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Pedacitos de Historia


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La "Lujanera" y una estampa de los '702023 viewsEs innegable que uno de los íconos visuales de la empresa Transportes Automotores Luján, durante los '70, fue el modelo que presentamos en esta foto, el Mercedes Benz O-140 con "camello".
En este caso, estamos en presencia de un D.I.C. fue la columna vertebral de la línea 52 en esa década y, sobre su final, comenzó a perder protagonismo debido a una profunda renovación de la flota.
Aquí lo vemos con la clásica postal lujanense: su Basílica, fondo más que apropiado para esta empresa.
20 comments11/12/10 at 21:00carlos sueiro: Cuando todavía funcionaba Transportes Automotores ...
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Dos colosos en problemas1819 viewsBien podemos decir que "choques, eran los de antes", si observamos el estado de estos dos vehículos tras su colisión en el Camino General Belgrano, cerca de La Plata.
Vemos volcado un camión "guerrero", que no era poca cosa, y el estado del micro de la recordada Río de la Plata no deja lugar a dudas de lo fortísimo que debió ser el impacto.
Teníamos dudas sobre la carrocería que equipa al ACLO de la Río, pero resultó ser un producto de nuestro bien conocido Gerónimo Gnecco.
19 comments11/12/10 at 20:52ancampodonico: Seguro que es un ACLO? Mira que los ACLO de la Rio...
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Dos colosos en problemas1819 viewsBien podemos decir que "choques, eran los de antes", si observamos el estado de estos dos vehículos tras su colisión en el Camino General Belgrano, cerca de La Plata.
Vemos volcado un camión "guerrero", que no era poca cosa, y el estado del micro de la recordada Río de la Plata no deja lugar a dudas de lo fortísimo que debió ser el impacto.
Teníamos dudas sobre la carrocería que equipa al ACLO de la Río, pero resultó ser un producto de nuestro bien conocido Gerónimo Gnecco.
19 comments11/12/10 at 20:27angeldelasoledad: Buenisimo, quedo a la espera entonces.
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Línea 99: estampa clásica de los '901859 viewsCuando 27 de Junio incorporó estos coches realmente sorprendió: no se habían visto tantas unidades cero kilómetro desde la renovación total de la flota de ómnibus Leyland por colectivos Chevrolet, entre 1968 y 1969.
Estos coches "lavaron la cara" de la flota de la 99 y le dieron una impronta moderna. Y más aún cuando se incorporaron los diferenciales. Casi todos continuaron en servicio bajo la administración de CUSA e incluso circularon un tiempo luego de que el grupo Nudo adquirió las sociedades.
24 comments11/12/10 at 20:09ancampodonico: Siguen hoy todavia, pero del modelo siguiente a es...
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Línea 99: estampa clásica de los '901859 viewsCuando 27 de Junio incorporó estos coches realmente sorprendió: no se habían visto tantas unidades cero kilómetro desde la renovación total de la flota de ómnibus Leyland por colectivos Chevrolet, entre 1968 y 1969.
Estos coches "lavaron la cara" de la flota de la 99 y le dieron una impronta moderna. Y más aún cuando se incorporaron los diferenciales. Casi todos continuaron en servicio bajo la administración de CUSA e incluso circularon un tiempo luego de que el grupo Nudo adquirió las sociedades.
24 comments11/12/10 at 19:34Facundo: Hasta hace poquito seguían un par de OA
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Línea 106 - Un modelo poco frecuente1572 viewsLa combinación Bedford 1957-58 con carrocerías La Estrella fue poco vista. Si bien no se fabricaron pocos, tampoco fueron muy usuales de ver.
Este modelo de La Estrella está a medio camino entre el tradicional de culata redondeada y el más conocido, con el alerito que remataba el techo. Tiene elementos característicos de ambos modelos, que luego desembocaría en un diseño que, con lógicas evoluciones, perduró más de una década.
16 comments11/12/10 at 19:08busarg: Eso espero, Enrique. Espero que salga linda. ¿Polí...
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Línea 106 - Un modelo poco frecuente1572 viewsLa combinación Bedford 1957-58 con carrocerías La Estrella fue poco vista. Si bien no se fabricaron pocos, tampoco fueron muy usuales de ver.
Este modelo de La Estrella está a medio camino entre el tradicional de culata redondeada y el más conocido, con el alerito que remataba el techo. Tiene elementos característicos de ambos modelos, que luego desembocaría en un diseño que, con lógicas evoluciones, perduró más de una década.
16 comments11/12/10 at 19:02Enriquebcn1: Seguro que sera una exelente muestra de transporte...
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Línea 106 - Un modelo poco frecuente1572 viewsLa combinación Bedford 1957-58 con carrocerías La Estrella fue poco vista. Si bien no se fabricaron pocos, tampoco fueron muy usuales de ver.
