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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Línea 547 - Sus primeros tiempos
Registramos los inicios de la efímera Cía. de Micro Omnibus Banfield alrededor de 1981-82, aunque no tenemos el dato exacto.
La imagen nos muestra a uno de los colectivos con los que se inauguró el servicio. Obsérvese la prolijidad de su presentación (similar a la de un T.A.L.E.S.A. o a la de la línea 101, pero sin cuerpo de filete alrededor de las ventanillas), algo que con el tiempo se perdió. La 547 fue, hacia fines de los '80, una de las líneas con aspecto más pobre de la zona.
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Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1973-74
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Cía. Micro Omnibus Banfield / Línea 547
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Jan 30, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2677 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2943
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paradalinea64  [Jan 30, 2012 at 09:23 AM]
Que lindos recuerdos me trae ésta foto. Era una linea con coches muy viejitos, pero los recuerdo muy cuidados. Esta linea termino siendo el ramal G de la 278?
LUIS ESPINOSA  [Jan 30, 2012 at 10:47 AM]
Incierto final tuvo esta línea y su recorrido.
La última prestataria que llevó el 547 en la bandera fue VILLA GALICIA SAN JOSE.
Eran tiempos hostiles entre esta empresa y COVEMA y competían con recorridos paralelos a pocas cuadras de distancia.
Salía de la Est. Banfield junto a los 278 y 239 y terminaba en el Barrio La Perla de Témperley, en el límite con Almirante Brown.
Era la única presencia de EVG por esos años en Banfield.
A mediados de los `90 EVG consigue el alargue de esta línea a las estaciones José Mármol y Adrogué, por lo cual pasa a ser LINEA 436 por cruzar al Partido de Almirante Brown.
Y fue muy poco el tiempo que hizo el recorrido Banfield/Adrogué, porque al finalizar la guerra EVG/COVEMA y producto de su nueva y actual sociedad empiezan a intercambiarse recorridos (descartando esos que competían a pocas cuadras de distancia)
Así aparece el RAMAL 436 de la LINEA 278, que fusionaba 3 recorridos diferentes en forma de loop, quedando una parte muy chiquita de esta histórica 547 en ese actual ramal de COVEMA.
delmanzo gu  [Jan 30, 2012 at 12:50 PM]
QUE DIGNA PROLOJIDAD TIENE ESTE BELLO COCHE!!!
eldirettor  [Jan 30, 2012 at 02:44 PM]
Este debe haber sido uno de los internos más altos. No sé si empezó con muchos coches, pero hacia 1987 cuando viví en Banfield, no tenía más de cuatro o cinco (tal vez menos?)
edgardo  [Jan 30, 2012 at 06:06 PM]
Hablando de La Perla,había un colectivo-323?-que salía de Temperley e iba hasta ese barrio.Creo que era de color azul con vivos grises y si no me equivoco el techo color violeta claro. Lo veia desde el antiguo anden 6 ,esperando la partida del tren hacia La Plata en los años 60.Alguien lo recuerda y en que derivó?Hay fotos?
luis184  [Jan 30, 2012 at 09:28 PM]
la 323 cia la perla que salia de temperley hasta marmol y ramal la perla era azul con vivos rojos, yo hincha de temperley a todos lados pero viviendo en zona norte una vez vine de rosario con la hinchada en dos colectivos el 6 que era un la union a 60 por la ruta 9 me dejaron en casa sin ningun drama
Esteban Gamarra  [Jan 30, 2012 at 09:51 PM]
OT con los colores: ¿No parece un 139?
busarg  [Jan 30, 2012 at 11:22 PM]
Edgardo, revolvé la carpeta de las líneas provinciales de la centena del 300 y vas a encontrar varios 323 (y algún ejemplar con el número antiguo, 103)
MARCELOLEAL  [Jan 31, 2012 at 08:37 AM]
QUE MAGNIFICA FOTO Y QUE HERMOSO COCHE. UN 911 CON CASI 10 AÑOS EN SUS ESPALDAS Y PRESENTADO IMPECABLEMENTE. QUE COCHE DE LOS QUE SE FABRICAN RESISTIRIA EL PASO DEL TIEMPO?
