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Home > 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.

Las competidoras de siempre
Casi desde el nacimiento de Empresa de Transportes del Sur se formó una competencia implícita con la tradicional "Sanvi", aunque siempre la prestataria de las líneas 200 y 404 fue la que "corrió de atrás" por el pequeño volumen de servicios ofrecidos. La San Vicente siempre ganó por lejos.
Pero desde el jueves 1º de junio de 2017 se alteró el equilibrio natural de ambas empresas, debido a la toma de las líneas 505, 506 y 521 comunales de Almirante Brown por parte de la "competidora chica". El aporte de un antiguo socio de la San Vicente ayudó a que pudiera crecer de manera significativa.
Esta foto nos recuerda viejos tiempos. Un Mercedes Benz OH carrozado por Bus a comienzos de los '90 parcialmente repintado trata de escaparse del 1315 de la "Sanvi" que lo persigue. Aparentemente el 404 llegó desde la línea 53.
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Album name:busarg / 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.
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Chasis/Año:Mercedes Benz OH ¿1315? / 1991-93
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:Emp. de Ttes. Del Sur / Línea 404
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:59 KB
Date added:Jun 05, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
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URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10287
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Gaston C.  [Jun 05, 2017 at 09:38 AM]
Es muy probable que haya venido de la 53, por los colores y por ser cortito.
busarg  [Jun 05, 2017 at 10:22 AM]
Parte del corte de pintura es muy 53. Para mí vino de ahí.
Martin_434  [Jun 05, 2017 at 11:49 AM]
ver esta foto se me cae una lagrima, ex int 21 y luego renumerado a 14. fue el unico Bus con puerta al medio en la 404
busarg  [Jun 05, 2017 at 11:55 AM]
Si tenía puerta al medio seguro que era un 53, entonces.
Gabriel P.  [Jun 05, 2017 at 02:04 PM]
Estoy segurisimo que el 404 era un ex 53
leandbona  [Jun 05, 2017 at 02:24 PM]
Vaya diferencia, ya que seguramente ese OH1315L-sb de la 79 debe andar perdido por algun playon de la empresa, retirado por la nueva administradora de la San Vicente, ya que como bien era costumbre de los ultimos años, los coches terminaban inhibidos para la venta por las deudas de patentes. En cambio de la 404 se habra ido hace rato.
Martin_434  [Jun 05, 2017 at 02:28 PM]
si, este es un ex 53. vino asi con el frente pintado y estuvo hasta el 2008, hasta la llegada de los bimets
MARCELOLEAL  [Jun 05, 2017 at 07:28 PM]
No es un OH 1314? No recuerdo OH 1315 en la 53.
FERNANDO CARNEVALE  [Jun 05, 2017 at 07:42 PM]
Si hablamos de que la 404 era una competencia -minima- de la San Vicente, la llegada de un ex componente de la segunda para fortalecer a su rival, y encima en detrimiento de la ex propia empresa es como que un jugador pase de River a Boca y despues lo deje afuera de la copa al propio River. Un Gamboa, un Cedrés...
Eivar1214  [Jun 05, 2017 at 08:09 PM]
El nuevo socio es el Pocho Martínez?. Porque hay versiones de que también estaba en M.O.Mitre. Saludos.
jorge  [Jun 05, 2017 at 08:58 PM]
En estos días traté de seguir la noticia y la novedad de los cambios de conseción y qué curioso este proceso "inverso" donde una empresa representante de la concentración monopólica deje paso a otra de menor incidencia que la primera. Acerca de Martinez se me ocurre la frase "volveré y seré transporte"
heradam  [Jun 05, 2017 at 10:17 PM]
Tengo entendido que entre el OH 1314 y OH 1316 hubo una transición y ése fue el OH 1315, pero duró poco porque surgió luego el OH 1316. El municipio le bajó el pulgar a DOTA por excesivas quejas. Se nota una mejora con la nueva prestataria. Le preguntaré a un chofer cuando lo encuentre si van a tener una unidad fija y si las pueden armar. Lo que sí es que también vi choferes nuevos.
