| Last comments - 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id. |
Mi foto favorita (IV)462 viewsEs muy raro encontrar un coche de La Primera de Grand Bourg fotografiado en los 2000 en estas condiciones superlativas. En esa época la presentación de gran parte de las unidades no era la mejor: se las veía más bien en "estado de calle" que otra cosa.
Por eso encontrarse a este ejemplar con este aspecto es algo muy raro de ver. Hubo más coches destacados, pero eran muy pocos comparados con el grueso de la flota.
Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Peverí en 1990. Debió ser uno de los primeros coches que fabricaron, porque esta carrocera abrió ese año o a fines de 1989. Tiene su frente reformado.04/16/24 at 20:06Santi_103: Yo me prendo a una juntada de Busargeros... Avisen...
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Mi foto favorita (IV)462 viewsEs muy raro encontrar un coche de La Primera de Grand Bourg fotografiado en los 2000 en estas condiciones superlativas. En esa época la presentación de gran parte de las unidades no era la mejor: se las veía más bien en "estado de calle" que otra cosa.
Por eso encontrarse a este ejemplar con este aspecto es algo muy raro de ver. Hubo más coches destacados, pero eran muy pocos comparados con el grueso de la flota.
Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Peverí en 1990. Debió ser uno de los primeros coches que fabricaron, porque esta carrocera abrió ese año o a fines de 1989. Tiene su frente reformado.04/16/24 at 18:51altbus: Flavius, un verdadero placer leer su comentario. L...
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Mi foto favorita (IV)462 viewsEs muy raro encontrar un coche de La Primera de Grand Bourg fotografiado en los 2000 en estas condiciones superlativas. En esa época la presentación de gran parte de las unidades no era la mejor: se las veía más bien en "estado de calle" que otra cosa.
Por eso encontrarse a este ejemplar con este aspecto es algo muy raro de ver. Hubo más coches destacados, pero eran muy pocos comparados con el grueso de la flota.
Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Peverí en 1990. Debió ser uno de los primeros coches que fabricaron, porque esta carrocera abrió ese año o a fines de 1989. Tiene su frente reformado.04/16/24 at 17:39Nachoo_1114: Hermosa la nota de Flavius!!! Yo de chiquito pensa...
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Mi foto favorita (IV)462 viewsEs muy raro encontrar un coche de La Primera de Grand Bourg fotografiado en los 2000 en estas condiciones superlativas. En esa época la presentación de gran parte de las unidades no era la mejor: se las veía más bien en "estado de calle" que otra cosa.
Por eso encontrarse a este ejemplar con este aspecto es algo muy raro de ver. Hubo más coches destacados, pero eran muy pocos comparados con el grueso de la flota.
Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Peverí en 1990. Debió ser uno de los primeros coches que fabricaron, porque esta carrocera abrió ese año o a fines de 1989. Tiene su frente reformado.04/16/24 at 16:34NACARADOSUR: Estimado Flavio, muy sentida tu nota y excelente i...
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Mi foto favorita (IV)462 viewsEs muy raro encontrar un coche de La Primera de Grand Bourg fotografiado en los 2000 en estas condiciones superlativas. En esa época la presentación de gran parte de las unidades no era la mejor: se las veía más bien en "estado de calle" que otra cosa.
Por eso encontrarse a este ejemplar con este aspecto es algo muy raro de ver. Hubo más coches destacados, pero eran muy pocos comparados con el grueso de la flota.
Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Peverí en 1990. Debió ser uno de los primeros coches que fabricaron, porque esta carrocera abrió ese año o a fines de 1989. Tiene su frente reformado.04/16/24 at 15:02Carlos_5576: Excelente !!! y sí, por algo siempre se dice que ...
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Mi foto favorita (IV)462 viewsEs muy raro encontrar un coche de La Primera de Grand Bourg fotografiado en los 2000 en estas condiciones superlativas. En esa época la presentación de gran parte de las unidades no era la mejor: se las veía más bien en "estado de calle" que otra cosa.
Por eso encontrarse a este ejemplar con este aspecto es algo muy raro de ver. Hubo más coches destacados, pero eran muy pocos comparados con el grueso de la flota.
Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Peverí en 1990. Debió ser uno de los primeros coches que fabricaron, porque esta carrocera abrió ese año o a fines de 1989. Tiene su frente reformado.04/16/24 at 12:02MOTORHOMEMASTER: Muy buena la historia Flavius, lastima esas famili...
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Mi foto favorita (IV)462 viewsEs muy raro encontrar un coche de La Primera de Grand Bourg fotografiado en los 2000 en estas condiciones superlativas. En esa época la presentación de gran parte de las unidades no era la mejor: se las veía más bien en "estado de calle" que otra cosa.
Por eso encontrarse a este ejemplar con este aspecto es algo muy raro de ver. Hubo más coches destacados, pero eran muy pocos comparados con el grueso de la flota.
Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Peverí en 1990. Debió ser uno de los primeros coches que fabricaron, porque esta carrocera abrió ese año o a fines de 1989. Tiene su frente reformado.04/16/24 at 11:59FACUNDO1982: Que ermosa historia lastima que siempre hay alguie...
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Mi foto favorita (IV)462 viewsEs muy raro encontrar un coche de La Primera de Grand Bourg fotografiado en los 2000 en estas condiciones superlativas. En esa época la presentación de gran parte de las unidades no era la mejor: se las veía más bien en "estado de calle" que otra cosa.
Por eso encontrarse a este ejemplar con este aspecto es algo muy raro de ver. Hubo más coches destacados, pero eran muy pocos comparados con el grueso de la flota.
Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Peverí en 1990. Debió ser uno de los primeros coches que fabricaron, porque esta carrocera abrió ese año o a fines de 1989. Tiene su frente reformado.04/16/24 at 11:32Ariel183: A primera vista me comí q' era un 109, x los c...
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Mi foto favorita (IV)462 viewsEs muy raro encontrar un coche de La Primera de Grand Bourg fotografiado en los 2000 en estas condiciones superlativas. En esa época la presentación de gran parte de las unidades no era la mejor: se las veía más bien en "estado de calle" que otra cosa.
Por eso encontrarse a este ejemplar con este aspecto es algo muy raro de ver. Hubo más coches destacados, pero eran muy pocos comparados con el grueso de la flota.
Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Peverí en 1990. Debió ser uno de los primeros coches que fabricaron, porque esta carrocera abrió ese año o a fines de 1989. Tiene su frente reformado.04/16/24 at 11:13busarg: Nuestro amigo Flavius designó a esta foto como una...
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Analizando diferencias (II-B)332 viewsEsta nueva toma nos presenta a un coche similar al anterior y muy bien presentado a pesar de la suciedad que vemos en su lateral. Es algo persistente por los recorridos que presta esta empresa: varios transcurren por calles que tornan inevitable la presencia de tierra en sus laterales y sobre todo en o luego de días lluviosos. Ese detalle no tapa su presentación destacable.
Si lo comparamos con la foto anterior, veremos que la diferencia más visible la tenemos en la primera ventanilla: en este caso son todas iguales, cuando en el otro ejemplar la primera es más grande. También hay pequeñas variantes en su frente, que las fotos nos permiten encontrar.04/16/24 at 09:26busarg: Carlos_5576: muchísimas gracias por esta info tan ...
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Analizando diferencias (II-B)332 viewsEsta nueva toma nos presenta a un coche similar al anterior y muy bien presentado a pesar de la suciedad que vemos en su lateral. Es algo persistente por los recorridos que presta esta empresa: varios transcurren por calles que tornan inevitable la presencia de tierra en sus laterales y sobre todo en o luego de días lluviosos. Ese detalle no tapa su presentación destacable.
Si lo comparamos con la foto anterior, veremos que la diferencia más visible la tenemos en la primera ventanilla: en este caso son todas iguales, cuando en el otro ejemplar la primera es más grande. También hay pequeñas variantes en su frente, que las fotos nos permiten encontrar.04/15/24 at 15:56Carlos_5576: Estos fueron 4 en ETELSA, y 3 en La Nueva Movediza...
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Analizando diferencias (II-A)323 viewsA veces las carroceras aplican diferencias pequeñas sobre un mismo modelo, que son lógicas evoluciones de diseño. Algunas son muy evidentes y otras no tanto, como la que presentamos en esta tanda de fotos.
Tenemos a este Agrale MA-15 carrozado por Galicia que circula en la línea 449 prestada por Empresa de Transporte El Litoral, más conocida como E.T.E.L.S.A. que pertenece al mismo grupo empresario de la más conocida E.P.E.L.S.A. Lo vemos muy bien presentado y con un diseño bien reconocible de esa carrocera.
En esta empresa hubo otros coches de la misma procedencia, pero con pequeñas diferencias que veremos en la siguiente foto.04/15/24 at 13:41busarg: Mil gracias por la data, Don Cheva. Ya modifico el...
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Analizando diferencias (II-B)332 viewsEsta nueva toma nos presenta a un coche similar al anterior y muy bien presentado a pesar de la suciedad que vemos en su lateral. Es algo persistente por los recorridos que presta esta empresa: varios transcurren por calles que tornan inevitable la presencia de tierra en sus laterales y sobre todo en o luego de días lluviosos. Ese detalle no tapa su presentación destacable.
Si lo comparamos con la foto anterior, veremos que la diferencia más visible la tenemos en la primera ventanilla: en este caso son todas iguales, cuando en el otro ejemplar la primera es más grande. También hay pequeñas variantes en su frente, que las fotos nos permiten encontrar.04/15/24 at 13:41busarg: ¡Uy, Booster! ¡Qué mocazo! Ya lo corregí, pero me ...
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Analizando diferencias (II-A)323 viewsA veces las carroceras aplican diferencias pequeñas sobre un mismo modelo, que son lógicas evoluciones de diseño. Algunas son muy evidentes y otras no tanto, como la que presentamos en esta tanda de fotos.
Tenemos a este Agrale MA-15 carrozado por Galicia que circula en la línea 449 prestada por Empresa de Transporte El Litoral, más conocida como E.T.E.L.S.A. que pertenece al mismo grupo empresario de la más conocida E.P.E.L.S.A. Lo vemos muy bien presentado y con un diseño bien reconocible de esa carrocera.
En esta empresa hubo otros coches de la misma procedencia, pero con pequeñas diferencias que veremos en la siguiente foto.04/15/24 at 13:38Booster98: En una empresa del sur hay otra versión de este co...
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Analizando diferencias (II-B)332 viewsEsta nueva toma nos presenta a un coche similar al anterior y muy bien presentado a pesar de la suciedad que vemos en su lateral. Es algo persistente por los recorridos que presta esta empresa: varios transcurren por calles que tornan inevitable la presencia de tierra en sus laterales y sobre todo en o luego de días lluviosos. Ese detalle no tapa su presentación destacable.
Si lo comparamos con la foto anterior, veremos que la diferencia más visible la tenemos en la primera ventanilla: en este caso son todas iguales, cuando en el otro ejemplar la primera es más grande. También hay pequeñas variantes en su frente, que las fotos nos permiten encontrar.04/15/24 at 13:26Booster98: De Plegacor pasó a Goldbus después, no? O estoy eq...
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