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Un no tan viejo conocido en Oberá
La empresa Capital Del Monte explota servicios urbanos e interurbanos con base en la localidad misionera de Oberá. Grande fue nuestra sorpresa al ver esta foto, de un coche "apenitas usado" ex Expreso Parque El Lucero, más conocida como E.P.E.L.S.A.
Mientras en algunos ramales mantienen unidades de modelos algo anticuados, en otros la renovación es constante y a este coche, de 2007 ó 2008, ya le llegó el turno de partir.
Y en la Capital Del Monte conservaron sus colores. Si la pintura está casi nueva...
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Filename:98998.jpg
Album name:busarg / 031 - Provincia de Misiones en general
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1417-52 / 2005
Carrocería:Metalpar
Empresa / Línea:Capital Del Monte
Ciudad / Provincia / País:Oberá / Pcia. de Misiones / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Mar 01, 2011
Dimensions:531 x 384 pixels
Displayed:1316 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1715
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carlos sueiro  [Mar 01, 2011 at 04:18 PM]
Los más viejos (no Metalpar ni Ugarte) son usados en recorridos cortos con pavimentos deteriorados ó de tierra.
German  [Mar 01, 2011 at 06:01 PM]
Ale, retomo mi cyber-contacto! El coche es un OF1417/52, modelo 2005. Otrora interno 136 de la EPELSA, donde circulo hasta noviembre de 2009, siendo reemplazado por un Ugarte sobre chasis Mercedes Benz OF1418/52. La política de renovacion de EPELSA/ETELSA es rara, renuevan coches muy nuevos y mantienen coches mas viejos, creo que es un tema de componentes y empresa. Algunos componentes les conviene renovar rapido y no perder valor de reventa de estas unidades que son revendidas rapidamente. Abrazos!
busarg  [Mar 01, 2011 at 06:14 PM]
Me alegra mucho que estés mejor, Germán. Gracias por los datos correctos Buscate una patento señal que está sin resolver. Si la encuentro, la pongo adelante en los comentarios. Esperá.
German  [Mar 01, 2011 at 06:36 PM]
Gracias Ale!! De a poco vamos por la vuelta!!! Voy a ver ver si puedo aportar algo en la patento-señal. Abrazos!
carlos sueiro  [Mar 01, 2011 at 07:17 PM]
GERMAN: Los socios son cuatro ó cinco .Los llama Colcam ó Megacar y les dicen .¡necesito cuatro 2005,que ya los tengo prometidos ,y vengan a buscar cuatro Okm ,que ya están listos. Los muy viejos ya no tienen valor.
German  [Mar 01, 2011 at 07:48 PM]
Carlos: Lo que decis me lo habian comentado una vez en Colcam. Con varias empresas hacen eso. Tambien corre el leasing para algunos casos, y conviene siempre ir renovando coche. Pense que habia mas socios. Siempre fueron tan pocos o fueron avanzando sobre componentes mas chicos? Gracias
carlos sueiro  [Mar 01, 2011 at 07:57 PM]
Son los mismos de MOTSA ,ya hace mas de 30 años que son pocos ,puede haber alguno con una pequeña participación ,pero trabajan encargados de alguna función en la empresa ,pero los que deciden no son más de cuatro.
German  [Mar 02, 2011 at 01:46 PM]
Gracias Carlos, pense que estaba un poco mas repartida la cosa en EPELSA/ETELSA/MOTSA.
carlos sueiro  [Mar 02, 2011 at 08:58 PM]
Uno de los socios -Ferreyra- se fué a vivir a Mina Clavero, y tiene la empresa de minibuses Sierras Bus ,que vá de Cordoba Capital a Va. Dolores.
Rutabus  [Mar 12, 2011 at 10:29 AM]
Ahora sí está por empezar la 501 del partido Malvinas Argentinas ,que estimo se llamara "La Primera de Malvinas Argentinas ,aunque muchos no lo sabrán ,porque como es tradicional en ETELSA- EPELSA no llevan la razón social en el exterior de sus coches .Ayer ví unos 10 OKm. todos iguales, fotografiandolos frente a un moderno edificio de Polvorines.
busarg  [Mar 12, 2011 at 12:56 PM]
Tengo entendido que La Primera de Malvinas Argentinas inicia hoy. Es más: dos amigos e investigadores de BusARG estarán por allá, fotografiándolos en su primer día de actividad.
LUIS ESPINOSA  [Mar 15, 2011 at 09:07 AM]
Qué grande EPELSA!!. Cómo hará para tener una flota de más de 100 coches, pertenecientes a 3 razones sociales diferentes, y ningún vehículo lleva identirficación alguna en sus laterales o culata.
Cada 6 meses tengo que hacer la habilitación de mis combis, y si se me despega solo una letra del nombre de la empresa, no paso la técinca. Qué país parejito, no?
carlos sueiro  [Mar 19, 2011 at 08:56 PM]
LUIS: En ETELSA (391-449-749) solamente debe haber más 100 coches.
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