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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Imponente "Lomas de Burzaco" para identificar
Lamentablemente podemos ver a este colectivo muy de frente, lo que dificulta la identificación de su carrocería. Es un modelo de la segunda mitad de los '50 fabricado sobre el chasis Mercedes Benz O-3500 "Curvo", de esos que infundían temor al verlos en el espejo retrovisor.
Su carrocería se nos presenta dudosa. Parece tener tres amplias ventanillas por lado "a lo Cooperativa San Martín" pero el frente no corresponde. La luneta también es muy amplia.
Por eso agradeceremos algún dato que permita identificarlo. Pertenece a la empresa Lomas de Burzaco, que por entonces explotaba la línea 101 provincial (luego 341 y actual 177)
113688.jpg 114239.jpg 114199.jpg 114248.jpg 114256.jpg
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Filename:114199.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-3500 / 1955-57
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Lomas de Burzaco / Línea 101 (luego 341 y hoy 177)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Jul 03, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:757 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13834
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carlos sueiro  [Jul 03, 2020 at 03:36 PM]
Es un ex Expreso Cañuelas , hay otra foto de su culata donde se podia acertar su carroceria ..
Eduardo Maciel  [Jul 03, 2020 at 03:39 PM]
Lo recuerdo como 341 de Est.Burzaco, C.Pellegrini, Colon, Avda Espora, Rotonda el Vapor,Avda Monte Verde, Asilo Israelita, Avda Republica Argentina ,Avda San Martin Su ruta.. El Cementerio viejo de esta linea estaba en unos lotes sobre la calle Alsina y Montiel de tras de la Capilla Ntra Sra.de Fatima en Burzaco..
Esteban Gamarra  [Jul 03, 2020 at 08:21 PM]
La luneta parece F.A.C. de fines de los ´50, pero al no poder ver el lateral... y, el frente le veo cosas de "Todisco", pero ésta carrozaba en madera y, no sé si existía todavía en 1955.... lo de las ventanillas me da la impresión de Antártida Argentina (y, algunos "151 Cañuelas" tenían el frente parecido...), pero con seguridad no sería.. (por lo menos, traté de aportar algo a éste enigma...)
Julio R.Lopez  [Jul 03, 2020 at 08:48 PM]
Pareceria el Expreso.
Esteban Gamarra  [Jul 03, 2020 at 08:52 PM]
Si lo comparamos con el "370" de Quilmes... los laterales concordarían, ¿¿pero el frente??
atchorba  [Jul 03, 2020 at 10:16 PM]
Me encanta esta foto...me lleva a mi infancia, cuando con esos colores los veía doblar desde la avenida Valentín Alsina hacia Remedios de Escalada. Viene a mi memoria la imagen de un Bedford OB con el 101 en la cartelera.
Rap1320  [Jul 03, 2020 at 10:25 PM]
Para mi es un Rusca sobre un chasis curvo de 1954-55
busarg  [Jul 04, 2020 at 10:44 PM]
Cierto, Carlos. Hay otra foto en la que se ve su culata. La prepararé para subir y nos sacamos la duda.
heradam  [Aug 05, 2020 at 02:27 PM]
Acá está, Luis. Aún hay dudas sobre la carrocería.
Luis Alberto Nessi  [Aug 05, 2020 at 02:31 PM]
Gracias, Ale, como te dije, vi pocos de ésa época y no me animo a arriesgar. Ni UCASA ni Gnecco, seguramente.
busarg  [Aug 05, 2020 at 02:34 PM]
Tampoco me atrevo. Al menos sé que no es Marcopolo... :)
Luis Alberto Nessi  [Aug 05, 2020 at 02:36 PM]
Y seguro que Cooperativa no es, ya que uno de los pocos curvos que ví era un Cooperativa, como comenté hace unos días, el 16 de la 328, y no se parece a éste.
GiorgioMardel  [Aug 06, 2020 at 10:20 PM]
Ni idea de lo que puede ser. Pero lo que me parece es que esas dos medias carteleras triangulares son similares (o iguales) a las que usaba Gnecco en los Sapos (foto 105511), faltando aqui el cuadradito para el numero de linea. Son muy diferentes a las de Rusca.