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Home > 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.

Recuerdo "noventoso" de La Primera de Grand Bourg
Estos Mercedes Benz OH-1315 carrozados por Bus a fines de los '80 y los tempranos '90 fueron un clásico en esta empresa. Llegaron varios ejemplares que iniciaron sus actividades en las líneas 740 comunal del partido de General Sarmiento y, en menor medida, en la 315 provincial.
Al dividirse el municipio se creó la línea 440. Varios de estos coches pasaron a ella desde la 740 y lo podemos corroborar en este ejemplar: exhibe el número nuevo en su bandera pero en los cristales ubicados sobre ambas puertas se mantiene el anterior.
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Album name:busarg / 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1315 / 1991
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:La Primera de Grand Bourg / Línea 440
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Feb 26, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:400 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19689
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jorge  [Feb 26, 2024 at 08:03 PM]
Para finales de los 80 yo era adolescente y veía como una novedad que un colectivo tenga la puerta trasera en el extremo y sin los 5 asientos del fondo. Lo mismo que en los BUS Tango.
altbus  [Feb 26, 2024 at 09:14 PM]
Fue una novedad par todos, Jorge, un gusto saludarlo, pero estéticamente algo para mí no del todo agraciado.
busarg  [Feb 27, 2024 at 09:30 AM]
Coincido con ambos en cuanto a lo novedoso de la puerta atrás de todo. Fueron los primeros coches de épocas más o menos recientes con la puerta trasera ubicada de ese modo.
Flavius  [Feb 28, 2024 at 08:12 PM]
Cuantos recuerdos. La foto debe ser por finales de la decada de los ´90. Este coche era OH 1315 modelo 1991, lo recuerdo bien porque yo tenia acceso a los listados de cada vehiculo. Antiguamente era el coche 89 de la 740, al crearse la 440 a muchos coches solo le sumaron el 2 delante o el 3, pero no todos fueron asi. Ejemplo: El coche 168 de la 740 no fue 368, sino 254. El diseño de la ramalera fue el primero a rollo numerado pero no correlativo que fue mucho mas chico que el que despues se utilizo, que reemplazaba a los clasicos cartelitos de acrilico. Y como ultimo dato, este BUS fue renovado (y renumerado dentro de la misma 440) por un OH 1621 Ottaviano 0 km, que luego de unos años la concesionaria de Moreno por faltante de pago se lo llevo y vino un LO 814 carrozado por Marcopolo que presto servicio hasta el 2011 que fue vendida la empresa. La publicidad de Credipaz habia invadido tanto a LPGB como a LISA por aquel tiempo. Yo luche para el coche que tenia no la tuveria pegada, pero fue en vano, jaja.
busarg  [Feb 29, 2024 at 09:44 AM]
Flavius: mil gracias por las aclaraciones sobre este coche. No hubiera pensado que era un 1315 de 1991 porque su diseño corresponde a la primera variante de 1988-89 más que nada. Pero bueno, uno nunca deja de aprender...