031 - Provincia de Misiones en general |
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Rara unidad urbana de la ciudad de Posadas862 viewsSi bien el chasis (Fargo) fue muy visto realizando servicios urbanos, la rara carrocería de este colectivo, que se encuentra al servicio de la línea 1 de la ciudad de Posadas, era mayormente utilizada para prestaciones de media distancia y no urbanas.
Desconocemos su carrocería. La rara forma del ventilete y de la puerta, con un extremo oblicuo, pero ubicado al revés de lo usual, se debería a que la dirección del coche fue invertida (del otro lado tienen un diseño normal)
No sabemos si "La Mensajera" es el nombre de la empresa o un apelativo que recibió esta unidad.
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Rarísima versión de Carrocerías San Juan1345 viewsCarrocerías San Juan fabricó, entre 1984 y 1988, un modelo básico con diferentes variantes, con cambios menores emergentes de su lógica evolución.
Conocimos numerosas restilizaciones, pero la que nos muestra esta foto nos es al extremo novedosa, con su ventanillas divididas en tres partes. Tradicionalmente las divisiones eran dos, con la sección fija en la parte inferior. Pero este ejemplar, perteneciente a la empresa Bencivenga de la ciudad misionera de Posadas, nos quemó todos los papeles.
No parece ser una reforma posterior, como sí lo fue el único San Juan con ventanillas divididas en tres que circuló en Buenos Aires. Era del Expreso Lomas y hacia mediados de los '90 se le colocaron ventanillas de Crovara en lugar de las originales.
¿Alguien conoció otro San Juan como éste, con estas curiosas ventanillas?
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Rarísimo ejemplar de industria misionera877 viewsEl diseño general de este micro y la empresa en la que circula (llamada Chito, que cumplía un recorrido entre las ciudades de Posadas y Aristóbulo del Valle, en Misiones), nos hace pensar que su carrocería es de industria local, de la firma Andrekevich. Su styling general parece confirmarlo.
Su número de patente corresponde a 1981, por lo cual podemos afirmar que su diseño era bastante conservador para la época. Ya estaba levemente superado.
Fue fabricado sobre un chasis Mercedes Benz de motor delantero, que es un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado.
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Rarísimo ejemplar misionero1010 viewsEste ejemplar se nos presenta realmente raro. Tiene marcadas influencias de algunos modelos brasileños de mediados de los '70, pero en realidad es industria argentina. Misionera, para ser más exactos.
Carrocerías Andrekevich lo fabricó en 1978, sobre un chasis Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Su styling es por demás extraño y prácticamente desconocido en el mercado argentino.
Pertenece a la empresa ETCE, de la localidad misionera de Eldorado, que hasta hace poco tiempo atrás aún lo utilizaba. Es probable que aún, al momento de subir esta foto, continúe en actividad.
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Rarísimo ejemplar misionero (II)607 viewsLos transportes de la provincia de Misiones nos tienen acostumbrados a brindarnos rarezas interesantes, que prácticamente solo se vieron en las empresas oriundas de esa provincia. Al tener industria carrocera propia, de baja cantidad de producción, los modelos ofrecidos fueron muchos y fabricados en escasa cantidad.
Aquí tenemos uno de estos ejemplares de diseño poco visto. Pertenece a la empresa E.T.C.O., oriunda de la ciudad de Oberá. Su chasis es Chevrolet de 1969 y su carrocería es un producto de Andrekevich. Años después se radicó en el partido de Lanús. No se sabe su situación actual.
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Rarísimo ejemplar misionero (III)598 viewsLa provincia de Misiones nos tiene acostumbrados a encontrar rarezas superlativas en sus vehículos de transporte de pasajeros, que son asombrosamente abundantes.
Es bien conocida para nosotros la Empresa de Transportes Colectivos Eldorado (E.T.C.E.). La mayoría de su flota de tiempos viejos estuvo compuesta por unidades de industria local, difíciles de reconocer en primera instancia.
Esta imagen nos presenta al coche 2, un Mercedes Benz L-312 frontalizado cuya fabricación es de inicios de los '60. Su carrocería resultó ser una de las tradicionales de esta provincia: Andrekevich, más moderna. Agradecemos a todos los amigos que dieron una mano para identificarla.
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Rarísimo frontal sobre chasis Chevrolet1264 viewsMiremos por donde la miremos, esta unidad es rarísima, más que extraña.
Fue carrozada sobre un chasis Chevrolet C-50. Obsérvese como el carrocero aprovechó las ópticas originales con las que se equipaba a este chasis y las integró en el frente.
No sabíamos a ciencia cierta quién carrozó a este coche, pero es muy probable que se trate de un producto de la firma misionera Andrekevich. Agradeceremos confirmaciones o desmentidas al respecto.
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Rarísimo y enigmático "frontalito"1222 viewsLa empresa misionera E.T.C.E. siempre nos sorprende con unidades raras, de diseños poco usuales o carroceros desconocidos.
