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Home > 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia

Combinación de chasis y carrocería nunca vista
Se ve que la empresa Costanera, prestataria de las líneas 16 y 17 de la capital santafesina, fue especialista en coleccionar unidades carrozadas por Costa Brava sobre chasis inusuales.
Tiempo atrás presentamos un ejemplar con la misma carrocería, pero sobre chasis Bedford, que llegaron a coexistir muy poco tiempo con esta carrocera. Pero este coche supera los estándares de rareza, porque está fabricado sobre un chasis Ford de mediados de los '60, para nosotros desconocido sobre este modelo.
Está al servicio de la línea 16, que en los '80 terminó absorbiendo a su "hermana" 17 como línea 16 Bis.
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Album name:busarg / 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
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Chasis/Año:Ford F-600 / 1966
Carrocería:Costa Brava
Empresa / Línea:Costanera / Línea 16
Ciudad / Provincia / País:Santa Fe / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:45 KB
Date added:May 11, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1308 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4742
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ancampodonico  [May 11, 2013 at 10:08 AM]
Ale, la parrilla es la misma de la F100 Twin-I-Beam, o sea que es 66.
busarg  [May 11, 2013 at 10:17 AM]
Gracias por el ajuste de datos, Norberto. Ya lo corrijo...
ancampodonico  [May 11, 2013 at 11:05 AM]
Pregunta para Peco. En que año se prohibieron los "portones" en Santa Fé?
carlos sueiro  [May 11, 2013 at 12:50 PM]
Este modelo de Ford no fué muy común para colectivos. El anterior sí ,pues los chasis se vendían con motor M.B. 312 ,y tambien los posteriores con Perkins.
Aquí vemos como Costa Brava se las ingenió para no mandar a hecer parabrisas más grandes .Usó los mismos que aplicaba en los 1112 bajando el conjunto letrero- parabrisas.
peco  [May 11, 2013 at 01:48 PM]
ancampodonico, ¿cuál es tu correo?, para mandarte algunas cosas. ¿ a que la llamás "portones"?
delmanzo gu  [May 11, 2013 at 04:42 PM]
A MEDIADO DE LOS 80 POR ZONA BERAZATEGUI, ANDABA UN FORD IGUAL A ESTE, PERO CON CARROCERIA EL DETALLE CON PUERTA TRASERA. TENIA TAZAS, BANDAS BLANCAS Y ESTABA PINTADO DE COLOR AZUL.
costa_brava_frontal  [May 11, 2013 at 05:55 PM]
Quedaba lindo! Me gustan los coches fuera de lo habitual
busarg  [May 11, 2013 at 08:13 PM]
Gus: ¿No tenía techo blanco, ese Detalle que nombrás? Si es así, creo que lo tengo en fotos.
peco  [May 11, 2013 at 08:57 PM]
Lo bueno de esto era ver a los choferes casi sentados en el piso, recuerdo que el piso tenía un rebaje en el piso en la parte de la pedalera.
delmanzo gu  [May 11, 2013 at 08:59 PM]
PUEDE SER ALE, LA VERDAD QUE TENGO UN VAGO RECUERDO, LO VEÍA DESDE EL TREN, CIRCULANDO ENTRE HUDSON Y BERAZATEGUI. SI LO TENES ESTARIA BUENO SUBIRLO!! ABRAZO
ancampodonico  [May 11, 2013 at 09:44 PM]
Peco, ancampodonico@gmail.com. "Portones " le decian a la defensa con fierros que se montaba delante de la trompa, como la de este coche. Es preciosa esta unidad, y es cierto lo que decis, los choferes parecia que estaban sentadps casi a raz del piso. Espero ancioso "algunas cosas", jeje.
Respecto al coche, la puerta del "pozo" se ve que accionaba al revés, ya que los hierros cromados torzados están sobre la hoja izquierda, en vez de la derecha
Carmelo  [May 12, 2013 at 12:21 PM]
La Policia Federal uso este mismo modelo de chasis pero carrozados por Moliterno, eran de color totalmente celestes con los guardabarros negros y tenian puerta ern la culata en lugar de luneta
carlos sueiro  [May 12, 2013 at 12:50 PM]
Tambien los hubo con carrocería El Detalle en la PFA ,con puerta al final del pasillo . Eso obedecia a la norma que obligaba que los colectivos nafteros tuvieran esa puerta de emergencia vertical. Tenían el Ford V8 original.
busarg  [May 12, 2013 at 01:35 PM]
La PFA también tuvo colectivos Ford con El Clavel, justamente la antecesora de Costa Brava.
Roberto Tomassiello  [May 12, 2013 at 07:53 PM]
Este chasis es un F 600, propio de camión. Por la inconfundible geometría de su parrilla frontal puede ser de 1966 ó 1967, sólo se produjo en nuestro país esos dos años. En 1968 Ford Motor Argentina S.A. lanzó el nuevo programa de vehículos comerciales, tanto de camiones como de camionetas y apareció el B 600 -de fabricación nacional- para colectivos. En nuestra Mendoza sólo recuerdo un chasis similar al de la foto al que se le había aplicado una veterana carrocería "La Porteña" de fines de los ´50 ó inicios de la década siguiente. Ese coche lo tuvo en su flota la transportista "El Oro Negro" y después pasó a "Turismo Nahman".
busarg  [May 12, 2013 at 10:09 PM]
Gracias por la precisión, Roberto. Por el tipo de carrocería Costa Brava, debería ser de 1966 (en 1967 los Costa Brava ya no salieron con las ventanillas divididas en dos)
Carmelo  [May 12, 2013 at 11:18 PM]
buen recordatorio Alejandro me habia olvidado de los carrozados en el Clavel, pero me parece que eran anteriores a los carrozadoz en Moliterno