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Por la ubicación de la un unidad , no será q estaba cubriendo el servicio del Sarmiento cuando estuvo sin funcionar x renovación de formaciones.

Realmente no lo sé, Maxeee. Hay un detalle que me hace dudar: si fuera provisorio no hubieran retirado al número 44 del adhesivo de la CNRT. Y quizás tampoco hubiera hecho falta cambiar el número de línea. No sé, solo especulo.

Por el puente que se ve atrás puede ser que este en Rivadavia y General Paz Liniers. Pero siempre terminan del otro lado de las vías del Sarmiento cerca de San Cayetano.

Por la ubicación de los colectivos es donde hacían la espera de ese servicio. Los 28 hacen la espera detrás de san Cayetano sobre colectora de General Paz

Es como lo indica nicko006, Av. Rivadavia esquina Av Gral Paz ese primer local que se ve correspondía al momento de la foto a Calzados Mercurio, creo ya no está más al lado del mismo hacia el centro hoy es una sucursal de un Diarco y detrás del 28 en la ochava una marroquíneria.

Creo que en tiempos de los OA 101 de 2da G habia o hubo un L 76 con bandera intercambiable que solia rotar en la L 135 ... Aunque tal vez haya sido al reves (un 135 que a veces circulaba en la 76)

Por la sombra estamos a pleno mediodía de verano, realmente no sé qué está haciendo ese coche en ese lugar.

LUGAR DE RADICACION:
Dominio HXO772, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires
Barrio/Comuna Nro.: Monserrat - 01.
Provincia: Ciudad Autónoma - Sede del Gobierno Federal - C.A.B.A.
AÑO DE PATENTAMIENTO:
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año:
DNRPA: 2009.
ACCSP (Ex CNRT): 2009.
LUGAR DE VEREIFICACION:
Calle: Ruta 3 Km 2.606 y Dr. Maradona.
Localidad: Río Gallegos.
Departamento: Güer Aike.
Provincia: Santa Cruz.
RESULTADO DE VERIFICCION:
Estuvo habilitado para el transporte jurisdicción local de pasajeros - Convenio VTJL - P- Santa Cruz) hasta el 16/05/2020, de acuerdo a la revisión de fecha 16/11/2019.
OBSRVACINES DE VERIFICAION:
1-Sistema de dirección - Alineación y dirección - Desalineación en las ruedas directrices menor a 15 m/km (vehículos N2, N3, M2, M3).
RESULTDO DE VERIFICAION:
Resultado: Apto.
Nota: Se encontraba en estado “Condicional” hasta el 13/12/2019, de acuerdo a la revisión de fecha: 13/11/2019.
CERTIFICADO NRO.:
A-728685.
HISTORIAL: (Por orden de número de línea)
Línea Nro. 044 - Chapa Nro. 0236.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Lo mas curioso es que en si, los destinos no distan mucho de los que toca el 28, Barrancas es un poco alejado, pero pasa cerca... En la 135 habia varios con bandera de rollo, preparados para rotar en la 91.

Excelente lo tuyo, Nicko. Entonces estaría cumpliendo algún servicio complementario o sustitutivo del ferrocarril. ¡Buenísimo lo tuyo! Y gracias a todos por los datos que acercaron. Abrazo a todos.

Ale: para la epoca de la foto, he visto y fotografiado (incluso te las he dado, creo) coches de la 135 haciedo el 23 y, si bien era en NUDO donde tiene una gran participacion, coches de la 99 haciendo el 106.

Diego:tambien pusieron a trabajar un dia un Splendid en la linea 44,que en realidad era de la 76 de los antiguos dueños y Dota lo habia repintado con sus colores.Marcelo:tambien a pasado de circular algunos 106 con la razon social 27 de junio.