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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/197

Otra rareza de la línea 160
En los tempranos '80 Micro Omnibus Sur incorporó algunos coches de carrocerías raras para la media normal de su flota. Días atrás presentamos a uno de sus Simpla y esta imagen nos presenta a otra de esas infrecuentes: Automotores y Servicios.
Dependía de la concesionaria homónima y su producción fue muy baja. Era muy raro verlas en la calle porque no hubo muchas líneas que contaran con ellas. La 60 fue otra que tuvo unos pocos ejemplares.
La foto data de comienzos de los '90, cuando la 160 incorporó publicidar exterior en sus unidades que no duró mucho.
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Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/197
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1983-84
Carrocería:Automotores y Servicios
Empresa / Línea:Micro Omnibus Sur S.A. / Línea 160
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Sep 17, 2026
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:474 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-23968
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GUSTAVO IRALDI  [Sep 17, 2026 at 09:36 AM]
Si mal no recuerdo, hubo otro más , el interno 26. Es notable el parecido con Carrocerias Galicia. Una dato curioso ; en el listado de fábricas de carrocerias de la DNRPA, Automotores y Servicios y Galicia , tienen el mismo domicilio y teléfono. https: // www.dnrpa.gov.ar /fabricantes/ listado_fabricas_carrocerias.php . Saludos.
busarg  [Sep 17, 2026 at 09:45 AM]
Gus: si mal no recuerdo la entonces Neocal las fabricaba por cuenta y orden de Automotores y Servicios, pero no estoy ciento por ciento seguro de este dato. Sí 99%.
GUSTAVO IRALDI  [Sep 17, 2026 at 10:41 AM]
Hola Máster !!!. Ahhh, entonces la mano debe venir por ahí.
el_54  [Sep 17, 2026 at 12:24 PM]
El 26 y 95 eran NeoCal. El 33 fue el unico que salio como "Automotores y Servicios"
heradam  [Sep 17, 2026 at 01:06 PM]
de hecho recien pegué un Neocal ex 160
NACARADOSUR  [Sep 17, 2026 at 01:34 PM]
Es un Neocal construido por cuenta y orden de Aut y Serv, según reza la documentación de alta en M. O. Sur, la historia dice que la agencia deambulo por un par de carrocerías y visto los ensayos en Av. H Yrigoen 1155 de F. Varela le pidieron pequeños detalles que "disfrazaran" un poco al Neocal tradicional y firmaron por un grupito muy reducido de coches, como siempre hay una historia, en esa búsqueda se reunieron con Antonio "Tony " Ottaviano y este no autorizaba a que sus unidades tuvieren otro nombre que el propio, hubo otros carroceros contactados que sinceramente no recuerdo pero ahí el tema era económico.
Ariel183  [Sep 17, 2026 at 01:45 PM]
Hola NACARADO, puede ser q tenían las mismas lunetas ambas carrocerías ?... Xq cuando los veía a estos coches, se me hacía q eran Neocal con la cartelera y guardabarros reformados.
GUSTAVO IRALDI  [Sep 17, 2026 at 03:02 PM]
Qué buena data , Nacarado !!! / el_54, gracias por tus precisiones !!!
ricardito  [Sep 17, 2026 at 06:22 PM]
Otra de las carrocerias raras de la 160 en esos años fue Pontevedra.
Eivar1214  [Sep 17, 2026 at 06:36 PM]
Conocí 3 coches de esa carrocería. El de la foto y 2 en MONSA.
Saludos.
busarg  [Sep 17, 2026 at 08:45 PM]
Genial, Nacarado. Tenía entendido lo que relataste pero quería una confirmación para darlo por seguro. Mil gracias por tu intervención. Un fuerte abrazo.
¿Pontevedra en la 160, Ricardito? ¿Seguro? Pasaba por mi casa y no lo recuerdo.
Esteban Gamarra  [Sep 17, 2026 at 10:59 PM]
Si hablamos de Neocal, el apellido es González... creador de una carrocera con su apellido, que muchos años más tarde, se convirtió en la recordada Galicia....
el_54  [Sep 18, 2026 at 07:06 AM]
Pontevedra solo recuerdo los coches 163 y 165 de la San Vicente. En la 160 no hubo.
ricardito  [Sep 18, 2026 at 08:14 AM]
puedo estar confundido, pero me parecio ver un 160 que en la parte de abajo de la luneta tenia un chapon que decia: Carrocerias Pontevedra. Recuerdo esos coches de la San Vicente.
GUSTAVO IRALDI  [Sep 18, 2026 at 09:33 AM]
Ricardito, un placer saludarte. Quizás estés confundido con el único Biglia panorámico que tuvo la 160, fué el interno 113, un 1114/48 0km modelo '78/'79. Saludos !!!
eldirettor  [Sep 18, 2026 at 10:37 AM]
Siempre me llamó la atención esa sucesión rara de González, Neocal, otra vez González y finalmente Galicia. Supongo que son cuestiones legales y societarias, pero sobre todo la reaparición de González despues de Neocal. Existirían ambas en simultáneo? Otras poco frecuentes en la 160 fueron Simpla y Faryna
el_54  [Sep 18, 2026 at 11:31 AM]
Rarezas en la 160 recuerdo el 46, unico El Detalle 76/77, el 38, unico Paya 79/80, creo que vino usado, el 18, unico CEAP 78/79, el 33 de la foto, los 3 Simpla, los 3 La Preferida "Primavera-Verano 82" y no se si algun otro...
busarg  [Sep 18, 2026 at 12:20 PM]
Eldirettor: González sucedió a Neocal. No coexistieron. Si mal no recuerdo cuando se discontinuó Neocal cerró un tiempo y reabrió como González.
Elvio: recuerdo a los coches que comentaste. El 38 y el 46 llegaron usados.
el_54  [Sep 18, 2026 at 12:37 PM]
El 18 también. Y lo renovó un El Diseño también usado (ex 68 o 152 tal vez)
busarg  [Sep 18, 2026 at 08:24 PM]
Otros coches raros en la 160 fueron dos Crovara de 1984, los internos 27 y el 97. El 112 San Miguel fue el único con luneta semiciega y fue el primer coche de este tipo que vi en la calle.
ariel27  [Sep 18, 2026 at 09:39 PM]
Al 1114 de la foto lo reemplazo un Galicia OH1420.
GUSTAVO IRALDI  [Sep 18, 2026 at 11:53 PM]
De los raros o únicos de la 160 recuerdo a un solitario Eivar sobre 1114/51, 0km. modelo 1987, el interno 82. Hubo otro Crovara más ,el interno 80, igual al 27 y al 97, modelo '84, pero con ventanillas tintadas de negro y vidrios tonalizados sin marco de aluminio. De lo que no me puedo acordar es si hubo algún Faryna.
NACARADOSUR  [Sep 19, 2026 at 06:24 PM]
Ale y muchachos muchas gracias por sus comentarios, conozco la historia porque tuvimos en Moqsa algunos González y días atrás lo mencionamos aquí en la pagina, un saludo cordial
busarg  [Sep 19, 2026 at 10:57 PM]
Gus Iraldi: no recuerdo Faryna en la 160, ni nuevo ni usado.