Este "frontalito" nos presenta el enigma de su fabricante, aunque sospechamos de que se trata de un rarísimo producto de la firma rosarina Decaroli. El diseño de sus ventanillas y de los sobrerrelieves que alcanzan a verse tras la última ventanilla nos lo indican... salvo que alguno de nuestros amigos desmienta esta sospecha y tenga el dato justo. Esperamos confirmación o correcciones.
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Rarísimo y longevo "camello" misionero1166 viewsEsta rara unidad, carrozada por la firma misionera Andrekevich sobre Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, hasta hace poco tiempo circulaba (y tal vez aún lo haga) en los servicios interurbanos que Empresa de Transportes Colectivos Eldorado cumple desde la ciudad homónima.
En este caso, fue fotografiado en un servicio que une Eldorado con Santiago de Liniers, de carácter interurbano. Asombra ver un ejemplar tan antiguo en servicio y en relativas buenas condiciones (aunque el esquema monocromático no ayuda a resaltar las agradables líneas del modelo, que quedaría muchísimo mejor con una librea tradicional)
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Rareza misionera a todo color507 viewsPor lo antiguas que parecen estas unidades carrozadas por Tilo Diesel en la provincia de Misiones, nos resulta raro encontrarlas en fotos en color. Pero como en realidad no pertenecen a tiempos tan remotos (segunda mitad de los '50 e incluso inicios de los '60) es lógico que aparezcan fotos de este tipo.
Esta unidad fue fabricada sobre un chasis Mercedes Benz L-312 con trompa sin anchar, hacia mediados de los '50. Trabaja en la empresa E.T.C.E., pionera de la ciudad de Eldorado.
Aunque esté cortada, lo podemos apreciar bien de perfil. Su diseño es arcaico, para la época en la que se lo construyó.
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Rareza misionera de media distancia557 viewsSabemos que la empresa Kurtz inició sus actividades cumpliendo recorridos de media distancia en la provincia de Misiones, con unidades de pequeño porte, pero rarísimas. Todas las fotos de época que conocemos muestran vehículos de diferentes chasis y carrocerías en algunos casos muy raros, como el que vemos en esta fotografía.
Es un Dodge de 1957, que fue carrozado por la firma local Tilo Diesel. Asombra este diseño, por estar acostumbrados a sus toscos modelos anteriores.
Se trata del mismo coche que publicamos tiempo atrás, mediante la imagen número 111184. Si comparamos ambas fotos, es la misma unidad.
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Rareza misionera de media distancia (II)744 viewsEste colectivo es raro por donde lo miremos. Ya el chasis, un Ford Köln o FK, es bastante infrecuente de encontrar. Y menos con una carrocera como la que lo equipa.
Debido al origen de la empresa, la provincia de Misiones, podemos sospechar que fue fabricada en una firma local, que podría ser Andrekevich. No obstante no estamos seguros y por eso aguardamos las opiniones de los más expertos en esta área.
La empresa, llamada Chito, tenía a Posadas como cabecera principal de sus servicios, que atendían numerosas localidades intermedias, como Candelaria, Santa Ana, Santo Pipo, Gobernador Roca y Jardín América, entre otras.
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Rareza, de los pagos de la tierra colorada1195 viewsDe por sí los Chevrolet de la segunda mital de los '50 son raros de ver carrozados como colectivo, pero más aún con esta configuración para media distancia y con esta carrocería tan extraña, a la cual no pudimos identificar.
Al ser la empresa oriunda de la provincia de Misiones, podíamos sospechar de que la carrocería es de industria local pero no era así: fue carrozado en la ciudad de Santa Fe, por la reconocida firma Sadonio Hnos.
Agradecemos al Sr. Martignoni los datos de este curiosísimo ejemplar.
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Rarezas en Misiones1081 viewsNo me digan que esta foto no reunió a dos bichos bien raros. Pertenecen a la empresa misionera Kruse, nativa de la ciudad misionera de Puerto Montecarlo y que aùn hoy continúa viva y con buena salud.
No arriesgamos a aseverar las carrocerías de ninguno de los dos coches. El frontal, aparentemente carrozado sobre Mercedes Benz L-312, pareciera haber sido carrozado por Andrekevich o, en su defecto, por las firmas santafesinas Sadonio o Varese.
Y el convencional... no lo sacamos por nada. Si alguien tiene datos seguros, los agradeceremos...
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Raro "camellito" fabricado por A.L.A.679 viewsEl fuerte de Carrocerías A.L.A. en los '70 eran los vehículos para transporte urbano o interurbano, preferentemente con trompa. Las unidades frontales fueron muy raras de encontrar, en esa época.
Pero que las hubo, las hubo. Existieron, pero a muy baja escala. No fueron muy vistas en el Area Metropolitana (la Atlántida fue una de sus escasas compradoras) pero marcharon unos cuantos al interior. Esta imagen nos muestra uno de esos coches que se fueron lejos.
Pertenece a una empresa del interior de la provincia de Misiones llamada San Vicente, que cumplía recorridos con cabecera en la ciudad homónima. Lo vemos sobriamente decorado y muy bien mantenido, pese a que recorría caminos bastante difíciles.
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