busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.

Viejo "Monobloco" de Atlántida con una duda para aclarar
Estos viejos y rendidores Mercedes Benz O-371 llegados desde Brasil tuvieron en Atlántida una duración extraordinaria. Digamos que los amortizaron varias veces, porque circularon durante muchísimos años.
Este coche, fotografiado luego de su radiación, nos presenta una incógnita: su numeración interna. En tiempos "normales", la centena del 300 era la que identificaba a las unidades asignadas a las líneas provinciales 410 y 429, pero dudábamos si llegaron a circular allí. Los recordamos en la 57, pero no sabíamos si prestaron servicios en las líneas que el número interno señala.
Pero nuestros amigos entendidos en el tema nos aclararon que circuló un tiempo en la línea 410.
97609.jpg 102813.jpg 109070.jpg 108805.jpg 102011.jpg
Rate this file (current rating : 3.4 / 5 with 5 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:109070.jpg
Album name:busarg / 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-371 / 1992-93
Carrocería:Mercedes Benz (Brasil)
Empresa / Línea:Atlántida S.A.C. / Línea 410
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:Jan 13, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1482 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9787
Favorites:Add to Favorites
German  [Jan 13, 2017 at 11:07 AM]
Si mal no recuerdo, circuló en alguno de los días de la peregrinación. Tengo un vago recuerdo de verlo en Moreno levantando gente haciendo el corto Moreno-Lujan. Varios de los coches de larga numerados como 200 fueron pasdos a la provincial para reforzar servicios en esos días de alta demanda. Tendría que revisar las fotos pero te diría que en este caso al estar en la base de Luján está afectado a la 410. También pasaba que todo lo que se descartaba, se lo pasaba a la provincial, a habilitar y luego a descansar en los playones de la empresa.
busarg  [Jan 13, 2017 at 11:10 AM]
Muchísimas gracias por esta aclaración, Germán. Me resultaría increíble ver a este grandote con el 410 en la cartelera...
German  [Jan 13, 2017 at 11:18 AM]
Creo que este andaba con el 57 en la bandera. El que tenía ell 410/429 pintado sobre la bandera era el Imeca Zanello.
alejandro0317  [Jan 13, 2017 at 11:27 AM]
A estas unidades las usaban en temporada cuando hacian servicios a la costa, no?
Gabriel P.  [Jan 13, 2017 at 11:31 AM]
Confirmo lo que comenta German,vi una vez a un Monobloco de estos haciendo el corto Moreno-Lujan y una vez cruze a otro haciendo Moreno-Puente Saavedra x Buen Ayre con el 410 429 en la bandera
busarg  [Jan 13, 2017 at 11:48 AM]
Sí, Ale0317. Iniciaron su carrera en los servicios a la Costa.
ancampodonico  [Jan 13, 2017 at 03:31 PM]
En 2012 y 2013 hacia servicio hasta Plaza Italia x Cabildo. Busco y te mando una foto que saque altura Maure o por alli.
costa_brava_frontal  [Jan 13, 2017 at 03:52 PM]
En 1995 viaje en uno de estos desde San Justo hasta Gesell. Tenían fondo blanco con las letras Altlantida en grande
Linea 141  [Jan 13, 2017 at 07:06 PM]
Los recuerdo cuando estaban pintados de gris y salian de Plaza Italia. Paraban justo adelante de los diferenciales de los 60 con los OA101.
sgn_buses  [Jan 14, 2017 at 03:23 AM]
Ale: ¿no tendrán relación con las fotos que te envié días atrás desde Villa Ruiz en donde había una mitad de un media distancia de Alántida ya a punto de ir a la compactadora?
jca28  [Jan 14, 2017 at 12:35 PM]
Todos los coches grandes y OA 101, dejaron de entrar a Capital el 31/08/2012, pese a que la mayoría ya había caducado hacía algunos años y seguían entrando fuera de la ley. El hecho que los hizo dejar de entrar, fue el estreno paulatino de los 15 Materfer MD128. Si alguien los vio después o en 2013, ingresaban solo hasta Deheza y Cabildo para levantar gente como 410. Incluso al Marcopolo interno 204, renumerado 317, se le instaló la SUBE en la puerta central, donde el chofer salía de su asiento hasta la puerta del medio para marcarle los boletos a la gente. Solo levantaba gente en Pte. Saavedra o en Moreno.
alejandro0317  [Jan 15, 2017 at 02:59 AM]
DOTA compr+o Atlantida. Espero no le cambien los colores.
busarg  [Jan 15, 2017 at 10:26 AM]
DOTA incorporó algunos coches, como unos articulados, y respetó el corte de pintura original. Aunque por otro lado incorporó algunos que llegaron desde otras líneas del grupo y fueron puestos en servicio con el color de origen con solo la razón social plotteada en los laterales. O sea que por un lado respetaron los cortes y por el otro hicieron cualquier cosa...
Gabriel P.  [Jan 15, 2017 at 01:08 PM]
Entre esos coches pintados"asi nomas"hay varios 161 y 24
ELCOSTERO  [Jan 16, 2017 at 07:18 AM]
Asi cualquier es Gardel Jajaja,la otra vez veía uno y pensaba pobre gente,hacer tantos kilómetros sentados en un Grammer (y encima con el manejo de la DOTA,deben tardar dos días en llegar a Lujan).
Luis Alberto Nessi  [Jan 16, 2017 at 10:50 AM]
Igualmente no quedaron tan mal, le agregaron un poco de blanco entre el rojo y el azul y el blanco le queda bastante bien, pero los números internos los plottearon en blanco sobre un rectángulo negro. A la 57 le corresponden los internos del 66XX en adelante y a la 410/429 los del 68XX en adelante. Todavía hay algún Materfer entremedio. La que quedó horrible es la 176, todo blanco y la sigla EGS en vez de Expreso Gral. Sarmiento, y ya intercalaron algunos 1315 batateados entre los 1718 con AA, todos numerados 30XX.
Gabriel P.  [Jan 16, 2017 at 12:00 PM]
La EGS by Metropol es un desastre,esperar un ramal de la 448 puede llevar hora/hora y media de espera
Luis Alberto Nessi  [Jan 16, 2017 at 03:29 PM]
Sin embargo la troncal, mas allá del feo color blanco, pasa bien seguido por San Martín centro, yo que debo penar para esperar al 161 de Florida, antes pasaban 169, 175, 289, 304, 328, 670 y recién aparecía un 176 (por supuesto, siempre ANTES que el 161), ahora pasan con regularidad, como las otras líneas. El 161, como siempre: 40' de espera y después pasan cinco juntos, parando siempre el más lleno.
Carlos_5576  [Jan 16, 2017 at 03:55 PM]
Los que salen de Once x Autopista también tienen ahora una mejor frecuencia
Rap1320  [Jan 16, 2017 at 08:48 PM]
Creo haberlo visto en Villa Ruiz para el corte
Gabriel P.  [Jan 17, 2017 at 06:09 PM]
Los que van x Buen Ayre andan bastante mal y a la 410/429 no se la ve muy seguido
ariel27  [Feb 18, 2021 at 09:25 PM]
ya pusieron en servicio los Marcopolo de la 57 que estuvieron guardados un tiempo.