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Creo recordar que fue el interno 5 en la línea 65. Compartió rareza con los dos Fram frontales y angulosos.

Muy buen dato, Lean. Este coche fue único en la 65. ¿No? No recuerdo a otro Ottaviano que no sea este.

No recuerdo ningún otro Ottaviano. Otra rareza de este coche es que no tenía pasamanos sobre la fila individual, sólo las dos del techo.

Qué lindo este modelo de Ottaviano en OF. ¿Habrá habido alguna inspiración en los Nahuel?

Muy similar al ex 33 de la linea 37 aunque este no tenia las ventanillas marco negro como el 234 de la foto.

ariel27, lo que se ve en negro es la goma montante que va entre el propio marco de aluminio de la ventanilla y la carrocería, este tipo de perfil hace tope desde adentro y ese labio de goma es el qué venís desde afuera.
Por otro lado la verdad no lo recuerdo para nada, es más diría que estuvo poco tiempo antes de caer lo a linea y se lo han llevado. Tiene que haber renovado al 32 de carrocería El Cóndor que está aquí en el sitio imagen propia archivo 114160

Hacían espera una cuadra o dos más allá de la calle Uruguay, ya dentro del Partido de San Fernando. En cambio, cuando llegaban a Martínez no había tiempo de espera, llegaba a la parada sobre Av. Santa Fe, descargaba y cargaba sin descanso. Ya los habían sacado de la calle paralela al a via junto a la Estación Martínez.

Así es Luis sobre Uruguay vereda San Fer donde hoy está el complejo Bliss de edificios , y al costado de las panificadoras Bimbo y Hausbrot.

Transportes Martínez cayó a mediados de 1995... hasta cambió de librea: toda azul celestizo oscuro con franjas en amarillo u ocre.....

Un simpático Ottaviano "jetón", hubo uno sólo en La Cabaña, coche 207, pero modelo '88 (con ventanitas ojivales encima de las puertas) que creo después pasó a la 45 y finalizó su carrera oficial en La Perlita; después ví alguno en la 166. No recuerdo otros "jetones" por zona oeste.

El final de la 234. Mis recuerdos me dicen que eran diez colectivos de la línea 65 "La Nueva Metropol", cuya razón social se conservaba en algunas unidades. Resistieron hasta el final junto con los coches 12 y el 40 pintados con el esquema celeste y amarillo. Se extraña al viejo 5 por las calles de Martínez. Irremplazable.

¿Hubo 10 coches pintados de 65 en la 234, Jorge1963? ¡Qué dato interesante! Yo pensé que eran dos o tres solamente. ¿Algún memorioso recordará cuáles eran?

El recuerdo que tengo es que eran diez coches. Revisando tu archivo de la 65 lo único que encuentro familiar es este frontal OC-1214 modelo 1982 carrozado por "El Diseño" (Archivo 25323) . Eran todos del mismo chasis pero de diversas carroceras. Todos ex-65. Habrá que ver que incorporaciones hizo la 65 a comienzos de la década del ochenta. Empezamos por este Ottaviano de 1984 y seguimos con un Diseño de 1982.

Qué interesante desafío, Jorge1963. Veré qué tengo en los archivos de fotos papel para empezar. Quizás tenga más 234 como este y no los recuerde. Y después chusmeamos un poco a los 65 de la época y publicamos a ver si te salta alguno a la memoria.

Así es Alejandro. Desconozco como era la flota de la 65 a comienzos de los años ochenta. Lo que recuerdo es que los que llegaron a la 234 eran OC-1214.

Jorge1963: supongo que habrán traído algunos OC pero no todos. El que ves en esta foto es OF y creo que había alguno más.

Así es Alejandro. Para activar los recuerdos tendré que esperar que aparezca alguna foto de un 65 de comienzos de la década del ochenta.

Trataré de estimular tu memoria buscando algunos 65 de esa época, Jorge1963. Me pondré en campaña.