en Córdoba y allá es costumbre agregarle una matrícula otorgada por la propia provincia que la autoriza a brindar ese tipo de servicios cuya validez no se extingue cuando la unidad envejece, si no que se reasigna a otra nueva. La que lleva este coche es la primera, la número 0001. Vaya a saberse por cuantos coches pasó este guarismo...08/27/23 at 14:42Busgamin: Me parecia mas Scania 113 que 124, aunque habrán c...
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Un "LPGB" a estrenar666 viewsEsta foto nos aporta una novedad recién fabricada: un cero kilómetro para La Primera de Grand Bourg que mantiene la configuración "a la antigua" con puerta trasera detrás de todo, que remite más a los '80 que a otra cosa. No obstante es normal en las unidades que incorpora.
Su chasis es largo y el salón parece interminable. Parece la conjunción de un diseño antiguo y tradicional con uno actual como lo es el Cittá de Nuovobus. Puede gustar o no y eso pasa por cada uno, pero es innegable que el resultado es muy raro.
Su chasis es un Mercedes Benz OF-1721. 08/27/23 at 09:35Busgamin: Creo haber contado 36 unidades nuevas de Nuovobus....
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Historia pura de Chevallier, por dos392 viewsEstamos frente a dos pedazos de la historia grande de Transportes Automotores Chevallier y de la larga distancia en general, como lo fueron los Aerocoach, un modelo que no solo revolucionó a los servicios de esta empresa si no que influyó en el diseño de los vehículos de ese segmento dejando características que se copiaron y mantuvieron por años. La visible en esta foto son los parabrisas "ojos de lechuza" que muchas carroceras locales copiaron e instalaron hasta pasada la mitad de los '50.
Los carteles de "reservado" y las banderas en el coche de la derecha nos indican que la foto fue tomada en un evento especial.08/26/23 at 14:45Busgamin: O sea que los Aerocoach trajeron la "moda lec...
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S.C.O.T.A. de los '80 ya "jubilado"472 viewsEntre 1980 y 1981 llegaron a la recordada empresa La Reconquista Ltda. de Tigre, más conocida por su sigla S.C.O.T.A., varios coches del tipo "Frontalito" equipados con chasis Mercedes Benz OC-1214.
Sabemos que llegaron varios (no muchos) del modelo de la foto con carrocería El Detalle del tipo "superpanorámico" pero no su cantidad exacta. Agradeceremos datos al respecto, si alguien los tuviera.
Aquí lo vemos luego de su radiación, cerca de la plaza Primera Junta. Conserva sus colores casi intactos, pero sin leyendas exteriores. Su bandera fue achicada con dudoso gusto estético.08/23/23 at 21:38Busgamin: Excelente dato confirmatorio Carlos.
Verle ese fr...
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Otro Italbus de media distancia, pero sobre Mercedes Benz600 viewsSemanas atrás ofrecimos dos fotos de unidades iguales a esta, pero con chasis Iveco. Esas son las menos vistas, pero este modelo de Italbus también se lo puede encontrar -y en buena cantidad- sobre bastidores Mercedes Benz.
En la provincia de Córdoba esta carrocera encontró algunos clientes para este tipo de productos. Uno de ellos es la tradicional Coperativa La Calera, que adquirió algunos. Esta fantástica toma nos presenta uno que contaría con chasis Mercedes Benz O-500. Es nuevo, se alcanza a leer el "AG" en las primeras letras de su patente.08/17/23 at 16:06Busgamin: Imagino el olor a nuevo de este ltalbus 0km, olor ...
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Otro Italbus de media distancia, pero sobre Mercedes Benz600 viewsSemanas atrás ofrecimos dos fotos de unidades iguales a esta, pero con chasis Iveco. Esas son las menos vistas, pero este modelo de Italbus también se lo puede encontrar -y en buena cantidad- sobre bastidores Mercedes Benz.
En la provincia de Córdoba esta carrocera encontró algunos clientes para este tipo de productos. Uno de ellos es la tradicional Coperativa La Calera, que adquirió algunos. Esta fantástica toma nos presenta uno que contaría con chasis Mercedes Benz O-500. Es nuevo, se alcanza a leer el "AG" en las primeras letras de su patente.08/15/23 at 13:58Busgamin: Felicitaciones a la añosa Cooperativa La Calera po...
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Interesante Cametal de exportación350 viewsEsta hermosa imagen nos presenta uno de los tantos coches carrozados por la firma rosarina Cametal que fueron exportados a Bolivia entre fines de los '60 y los tempranos '70. Se ve que fue fotografiado a poco de su llegada, porque se lo ve entero e impecable.
No tenemos la marca de su chasis es Volvo y su modelo BB-57. Esta carrocería es Cametal de aproximadamente 1974. Agradecemos a nuestros amigos los datos que permitieron reconocerlo y datarlo como corresponde.
Párrafo aparte para la fantástica escena que nos brinda, bien de "tierra adentro", con los portaequipajes cargados a full.08/15/23 at 08:53Busgamin: No le recuerdo por estos pagos a Cametal luneta ta...
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Rarísimo cruce en la Fournier726 viewsEste OA-101 carrozado por Peverí, una auténtica rareza porque fue el único chasis El Detalle que esta carrocera equipó, fue destinado originalmente a la línea 86 y solía rotar en la 193. Para confirmar este dato tenemos a su número interno, que es de la centena del 100 que originalmente pertenecía a la 86.
En sus últimos tiempos los cambios de unidades entre líneas fueron más frecuentes, tal vez para cubrir faltantes o coches con desperfectos. Y este fue incluido entre los que rotaban.
Verlo en la 97 es extraño, porque no circuló mucho allí. Esta foto es una rareza excepcional. Lo vemos cerca de Plaza Constitución.08/12/23 at 13:50Busgamin: Si hay algo que no me atrae mucho de los Mercedes ...
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