Este modelo de La Estrella está a medio camino entre el tradicional de culata redondeada y el más conocido, con el alerito que remataba el techo. Tiene elementos característicos de ambos modelos, que luego desembocaría en un diseño que, con lógicas evoluciones, perduró más de una década.
16 comments11/12/10 at 18:44Raul Faust: Ya publique en mi perfil de Facebook tu aviso. Nos...
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Un modelo para estudiar y descubrir2071 viewsEste atractivo y extraño Bedford nos presenta una interesante incógnita: descubrir fehacientemente su carrocería.
Hay ciertos elementos que nos hacen sospechar que estamos en presencia de un raro producto de Carrocerías Belgrano, pero podemos estar equivocados. El extraño conjunto frontal, sin ventiletes, nos lo hizo dudar, pero con la ayuda de nuestros amigos pudimos determinar que en efecto era un producto de esa vieja carrocera.
13 comments11/12/10 at 17:33carlos sueiro: Esas las fabricaba el mismo señor que hacía los de...
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Un modelo para estudiar y descubrir2071 viewsEste atractivo y extraño Bedford nos presenta una interesante incógnita: descubrir fehacientemente su carrocería.
Hay ciertos elementos que nos hacen sospechar que estamos en presencia de un raro producto de Carrocerías Belgrano, pero podemos estar equivocados. El extraño conjunto frontal, sin ventiletes, nos lo hizo dudar, pero con la ayuda de nuestros amigos pudimos determinar que en efecto era un producto de esa vieja carrocera.
13 comments11/12/10 at 17:23daniel cocchetti: Les iba a preguntar por la ramalera, pero ahora qu...
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La "Lujanera" y una estampa de los '702023 viewsEs innegable que uno de los íconos visuales de la empresa Transportes Automotores Luján, durante los '70, fue el modelo que presentamos en esta foto, el Mercedes Benz O-140 con "camello".
En este caso, estamos en presencia de un D.I.C. fue la columna vertebral de la línea 52 en esa década y, sobre su final, comenzó a perder protagonismo debido a una profunda renovación de la flota.
Aquí lo vemos con la clásica postal lujanense: su Basílica, fondo más que apropiado para esta empresa.
20 comments11/12/10 at 16:03Julio R.Lopez: Carlos:sabes las veces que lleve pasajeros de otr...
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Línea 520 (Lanús) - Extraordinario documento de su pasado2327 viewsHasta el momento, ésta es la única foto que conocemos que muestra un coche de la línea 520 Micro Omnibus Avenida con su librea original con techo rojo que, a mediados de los '70, fue gradualmente sustituida por el blanco que hasta hoy la identifica.
Seguramente, en el momento de tomarse la foto estaba en proceso la fusión con la Cooperativa Obrera de Transportes Lanús Oeste, identificada como C.O.T.L.O. Unidas, formaron la empresa que hoy opera las líneas 520 y 405 provincial.
15 comments11/12/10 at 15:32bondiman: Lindo coche, lindos colores.... Cadorna es FAbián ...
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Línea 106 - Un modelo poco frecuente1572 viewsLa combinación Bedford 1957-58 con carrocerías La Estrella fue poco vista. Si bien no se fabricaron pocos, tampoco fueron muy usuales de ver.
Este modelo de La Estrella está a medio camino entre el tradicional de culata redondeada y el más conocido, con el alerito que remataba el techo. Tiene elementos característicos de ambos modelos, que luego desembocaría en un diseño que, con lógicas evoluciones, perduró más de una década.
16 comments11/12/10 at 15:30carlos sueiro: JULIO: Sí ,los largos eran de 4 ventanillas.
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La "Lujanera" y una estampa de los '702023 viewsEs innegable que uno de los íconos visuales de la empresa Transportes Automotores Luján, durante los '70, fue el modelo que presentamos en esta foto, el Mercedes Benz O-140 con "camello".
En este caso, estamos en presencia de un D.I.C. fue la columna vertebral de la línea 52 en esa década y, sobre su final, comenzó a perder protagonismo debido a una profunda renovación de la flota.
Aquí lo vemos con la clásica postal lujanense: su Basílica, fondo más que apropiado para esta empresa.
20 comments11/12/10 at 15:27carlos sueiro: En una oportunidad , conduciendo yo en La Independ...
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Línea 106 - Un modelo poco frecuente1572 viewsLa combinación Bedford 1957-58 con carrocerías La Estrella fue poco vista. Si bien no se fabricaron pocos, tampoco fueron muy usuales de ver.
Este modelo de La Estrella está a medio camino entre el tradicional de culata redondeada y el más conocido, con el alerito que remataba el techo. Tiene elementos característicos de ambos modelos, que luego desembocaría en un diseño que, con lógicas evoluciones, perduró más de una década.
16 comments11/12/10 at 14:37intratable: Mañana seguramente me de una vueltita.
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