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El Expreso Azul y uno de sus clásicos Leyland
En los '60, gran parte de la flota del viejo Expreso Azul (antes de transformarse en Expreso Azul del Río Uruguay) estaba compuesta por vehículos que contaban con chasis Leyland Royal Tiger, equipados con diferentes carrocerías.
Una de las más vistas fue El Halcón. No eran todos de un modelo uniforme, si no que se adquirieron diferentes variantes.
La de la foto está datada entre 1964 y 1965 y es similar a algunos coches que la línea 60 destinó a sus servicios a Zárate. Aquí lo vemos luego de un accidente en el que el automóvil, como se ve, llevó la peor parte.
Este tipo de unidades fue radiado de servicio en la primera mitad de los '70.
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Filename:111653.jpg
Album name:busarg / 048 - Empresas de media, larga distancia y turismo - E
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Leyland Royal Tiger / 1964-65
Carrocería:El Halcón
Empresa / Línea:Expreso Azul / Servicios de media distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:37 KB
Date added:Feb 27, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:944 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12128
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fabioosorio  [Feb 27, 2019 at 11:57 AM]
Habia que subir un trasto de esos a la vereda, eh!!!
busarg  [Feb 27, 2019 at 12:08 PM]
Y de costado...
Carmelo  [Feb 27, 2019 at 12:19 PM]
Esta empresa tuvo en algún momento alguna relación con el Grupo El Cóndor-La Estrella-Expreso Buenos Aires
Luis Alberto Nessi  [Feb 27, 2019 at 12:23 PM]
Imagínense si en vez del Chivo hubiera sido un UNO o un Ka.
marceuno  [Feb 27, 2019 at 12:56 PM]
No es un Chevrolet. Es un Dodge 1951-52.
busarg  [Feb 27, 2019 at 01:07 PM]
Carmelo, en realidad no. La similitud de colores es fortuita. Sí tuvo que ver con socios de la línea 217 hoy 87.
catigre  [Feb 27, 2019 at 05:38 PM]
En realidad cuando ya no era de los dueños originales, y tras haber sido comprada por Manuel Tienda Leon, paso por poco tiempo por manos de La Estrella, y de ahi junto con Expreso General Urquiza, fueron comtradas por Tata-Ecersa
Carmelo  [Feb 27, 2019 at 06:57 PM]
Gracias Ale, no me imagine que la gente de la 87 estuviera en esa empresa
busarg  [Feb 28, 2019 at 09:34 AM]
¡Cierto, Catigre! Es verdad que estuvo por poco tiempo en manos de la Estrella - Cóndor, pero se la vendieron a la gente de TATA y Central El Rápido y ellos se quedaron con el Expreso General Urquiza.
danielmcampana  [Feb 28, 2019 at 07:23 PM]
Los coches de Urquiza (que originalmente si tenía socios de la 87 y la empresa de camiones El Colorado pasaron a la flota de ECERSA, haciendo que el Urquiza desapareciera antes del Azul. Los coches del Azul, si bien nunca fueron de TATA, su renovación quedó en coches de esa empresa. Hubo un ex TATA (el 155 una pajarera DIC) que fué el único Expreso Azul con suspensión neumática. Pero nunca renovaron coches a nombre del Expreso Azul. La extinguieron.
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