el_impostor  [Feb 01, 2012 at 03:48 AM]
Uff... tenia unos coches... recuerdo uno que en vez de timbre tenia campanita. Iba a visitar una novia que tenia en Villa Galicia., despues la hicieron Provincial y despues la agarro el pulpito de la 266
eldirettor  [Feb 01, 2012 at 12:34 PM]
Yo recuerdo en el 87 un convencional con Ala que lo veía siempre y llegué a creer que era el único coche que andaba
paplos  [Feb 01, 2012 at 01:42 PM]
MARCELOLEAL:Q noticias tienes de la SARGENTO?
busarg  [Feb 01, 2012 at 03:27 PM]
Sergio, el A.L.A. que recordás es el coche 6. Era de un amigo mío que luego fue a trabajar a la línea 505 Ttes. Rafael Calzada y que fue quien consiguió esta foto, junto con otro enorme lote de la 547. Prometo publicar una foto del coche que recordás, a ver si era ése. En los últimos tiempos andaba con un 911 El Indio de 1973-74 y un 1114 Independencia de 1974-75. Una vez tomé al 911, allá por 1989-90 y me dieron un boleto... ¡de la 189! ¿?
eldirettor  [Feb 01, 2012 at 03:29 PM]
¡Éramos taaaan pobres...!
leandbona  [Feb 01, 2012 at 08:18 PM]
buenas buseros!!! vuelvo al ruedo luego de un mes sin comunicacion con el mundo exterior (internet jeje). habria que avisarles a los muchachos de la GUIA T por el 436 sigue con colores de la EVG y creo que tambien la 547...
Ricardo  [Feb 02, 2012 at 12:01 AM]
El antecedente de esta linea era la 20 que en los primeros años de la decada del 60 iba de Banfield a La Perla , pasando por la cancha de Banfield y la calle Levalle . En ese entonces ya era c.o. 25 de mayo junto con la 78. recuerdo algunos Ford carroceria La PAZ. ¿HABRÁ ALGUNA FOTO? Se que DEJÓ DE ANDAR MAS O MENOS EN 1965.
busarg  [Feb 02, 2012 at 12:55 AM]
Ricardo: ¿Te referís al antecedente de la 323, no? No tengo fotos de coches con bandera 20 pero sí con el número 103, que fue el guarismo provincial con el cual la gente de La Perla se escindió de la 25 de Mayo. Sí hay fotos como 103 (incluso una publicada en esta galería) pero no como 20.
paplos  [Feb 02, 2012 at 05:05 PM]
544 LETRA P---EST LOMAS---MARSELLA-PARIS X TRIBUNALES LOMAS--NUEVA LINEA DE LA VELAYOS 543-544
Gustavozsur  [Feb 02, 2012 at 05:10 PM]
nuevo ramal??? juntando la 544 con la 541 de banfield??
paplos  [Feb 03, 2012 at 01:07 PM]
efectivamente Gustavozsur,la nueva cabecera de la 544P se ubica en cabecera de la VIEYTES-q aún conserva su librea y nros. de interno.
Ricardo  [Feb 03, 2012 at 11:02 PM]
Alejamdro La 20 partia de Banfield iba por la calle Gallo la cancha de Banfield, la calle Levalle cruzaba Cerrito luego iba por la calle Marmol (creo) y Pasco (Hoy Eva Peron ) y ahi a Villa La perla. Los colores eran iguales a la 78. No era lo mismo que La 103>563>323 que iba de Temperley a La Perla
busarg  [Feb 03, 2012 at 11:46 PM]
¿Pero la 103 provincial no se originó en la 20 comunal? Si no fue así, tenía mal el dato. ¿Lo podés confirmar o desmentir, Ricardo? ¿Coexistieron las líneas 20 y 103?
