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Pedacitos de Historia


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Otro clásico "setentoso" de la Cooperativa T.A.C.
Esta hermosa imagen nos muestra a uno de los clásicos de la Cooperativa T.A.C. de la segunda mitad de los '70. En los '80 fue relegado a servicios de segundo orden y fue reemplazado por unidades más modernas y de diseños más actuales.
Es uno de los tantos Magirus Deutz que tuvo en su flota, que parece ser un 200 RS-12. Le pedimos a nuestros expertos de la larga distancia que nos confirmen o corrijan este dato.
Su carrocería es San Antonio y creemos, por su diseño en general, que pudo fabricarse entre 1975 y 1976. Agradecemos los datos que le brindaron a esta hermosa foto.
11826.jpg 119624.JPG 119662.jpg 119679.jpg 119678.jpg
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Filename:119662.jpg
Album name:busarg / 063 - Empresas de media, larga distancia y turismo - T
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Magirus Deutz 200 RS-12 / 1975-76
Carrocería:San Antonio
Empresa / Línea:Coop. Ttes. Aut. Cuyo / Servicios de media y larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:33 KB
Date added:Mar 01, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:341 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19708
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Chevallier  [Mar 01, 2024 at 04:31 PM]
“A falta de uno… fueron dos”

Histórica toma fotográfica en aquel verano de 1979… pocos días después el futbolista Carlos Dantón Seppaquercia, jugando para el Club de Gimnasia y Esgrima La Plata, convierte el gol más rápido del fútbol argentino profesional, a los 5 segundos de comenzado el partido.
Podría escribir algunos datos sobre los motivos de la fotografía de marras, pero no soy yo quien lo deba hacer… solo me queda contemplarla y traer a mi memoria aquel verano del 79 en Virrey del Pino.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Roberto Tomassiello  [Mar 01, 2024 at 10:24 PM]
Esta bellísima unidad Deutz 200RS-12 de la "Coope" es modelo 1975-1976, no más nueva. Debemos tener en cuenta que, a fines de 1976, San Antonio lanzó su nuevo modelo con pasarruedas de geometría facetada y ventanas de mayor altura.
Chevallier  [Mar 02, 2024 at 12:01 PM]
Sr. Roberto Tomassiello, reciba mi cordial saludo y es un placer leer sus comentarios.
Sobre el particular, le puedo comentar que ese fue un viaje al que no nos gusta vernos implicados, pues en la foto debería estar el móvil Chapa Nro. 0224 y no el de marras, pero el “Alazán” se manco de entrada y eso para el pasaje es cosa delicada, como diría el paisano, de resultas tuvieron un viajecito de una diecinueve horas y media aproximadamente.
Por aquellos años la cooperativa hacia la publicidad “Recuerde donde vaya, la TAC lo lleva en sus unidades equipadas con acumuladores MEN-SUR”.
Reciba Ud., todo mi respeto.
busarg  [Mar 02, 2024 at 02:09 PM]
Amigos: muchísimas gracias por los datos y anécdotas que le brindaron a esta foto. Ya ajusto los datos del año.
jorge  [Mar 04, 2024 at 12:01 AM]
Lo que sonaban esos motores!! ruido Power en la ruta. En youtube suena uno restaurado:
https://www.youtube.com/ watch?v=FBcyLyiiw0c (unir el espacio).