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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Vieja línea comunal de Moreno
Pese a la razón social de esta empresa, Merlo Norte, bien supo incursionar en servicios comunales de su partido vecino, el de Moreno.
Durante algunos años explotó el recorrido numerado 505 cuyo recorrido, con algunos vericuetos, unía las estaciones Paso del Rey y Moreno. Tras varios alargues este recorrido se provincializó y renumeró como 329.
Este modelo de Carrocerías El Detalle fue bastante visto en esta empresa. Aquí lo vemos con la librea adoptada hacia 1983, que modernizó su viejo esquema.
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Filename:98269.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1977-78
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Exp. Merlo Norte / Línea 505 comunal, partido de Moreno
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:61 KB
Date added:Jan 22, 2011
Dimensions:532 x 386 pixels
Displayed:1986 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1588
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Marcelo Scévola  [Jan 22, 2011 at 09:48 AM]
Que linda que era la Merlo Norte!!
busarg  [Jan 22, 2011 at 09:52 AM]
Era muy linda pero, personalmente, me gustaba más con su corte de pintura original, semejante a la 127 tradicional, por ejemplo.
Marcelo Scévola  [Jan 22, 2011 at 09:55 AM]
ah si, desde ya, y la letra gotica!!
MARCELOLEAL  [Jan 22, 2011 at 11:03 AM]
HOLA ALE. SE TE EXTRAÑABA. ESTA FUE LA PRIMERA EMPRESA (SINO LA UNICA) QUE UTILIZO MOLINETES EN EL INTERIOR DE SUS COCHES ALLA POR LA DECADA DEL 80. RECUERDO QUE, CON EL TIEMPO, LOS SACARON PORQUE DEMORABAN MUCHO LOS COCHES, SOBRE TODO EN HORAS PICO EN LA ESTACION DE MERLO. EL MOLINETE LO HABIAN PUESTO COMO MEDIDA DE QUE EL PASAJERO BAJARA POR LA PUERTA TRASERA.
jorge  [Jan 22, 2011 at 12:19 PM]
Tiene aspecto a colectivo de media distancia. Marcelo: En zona sur, la linea 542 Compañía La Paz, supo usar molinetes con los mismos inconvenientes que describis.
carlos sueiro  [Jan 22, 2011 at 12:31 PM]
JORGE:Estás en lo cierto ,este coche era de La Independencia S.A. ,modelo 74 carrozado en 1975.Chassis largo ,de 5.17 m entre ejes.
Respecto los molinetes ; la empresa Vercelli Hnos. de S. Nicolas tambien los tuvo .Su objetivo tambien era el de contar los pasajeros ,y que este número coincidiera con la cantidad de boletos vendidos.
busarg  [Jan 22, 2011 at 02:03 PM]
¿Seguro que este coche es chasis largo, Carlos? Lo miro, lo miro y no le encuentro la vuelta. Le veo aspecto de 4,80 metros entre ejes.
carlos sueiro  [Jan 22, 2011 at 03:53 PM]
ALE: Sí ,seguro, apartir de 1974 todos los coches incorporados a LISA fueron de esas medidas .La carrocería El Detalle en los modelos 78 en adelante les agregó unos 35 cm más a la carrocería desde el eje trasero hacia atrás.
Tito329  [Mar 07, 2011 at 01:42 PM]
En que año este recorrido se renumeró 329 ? Sigue vigente ?
paplos  [Sep 11, 2012 at 08:29 PM]
En Gallegos la DIEROS y la CATOVA tbien usaron molinetes.Tenían un contador en la base q indicaba nro.de pax q habían ingresado al bus.