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Last comments - 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas
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¡Ayuda, amigos cordobeses! (III)306 viewsEsta hermosa foto nos presenta a una antigua empresa prestataria del transporte urbano de la ciudad de Córdoba, llamada Sol de Mayo, que estaba a cargo de la línea 55 que en horas de recambio de personal en fábricas debió tener muchísimos pasajeros, porque como podemos leer en su bandera pasaba por la planta fabril de Kaiser.
El pedido de ayuda se centra en saber cual fue la continuidad de esta línea a través del tiempo. No sabemos en cual se transformó tras los sucesivos reordenamientos efectuados por las autoridades municipales. Agradeceremos datos.
El coche es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle entre 1966 y 1967.
4 comments03/27/24 at 10:11busarg: Dany: la puerta trasera es original. Estos colecti...
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¡Ayuda, amigos cordobeses! (III)306 viewsEsta hermosa foto nos presenta a una antigua empresa prestataria del transporte urbano de la ciudad de Córdoba, llamada Sol de Mayo, que estaba a cargo de la línea 55 que en horas de recambio de personal en fábricas debió tener muchísimos pasajeros, porque como podemos leer en su bandera pasaba por la planta fabril de Kaiser.
El pedido de ayuda se centra en saber cual fue la continuidad de esta línea a través del tiempo. No sabemos en cual se transformó tras los sucesivos reordenamientos efectuados por las autoridades municipales. Agradeceremos datos.
El coche es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle entre 1966 y 1967.
4 comments03/27/24 at 00:06Marcelo Scévola: "Sol de Mayo", esa razón social tengo de...
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¡Ayuda, amigos cordobeses! (III)306 viewsEsta hermosa foto nos presenta a una antigua empresa prestataria del transporte urbano de la ciudad de Córdoba, llamada Sol de Mayo, que estaba a cargo de la línea 55 que en horas de recambio de personal en fábricas debió tener muchísimos pasajeros, porque como podemos leer en su bandera pasaba por la planta fabril de Kaiser.
El pedido de ayuda se centra en saber cual fue la continuidad de esta línea a través del tiempo. No sabemos en cual se transformó tras los sucesivos reordenamientos efectuados por las autoridades municipales. Agradeceremos datos.
El coche es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle entre 1966 y 1967.
4 comments03/26/24 at 20:30Esteban Gamarra: ¿¿No es uno de las empresas antecesoras de "C...
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¡Ayuda, amigos cordobeses! (III)306 viewsEsta hermosa foto nos presenta a una antigua empresa prestataria del transporte urbano de la ciudad de Córdoba, llamada Sol de Mayo, que estaba a cargo de la línea 55 que en horas de recambio de personal en fábricas debió tener muchísimos pasajeros, porque como podemos leer en su bandera pasaba por la planta fabril de Kaiser.
El pedido de ayuda se centra en saber cual fue la continuidad de esta línea a través del tiempo. No sabemos en cual se transformó tras los sucesivos reordenamientos efectuados por las autoridades municipales. Agradeceremos datos.
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4 comments03/25/24 at 22:23Dany Rodríguez: Que bien armadito está. Hermoso coche. La puerta t...
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Cuando duelen los ojos... (V)585 viewsA veces, las reparaciones que se realizan sin contar con los elementos necesarios "zafan" porque se trata de respetar el diseño original del modelo de la mejor manera posible con los materiales disponibles, pero en ocasiones nos encontramos con cada cosa que, como dice el título, hace doler los ojos.
Esta TATSA Puma D-12 es un excelente ejemplo de lo que queremos señalar. No hay que esforzarse demasiado porque el detalle salta a la vista: observen las ventanillas...
No hay mucho que decir sobre este atentado al diseño. Podríamos decir que esta reparación fue perpetrada...
22 comments03/03/24 at 23:18ariel27: Lo de la posibilidad de que entrara Vía Bariloche ...
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Cuando duelen los ojos... (V)585 viewsA veces, las reparaciones que se realizan sin contar con los elementos necesarios "zafan" porque se trata de respetar el diseño original del modelo de la mejor manera posible con los materiales disponibles, pero en ocasiones nos encontramos con cada cosa que, como dice el título, hace doler los ojos.
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No hay mucho que decir sobre este atentado al diseño. Podríamos decir que esta reparación fue perpetrada...
22 comments03/03/24 at 10:59German: La veo más por el lado de lo que dice Ale, el nego...
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Cuando duelen los ojos... (V)585 viewsA veces, las reparaciones que se realizan sin contar con los elementos necesarios "zafan" porque se trata de respetar el diseño original del modelo de la mejor manera posible con los materiales disponibles, pero en ocasiones nos encontramos con cada cosa que, como dice el título, hace doler los ojos.
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22 comments03/03/24 at 05:37ariel27: TAMSE se encargara del funcionamiento de los colec...
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Cuando duelen los ojos... (V)585 viewsA veces, las reparaciones que se realizan sin contar con los elementos necesarios "zafan" porque se trata de respetar el diseño original del modelo de la mejor manera posible con los materiales disponibles, pero en ocasiones nos encontramos con cada cosa que, como dice el título, hace doler los ojos.
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22 comments03/02/24 at 14:23busarg: Javier, Facundo: tal vez no haya algún acuerdo ent...
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Cuando duelen los ojos... (V)585 viewsA veces, las reparaciones que se realizan sin contar con los elementos necesarios "zafan" porque se trata de respetar el diseño original del modelo de la mejor manera posible con los materiales disponibles, pero en ocasiones nos encontramos con cada cosa que, como dice el título, hace doler los ojos.
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22 comments03/02/24 at 11:41FACUNDO1982: Javier exacto ya hay un todobus retiro mda agrale ...
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Cuando duelen los ojos... (V)585 viewsA veces, las reparaciones que se realizan sin contar con los elementos necesarios "zafan" porque se trata de respetar el diseño original del modelo de la mejor manera posible con los materiales disponibles, pero en ocasiones nos encontramos con cada cosa que, como dice el título, hace doler los ojos.
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22 comments03/02/24 at 11:24JAVIER W.: En cuanto al interurbano, algo hay entre Fonobus y...
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Cuando duelen los ojos... (V)585 viewsA veces, las reparaciones que se realizan sin contar con los elementos necesarios "zafan" porque se trata de respetar el diseño original del modelo de la mejor manera posible con los materiales disponibles, pero en ocasiones nos encontramos con cada cosa que, como dice el título, hace doler los ojos.
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22 comments03/01/24 at 22:01ariel27: son unos1200 empleados que absorberían con la reti...
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Cuando duelen los ojos... (V)585 viewsA veces, las reparaciones que se realizan sin contar con los elementos necesarios "zafan" porque se trata de respetar el diseño original del modelo de la mejor manera posible con los materiales disponibles, pero en ocasiones nos encontramos con cada cosa que, como dice el título, hace doler los ojos.
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22 comments03/01/24 at 20:06Linea 141: estoy mal o un par de estos volvieron a CABA para ...
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22 comments03/01/24 at 19:47JAVIER W.: Ale hasta donde supe, siguió todo cómo si nada, co...
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22 comments03/01/24 at 12:30busarg: Pregunta, muchachos: ayer habría sido el último dí...
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Cuando duelen los ojos... (V)585 viewsA veces, las reparaciones que se realizan sin contar con los elementos necesarios "zafan" porque se trata de respetar el diseño original del modelo de la mejor manera posible con los materiales disponibles, pero en ocasiones nos encontramos con cada cosa que, como dice el título, hace doler los ojos.
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22 comments03/01/24 at 11:37leandbona: Y ahora estan queriendo meter la SUBE en el sistem...
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