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Pedacitos de Historia


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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Pequeños detalles en una gran rareza
Si bien estos ómnibus Leyland Olympic no fueron tan raros de ver, porque hubo unos cuantos, sí lo fueron respecto de la versión más corriente, que tenía la sección superior de las ventanillas en ángulo recto y, además, se abrían al revés que las del coche de la foto. Si observamos con un poco de atención, veremos que tiene los cuatro extremos redondeados y que las ventanillas bajaban, en lugar de subir.
Pertenece a Transportes Floresta y se encuentra al servicio de la línea 5. Podemos ver la chapita con el número al lado de la puerta de ascenso, bien al estilo tranviario. Además, es visible el logotipo primitivo de la empresa, que en los colectivos que reemplazaron a estos ómnibus tomó una forma diferente.
Son pequeños detalles que suelen perderse en las fotos tomadas al coche entero. Estas vistas parciales permiten observarlos.
111653.jpg 112284.jpg 112187.jpg 112263.jpg 112284.jpg
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File information
Filename:112187.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Leyland Olympic / 1962
Carrocería:Metropolitan Cammell Weymann
Empresa / Línea:Ttes. Floresta / Línea 5
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:32 KB
Date added:Feb 01, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:769 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12053
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Eduardo Maciel  [Feb 01, 2019 at 05:42 PM]
_Hermoso rescate filmico de la Pelicula " Fiebre de Primavera" de 1964 del Omnibus bajan Nora Carpena y Stella Moly , posiblemente sea por la zona de Plaza Lavalle..
busarg  [Feb 01, 2019 at 06:45 PM]
Coincido, Eduardo. Me parece que es la zona de Plaza Lavalle.
Enriquebcn1  [Feb 01, 2019 at 06:58 PM]
Es Plaza Lavalle. Mas detalles, cartelito de 5 de los tranvías, las gomas pintadas de blanco y otra cosa característica de la Floresta es que les quitaban la taza .delantera que decía Leyland.
danielmcampana  [Feb 11, 2019 at 01:04 PM]
Con este formato recuerdo al interno 156 de Transportes Saavedra y al interno 86 de la línea 2. Y un detalle más que me viene a la memoria. Por los años 70 (y 80) era típico el bolsillo de plástico transparente adosado a uno de los revestimientos del bombe del techo de los colectivos... lleeeeeeno de papeles. Entre los cuales estaba el famoso "APROBADO" que a los curiosos como uno le servían para chusmear de qué año era al menos el chasis del vehículo en el que viajaba. Pues bien, de todos los Leyland "normales" recuerdo que figuraban año 1962, pero tanto los de la Saavedra como la 2 con estas ventanillas redondeadas los recuerdo como del año 1963.