Ricardo  [Feb 04, 2012 at 12:03 AM]
La 20 la tomaba de chico de mi casa en Lomas en Cerrito caminaba dos cuadras hasta Levalle y lo tomaba para ir a Banfield años 1962-63. Al poco tiempo se fundió. Un año despues a los 8 hice mi primer viaje solo . me fui a lomas en el 66 (no me acuerdo si era todavia 27 o 32) y tome el 60 hasta Pompeya Av Saenz y Dekay que me esperaba mi abuelo que vivia ahi a 3 cuadras. A LA 103 y 563 LA CONOCÍ EN 1969 en Temperley era de color azul fuerte abajo y Rojo al medio y techo azul el cartel era temperley - la perla . Con la 20 lo unico que tenía igual era "La Perla " en la bandera. ENCONTRE UN detalle de lineas de omnibus de lomas de zamora que me dio Anibal que tiene adjudicaciones de lineas en 1963 y ahi estan como Empresas 25 de mayo la 15 y la 20 propietario Padula
MARCELOLEAL  [Feb 04, 2012 at 02:47 PM]
PAPLOS: POR AHORA ESTA TODO EN CALMA. PARECIERA LA CALMA QUE PRECEDE A LA TORMENTA. SEGUN ME DIJERON, HAY COMPONENTES QUE SE OPONEN A LA VENTA Y GRACIAS A DIOS, SON DE PESO.
Ricardo  [Feb 04, 2012 at 07:39 PM]
creo tener una foto pero me parece que en la bandera decia 20 banfield yfdel otro lado del vidrio barrio parque correa 20 un ford frances v8 interno 1 debe ser mas vieja que la epoca que te mencione (1962) capaz que la foto es de la decada del 50 y no llegaba a la perla . el barrio parque correa es el "barrio nuevo" desde cochabamba para maipú quenhoy se lla ma derqui donde todos los chalets son iguales...
busarg  [Feb 05, 2012 at 12:33 AM]
¡No me digas que tenés la foto de un 20! ¿Me loa podrás enviar por e-mail? Sería más que interesante para exponerla acá. Si no tenés cómo digitalizarla, avisame y vemos qué hacemos.
Ricardo  [Feb 05, 2012 at 01:27 AM]
ahi te la mandé
geb  [Jul 23, 2012 at 07:17 PM]
Actualizo: nuevo ramal "P" de la 544. Desde Est.Lomas hace el mismo recorrido que el C "Santa Marta", y sobre Portela, poco antes del Camino Negro (Barrio Laprida), en vez de doblar hacia Laprida como el matriz gira a la derecha por Verdi (Vª Niza), Las Heras, 12 de Octubre, Larroque (Tribunales de Lomas), cruza Camino Negro, Lisandro de la Torre (Vª Rita), Barbieri, A. Ponce, E. Alfaro, Franklin, Las Tropas, M.Rodriguez, Espronceda (Bº P.Unidas), Rawson, R. Palma, Marsella, A. Bello, Paris (Vª Albertina), Homero, Av.Escobar, Tuyutí (Pda.Km.33), J.M.de Rosas [Av.de la Noria] hasta Av.Elizalde, Bª Olimpo.
Hasta que terminen el puente de la calle Paris sobre el Arroyo del Rey, el recorrido termina en Paris y Andrés Bello.
Abelucho  [Feb 18, 2014 at 05:02 AM]
el peso que tuvo está línea fue bastante grande, ya que la 278 hizo el cambio de dos ramales, la S y la B. fue a mediados de los 80.
Abelucho  [Apr 06, 2014 at 11:06 AM]
había uno de los componentes que vivía cerca del club de los ingleses, en un callejón cerca de la calle pintos, era dueño del 7 y del 8, según había comentado un chofer esos coches venían de la 37 al igual que el chofer el componente, el componente era un señor con bigotes, petiso y según el conductor de apellido Luján.