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Los recuerdo muy longevos y bien conservados.

Por la referencia implícita hacia la firma Robosar... ¿¿todavía andaba circulando la "línea 13"??

interesante la cartelera luminosa, el destino FIALP y lo que nunca vi en ese lugar es el recorrido de una calle hasta tal otra, en este caso San Lorenzo hasta Caaguazú. No recuerdo otra linea que marque los puntos del recorrido de esa manera

¿Qué era Fialp?

Alecapicua te saludo!Era una fabrica, corrijanme si me equivoco pero tengo entendido que significa "fabrica italo argentina de lanas peinadas", quedaba en AV Rodriguez en Lanus al fondo donde se cortaba, hoy AV. Raul Alfonsin que hace poco demolieron unas manzanas para extenderla, bueno esas manzanas demolidas eran de dicha fabrica

Digamos q' en esta foto se mató a 2 pájaro de un tiro.....Hoy la 526 y la 521 son solo una.

Es así hoy la 521 pertenece a Moesa línea 526,esto fue antes que la 45,se llevara las otras comunales y la 295.

Esteban Gamarra, la 13 aún circulaba como tal con la razón social Compañía de Transporte Automotor Línea 13 S.R.L.

Si hay algo bonito es este conjunto de chasis y carroceria!! que buena foto muchas gracias

Esteban, la referencia a Robosar no es tan implícita. Fijate que en el logotipo circular con un ala dinámica que aparece bajo la primera ventanilla está esa razón social dentro del círculo rojo. Según recuerdo pero la memoria es falible, ese logotipo no estaba en todos los coches.

cuantos coches tiene M.O.E.S.A en total ahora?

entre 40 y 45 aprox.

otra vez que Ale y Anibal me alegran el dia con solo una imagen,ya van muchas veces que me salvan de un dia malo,yo sabia que no me iban a fallar jajaja que emocion me da ver esto,y eso que yo naci en el 94.Excelente tu descripcion querido elsensei.Yo vivo a 3 cuadras donde se encuentra la FIALP,mi abuela trabajo ahi muchos años hasta que cerro,todo el barrio laburaba ahi.Mi abuelo junto a una comision lucho muchos años para que alargaran la calle Suipacha y la Av Rodriguez,(hoy Ricardo Alfonsin) porque la FIALP ocupo esos terrenos de forma ilegal hasta el dia de hoy.Hasta la fecha sus instalaciones siguen funcionando pero ya como deposito nada mas.

PabloAgustin16: te doy la bienvenida a este espacio y espero que disfrutes el hecho de participar y compartir recuerdos. Desde ya estás invitado a comentar todas las fotos que quieras (y justo de la zona de Lanús hay una parva...)

hola Ale muchas gracias por tu calida bienvenida y buena onda de siempre,me alegra mucho saber que hay muchas fotos de la zona de Lanus,ya vi muchas por suerte y me hacen muy bien verlas.Ayer por ejemplo tuve un dia de esos bastante fulero,y se me dio por meterme a la pagina y y ni bien entro,veo este hermoso ejemplar del 521 en la parada de ituzaingo que hoy en dia ya no esta mas,esa linea la tomo siempre,y esa calle pase toda mi vida,a 2 cuadras hay un colegio sobre 29 de septiembre,la tecnica 9,estuve ahi 3 años,cuantos recuerdos hermosos,ayer con solo ver esta maravilla,me saco una gran sonrisa y se me borro completamente el mal dia que tuve,me lo salvaste,sos un crack,abrazo a todos los muchachos,saludos.

Hubo varios que entraron a los 90 en servicio, recuerdo un El Detalle, este u otro cooperativa de igual modelo un ottaviano y algún otro mas, lo mismo paso en la 13 con dos o tres convencionales.

Pabloagustin16, bienvenido te saluda un veterano Quilmeño que supo andar y si la pandemia lo permite anda de vez en cuando por tus pagos, mucho gusto.

Buses, en esta línea, en 1990-91, recuerdo un Detalle (que después terminó a la venta en una concesionaria Mercedes Benz en Sarandí) y uno o dos Cooperativas como este. En la 13 recuerdo un ALA protopanorámico y un Unión. Ambos llegaron a renumerarse como 426.

Llegué a ver x fotos que la 521 tenía hasta el interno 19...realmente tenían 19 coches? Y x otro lado la Robosar en 2008/9 creo que todavía circulaba

Creo que no, Gabriel. No tengo los papeles a mano, pero creo que su flota rondaría entre los 14 ó 15 coches.

hola nacaradosur gracias maestro,que linda bienvenida,gracias por la buena onda,el gusto es mio.Que bueno saber que de vez en cuando venis para estos lados,yo tengo un amigo que vive en Quilmes y cuando tenia que viajar para alla me encantaba ir porque es hermosa la ciudad.Hola Gabriel,estas en lo cierto,Robosar S.R.L. exploto la linea 521 hasta mediados del 2009,donde paso a manos de M.O.E.S.A. .Al principio la gente y yo inclusive tenia un poco de desconcierto porque las dos lineas tenian el mismo numero,526,asi duro bastante tiempo y prestaba confusion porque no se sabia cual era 521 y 526,fue todo tan rapido el traspaso que ni les importo diferenciar el numero en cada linea.Con respecto a la cantidad de coches en su flota no tenia ni idea que podrian haber tenido 19,pero creo que no,porque nunca tuvieron tantos coches.Ale puso una cifra que esta mas cerca de la realidad,igualmente no me parece descabellado que hayan tenido 19,en algun momento tranquilamente podrian haber tenido en su flota esa cantidad en algun momento.

la 523 Andrade de Lanus sigue funcionando?

Ariel27, Sí.

Pabloagustin16 muchas gracias!! Ariel27 si el expreso Andrade esta funcionando

Ese 521 con int 19 era un 1114 Splendid si mal no recuerdo

Tenes razon Gabriel,yo tambien vi la foto de ese splendid,esos fueron los ultimos coches antes que MOESA absorviera la linea y renovara su flota,Busque la foto nuevamente y no habia prestado atencion que era un interno 19,igualmente ojo,cuidado porque en varias lineas ocurre que a veces reciben un coche que luego lo usan como repuesto y para que no se duplicara el interno le ponen un 1 adelante,capaz que era un interno 9 y quedo como 19 para no generar confusion.Asi es la 523 sigue circulando,ayer casi se mandan un paro pero por suerte no prospero.

Se sabe el motivo de por que quiso parar la Andrade?

segun me contaron Gabriel,no se pusieron de acuerdo para cerrar las paritarias y por ende iban a ir a paro,pero a ultimo momento se reunieron nuevamente y hubo acuerdo,la idea era el ultimo fin de semana largo arrancar el paro hasta ayer inclusive me parece.Otro tema que se hablo en la reunion tambien fue que el gobierno le esta sacando casi todos los subsidios a las empresas de transporte y por lo tanto,con motivo de protesta,muchas lineas del Gran Buenos Aires,van a sacar muchas unidades de circulacion,la idea es trabajar con el minimo de internos posibles por cada linea asi se visibiliza su reclamo,osea si una linea llegaba cada 15 minutos aprox a sus respectivas paradas,ahora con esta medida,van a tardar el doble y en muchos casos el triple del tiempo original lamentablemente,siempre Diciembre tiene que dar la nota y ser caotico como todos los años viste,nunca hay un Diciembre tranquilo