Linea 141  [Jun 05, 2017 at 11:06 PM]
Ese socio tendra una pizca de resentimiento?
leandbona  [Jun 05, 2017 at 11:13 PM]
Y... quizas algo, porque Pocho, al momento de la venta de la ESV, se quizo quedar en la 177 como socio digamos. Osea, seguir como una empresa aparte mas acentuada dentro de la ESV. Pero DOTA no quiso saber nada, y le puso un billete sobre otro encima para dejarla.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 05, 2017 at 11:36 PM]
sin dudas es un ex 53, y el chasis creo que es oh-1316. el año de fabricacion yo lo daria entre 1992 y 1994, ya que en ese lapso fue cuando entro una gran tanda de bus 0km a la 213. y respecto a ese ex socio de la san vicente lo felicito y tambien felicito a la municipalidad, el ex socio se tomo revancha y el municipio tuvo lo que tenia que tener para afrontar un caso asi.
Linea 141  [Jun 05, 2017 at 11:41 PM]
Mira vos... Las nacionales de ESV como estan divididas? O sea, cuanto % tiene DOTA y las otras?
German  [Jun 06, 2017 at 01:16 AM]
Lo que yo tengo entendido por gente allegada a Martinez, es que justamente él fue el que decidió la venta, por tener mayoría, y ante la pasividad de los restantes socios por renovar para reflotar la empresa. Martinez decide largar, aunque los socios minoritarios pedían que no venda. Dicen que se canso de pelearla solo y largo todo. Según comentaban la venta estaba entre DOTA y la Metropol, y ya sabemos el final. \\ Respecto al coche, es un OH1316/46 de 1993.
leandbona  [Jun 06, 2017 at 01:21 AM]
Tal cual lo comenta German. Por eso se dice que los 0km. con aire de la 318 eran los que estaban destinados a la 177, por parte de Pocho.
Cuando comenzo la renovacion de la 506 con los Fenix fue aproximadamente el momento en que Martinez comienza a operar con la mayoria de la ESV. En ese momento fue cuando recibio la oferta de la Metropol, a la que la rechazo no tan amablemente.
Con el (Martinez) la San Vicente logro un sustancial mejoramiento en cuanto a deudas se refiere, dejandola optima para encarar una renovacion a escala, similar a la que ocurrio con los Tronadores. y de ahi el conflicto. En eso, llego la compra de los 30 Agrales, muchos semi nuevos, y a raiz de esa operacion quedo el contacto con los que otrora llegarian a comprar ESV, para llevarla al desastre que es hoy.
jorge  [Jun 06, 2017 at 10:07 AM]
Podríamos convenir en que estamos mirando con entusiasmo y agrado este proceso no solo por el lado empresarial sino por la decisión política del municipio. Se verá como se desarrolla la prestación del servicio, que es muy importante para la zona.
Pablo79  [Jun 28, 2017 at 05:03 PM]
soy asiduo pasajero de la nueva 506 de Almirante Brown y quisiera decirles que todo el Municipio esta empapelado con la publicidad de la intendencia diciendo que pusieron 80 unidades nuevas en estas lineas .
busarg  [Jun 28, 2017 at 05:10 PM]
Hola, Pablo79. Te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. Me queda la duda: el afiche dice que los puso la misma Municipalidad? De ser así, son flor de sanateros...
Pablo79  [Jun 28, 2017 at 05:29 PM]
Desde ya agradezco el haber sido incorporado a esta pàgina y es así se pusieron la cucarda los de la Municipalidad
busarg  [Jun 29, 2017 at 08:51 AM]
Qué raro... la municipalidad aprovechando el esfuerzo de privados... Realmente no me extraña.
Eivar1214  [Jun 29, 2017 at 07:51 PM]
Eso no tiene fronteras Ale, hace unos meses en Pilar pasó algo parecido con unos coches que si mal no recuerdo había puesto LNM.
Saludos.
Gabriel P.  [Jun 30, 2017 at 10:51 AM]
Eso que sucedio en Pilar paso con la 510 Pilar Bus y La Central
locoporlosbondis  [Jul 14, 2017 at 02:30 PM]
Lo que recuerdo de éste coche es que no debías sentarte en el asiento del medio de la ultima fila porque estaba flojo como si fuera una hamaca y hundido. Una babosa pobrecito no caminaba ni para atrás (meses tomandolo a la misma hora y mismo lugar).