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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Incógnita en la "Lujanera"
Esta es la sección de una foto mucho más amplia que habría sido tomada en la esquina de las avenidas Rivadavia y el eje Nazca - San Pedrito en la década del '60. Es más que interesante, porque nos muestra un raro ejemplar de Transportes Automotores Luján que esperamos que entre todos podamos identificar.
Tiene motor trasero, pero no se alcanzan a ver bien las llantas como para establecer el chasis correcto. Pensábamos que es un Mercedes Benz O-321 HL y nuestros amigos lo confirmaron.
Tampoco sabíamos el fabricante de su carrocería. Pero nuestro buen equipo de expertos llegó a la conclusión que se trata de un producto de la carrocera santafesina Varese.
120633.jpg 119353.jpg 120216.jpg 120420.jpg 120423.jpg
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Filename:120216.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-321 HL / Ca. 1960
Carrocería:Varese
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Luján S.A. / Luego línea 52
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:34 KB
Date added:Oct 31, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:462 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20714
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Carmelo  [Oct 31, 2024 at 07:56 PM]
La maza de la rueda trasera me da para Scania? Lo tiro sin seguridad
Carlos_5576  [Nov 01, 2024 at 12:15 AM]
Lo único que puedo afirmar es que la Lujanera está yendo por Rivadavia hacia afuera, la foto esta tomada desde San Pedrito
busarg  [Nov 01, 2024 at 10:46 AM]
O sea que estamos viendo la esquina noroeste de Rivadavia y Nazca. Mirá vos, Carlos. Había una sucursal de Tuñín de La Boca. Hoy ahí hay otra pizzería que se llama Tío Pipa's y antes había un bar que se llamaba El Quitapenas. Nombre más que curioso, por cierto.
Lucho  [Nov 01, 2024 at 01:08 PM]
Casi seguro es un O-321HL por la distancia entre ejes. En esa época no había otros chasis con motor trasero, salvo los Scania-Vaibs pero el voladizo tresero era bastante más corto y los Saturn pero acá se ve un radiador. El resto de los chasis eran motor delantero o central bajo piso.
carlos sueiro  [Nov 01, 2024 at 03:07 PM]
Es uno de los O 321 HL carrozado por Varese , tenian otros tambien carrozados por El Trebol y Cametal y A y L Decaroli.
altbus  [Nov 01, 2024 at 10:41 PM]
Es cierto, es Varese, pensaba que era Cametal, los dinteles de las ventanas son Varese.
carlos sueiro  [Nov 02, 2024 at 06:29 PM]
Altbus : Los Cametal tenian los parantes a 90° ,es decir ,las ventanillas sin inclinación .
busarg  [Nov 02, 2024 at 10:38 PM]
¡Qué bueno, muchachos! ¡Lo sacaron! El chasis estaba sospechoso de O-321 HL, pero no pude reconocer la carrocería. Muchísimas gracias a todos por la ayuda.
carlos sueiro  [Nov 03, 2024 at 12:11 PM]
Si , es flamante el O 321HL ,debe transcurrir 1960.
GiorgioMardel  [Nov 03, 2024 at 12:25 PM]
Pregunto, en qué año las Estancieras comenzaron a salir con el vidrio enterizo?
Por otra parte, tal vez me equivoque, pero lo veo medio antiguo al diseño del bondi para ser mod. 60. Aquí en el sitio las fotos de Varese dados como 1960 tienen ventanillas mas grandes.
ancampodonico  [Nov 03, 2024 at 03:26 PM]
La estanciera con luneta y parabrisas enterizo salio en 1963, y tambien tenia distinta la suspension delantera(mas caida y mas floja que la primitiva Willys Overland que se fabrico desde 1957 a 1962).
La unidad esta estacionada o circulando en infracción, ya que tiene el porta patente levantado.detras de la unidad se lee Tuñin de la Boca.
Carlos_5576  [Nov 03, 2024 at 05:04 PM]
La foto es más amplia y está mi viejo que era vendedor de la concesionaria García y Santucci, San Pedrito 51, y fue tomada en 1965. La Estanciera estaba en exposición en un playoncito de la concesionaria donde mi papá tenía una mesita y la sombrilla del concesionario.
carlos sueiro  [Nov 04, 2024 at 04:11 PM]
GiogioMardel : Los chassis (ó plataformas) O 321 HL se carrozaron en Argentina en 1959 y 1960 .Y cada establecimiento carrocero hizo un solo modelo sobre O 321HL.
GiorgioMardel  [Nov 04, 2024 at 04:42 PM]
Carlos Sueiro: muchas gracias por la información. Entonces habría que rever los datos del archivo 114289, que es dado como 1957 y con este chasis.
ancampodónico: muchas gracias por la data sobre las Estancieras.
ancampodonico  [Nov 04, 2024 at 08:40 PM]
Carlos:La linea Mercedes Benz O-321H y H/L nacen en diciembre de 1954, o sea que comercialmente hay O-321 H y H/L desde 1955, como los de F.A.A..
Giorgio, por nada, un gusto aceitar neurona.
carlos sueiro  [Nov 05, 2024 at 12:56 PM]
ancampodonico : Sí. en 1955 vinieron muchos ya carrozados de Alemania para organismos del Estado . Pero las plataformas sin carroceria destinadas a la media y larga distancia equipadas con diferencial mas robusto y dinamo grande vinieron en 1959 .
Giorgio Mardel : Me resulta complicado encontrar ese archivo , no sé como se hace .
Hacé un comentario en ese archivo para reflotarlo...y asi lo puedo ver.
GiorgioMardel  [Nov 05, 2024 at 02:50 PM]
Carlos Sueiro: ahora lo subo a continuación. Lo podes también encontrar clickeando Buscar (arriba, la última opción en azul) y colocando el numero de la foto en el cuadro de diálogo, y después clickear en Nombre de Archivo.