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Trolebuses en la avenida Callao
Esta toma del Buenos Aires de ayer se presenta atractiva por el paisaje urbano, que es puntualmente la avenida Callao y por el dúo de trolebuses que acertaron a cruzarse en el momento indicado.
Son dos Henschel. El que viene hacia el fotógrafo tiene una carrocería NWF. No la distinguimos y uno de nuestros amigos expertos en plateados la identificó con seguridad.
Circula en la línea 317, que hoy no tiene continuadora que era la única de trolebuses que circuló por esa avenida equipada con coches de esta marca. Las otras dos que compartieron el tendido (307 y 319) jamás los tuvieron en su flota al menos de manera masiva.
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Filename:122145.jpg
Album name:busarg / 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Henschel HS-50 / 1952-53
Carrocería:NWF
Empresa / Línea:Transportes de Buenos Aires / Línea 317
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Aug 27, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:397 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-22108
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Esteban Gamarra  [Aug 27, 2025 at 12:37 PM]
¡¡¡Por Callao/Entre Ríos siempre anduvo la 307!!!. Es la actual 37....
Lucho  [Aug 27, 2025 at 12:59 PM]
No amigo Esteban. La 307 siempre operó con trolebuses M. Benz. Estos, como dijo Alejandro, pertenecen a la 317 y la otra línea que circulaba por Callao era el 319 con Westram.
busarg  [Aug 27, 2025 at 01:09 PM]
¡Te agradezco la confirmación, Lucho! No recordaba otra con Henschel por Callao, pero por si la memoria me traicionó preferí preguntar. ¡Un abrazo y gracias de nuevo!
Gaston C.  [Aug 27, 2025 at 01:25 PM]
Hay alguna novedad de los futuros trambus?
Vi que Todobus está implementando todo un frente nuevo y más aerodinámico; será para ese servicio?³³
busarg  [Aug 27, 2025 at 01:35 PM]
Están armando al menos uno, Gastón. Tengo alguna foto de un coche que están armando para ese servicio con un frente aerodinámico. No sé si están armando uno solo para que sirva de prototipo o ya hay varios en producción.
Eduardo Maciel  [Aug 27, 2025 at 03:05 PM]
Si la 317 tenia terminal sobre la vereda de la Avda Caseros y Bdo. de Irigoyen y por esta hasta Brasil donde doblaba hacia Constitucion. Solia ver un par de riendas con los aisladores de punta a punta sobre la calle Bdo. de Irigoyen por 1965/66.
MACER  [Aug 27, 2025 at 03:48 PM]
Por Av. La Plata Henschel linea 316 que yo recuerde haber viajado.
MAPTBA  [Aug 27, 2025 at 10:40 PM]
Es un NWF.
edgardo  [Aug 28, 2025 at 07:48 AM]
También circulaba por Callao la 323 con Westram y que derivó en la 27 al levantarse el servicio de trolebuses en mayo de 1966.
busarg  [Aug 28, 2025 at 11:15 AM]
Buen dato, MAPTBA querido. ¿Cuál es el detalle que te llevó a esa conclusión? Danos una Telescuela Técnica, dale... :)
MAPTBA  [Aug 28, 2025 at 08:02 PM]
El cajón en el techo de donde salen las lanzas. En los Drauz era un poco más angosto y de la mitad de largo.
busarg  [Aug 28, 2025 at 09:58 PM]
Te agradezco mucho el dato, estimado. Será cuestión de mirar fotos, comparar y aprender.
MAPTBA  [Aug 29, 2025 at 04:55 PM]
Bueno, Ale, modificá Carrocería: Drauz o NWF por NWF.
busarg  [Aug 30, 2025 at 03:04 PM]
Gracias por el recordatorio, amigo MAPTBA. Se me pasó.
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