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Pedacitos de Historia


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Los restos de un viejo Zanello de Paraná
Quienes conocen al transporte de la capital entrerriana recordarán que la empresa La Victoria incorporó a fines de los '80 algunos ómnibus equipados con el polémico chasis Zanello que tantos dolores de cabeza les trajo a sus dueños.
No llegaron muchos. Los que recordamos estaban carrozados por Bi-met. Esta imagen nos muestra los restos de un ejemplar al cual solo le queda esperar el soplete que aún sobrevive. No fue tomada hace mucho tiempo y es muy probable que aún esté en pie. Aún conserva sus colores y hasta algunos asientos.
119515.JPG 119516.JPG 116555.JPG 119430.JPG 110019.jpg
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Filename:116555.JPG
Album name:busarg / 024 - Provincia de Entre Ríos en general
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Chasis/Año:Zanello UN-960 / 19989
Carrocería:Bi-met
Empresa / Línea:Ex La Victoria S.R.L. / Unidad radiada de servicio
Ciudad / Provincia / País:Paraná / Pcia. de Entre Ríos / Argentina
File Size:54 KB
Date added:Jan 09, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:479 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19495
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jca28  [Jan 09, 2024 at 12:59 PM]
Bastante fructífera la visita del colega a la provincia de Entre Ríos, sobre todo las imágenes tomadas en el predio de Hughes. Esperemos ver esas imágenes en breve por acá.
Ariel183  [Jan 09, 2024 at 01:57 PM]
Si bien NO tubo buena fama el chasis ZANELLO.... Tampoco sería motivo para NO restaurarlo....Es parte de nuestra historia del transporte Argentino.
busarg  [Jan 09, 2024 at 02:25 PM]
Habrá más, Jca28. Las iré editando con tiempo, para subirlas.
carlos sueiro  [Jan 09, 2024 at 03:09 PM]
En el estado que se encuentra es imposible restaurarlo.
JuanGabrielCarlevaro  [Jan 09, 2024 at 06:58 PM]
Este era el coche 2. Es modelo 1989. Fue radiado en el año 2005, junto al coche 17, también Zanello, y a toda la flota compuesta por Mercedes 1114. Es extraño porque el resto de los Zanello fueron radiados entre 2009 y 2010.
Ariel183  [Jan 09, 2024 at 08:44 PM]
CONSULTA : Como hicieron para q' durarán tantos años ?..... Los remotorisaron ?.... Convengamos q' el trato q' se les daba en Bs.As. no era el mismo q' en otras provincias.
peco  [Jan 09, 2024 at 10:22 PM]
Todavía conserva el caballito y parte de la bandera que le pinté cuando lo restauraron hayá por el 2000.
JuanGabrielCarlevaro  [Jan 09, 2024 at 10:47 PM]
Peco, este coche estaba muy lindo cuando estaba en servicio. Tenía tazas cromadas y muchos filetes. Se nota que estaba bien cuidado.
busarg  [Jan 10, 2024 at 10:08 AM]
Juancito: mil gracias por la precisión en el año del coche. Si era de 1989 fue de los primeros que salieron.
JuanGabrielCarlevaro  [Jan 10, 2024 at 02:29 PM]
Exacto. Un detalle, los Bimet modelo 89 tienen tres luces en la parte superior de la culata (como el de la foto), en cambio, los modelo 90 y 91, tenían una sola luz, al centro. Los coches modelo 89 eran el 2 (el de la foto), 17 y 23; modelo 90 eran los coches 12, 26 y 101; y modelo 91 eran los coches 7 y 102, los últimos Zanello en ingresar. Cabe destacar que en ese año 91,entraron dos Zanello a la Martin Fierro, carrozados por Supercar, coches 3 y 15.
busarg  [Jan 10, 2024 at 02:31 PM]
¡Excelentes precisiones, Juan! Mil gracias por acercarlas.
Esteban87  [Jan 11, 2024 at 10:32 PM]
Despreciable calidad = zanelo
Carlos_5576  [Jan 11, 2024 at 10:39 PM]
Efectivamente el de la foto E 164465 luego SFC438 ex int.2 está patentado como modelo 1989
JuanGabrielCarlevaro  [Jan 12, 2024 at 09:44 AM]
Exactamente. El coche 17 que dieron de baja junto con el de la foto, en el año 2005, E164466 luego UDR 379.
Esteban Gamarra  [Jan 13, 2024 at 12:25 AM]
Aquí están los "guardabarros" rectangulares.... y los pasarruedas, superan la bagueta antirroce... (Pero los Zanello siempre salieron con suspensión neumática de fábrica....)