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La línea 60 y su pérdida de identidad
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Con los coches del servicio semirápido ex diferencial de la línea 60 pasó algo curioso: no guardaban uniformidad en su esquema de pintura, algo que había sido histórico en esta empresa tan tradicional.
Los cortes eran diferentes hasta coche por coche y eso la "desemprolijó" mucho. Los últimos tiempos de las unidades de este tipo en la calle no fueron para destacar.
Esta foto nos da un buen ejemplo: este Mercedes OHL-1420 carrozado por Suyai es completamente amarillo y la participación del azul y el rojo se limitaba a franjas en los laterales. ¿Opiniones?
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EMPRESA DE PASAJEROS HABILIDADA:
Razón Social: Micro Ómnibus Norte S.A.
Nombre Comercial y/o de Fantasía: M.O.N.S.A.
Línea CNRT Nro.: 002075-JN.
Chapa Nro.: 0553
CARROCERIA:
Carrocería Marca: Suyai.
Carrocería Internacional 3.25.
CHASSIS:
Chassis Marca: Mercedes Benz.
Chassis Tipo: Ómnibus.
Chassis OHL-1420 4x2.
LUGAR DE RADICACION:
Dominio C1763235 - SMI574, radicado a la fecha en:
Localidad: José Clemente Paz.
Partido: José Clemente Paz.
Provincia: Buenos Aires.
AÑO DE PATENTAMIENTO:
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año:
DNRPA: 1994.
ACCSP (Ex CNRT): 1994.
LUGAR DE REVISION:
Calle: French 358.
Localidad: Avellaneda.
Partido: Avellaneda.
Provincia: Buenos Aires.
RESULTADO DE LA REVISON:
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros – Convenio Mercosur hasta el 08/01/2011, de acuerdo a la revisión de fecha 08/10/2010.
OBSRVACINES DE VERIFICAION:
Sin novedad.
RESULTDO DE REVISON:
Resultado: Apto.
CERTIFICADO NRO.: I-397997.
ORDENES DE SERVICIO/ACTAS:
Inspecciones: No registra.
Actas: No registra.
Ordenes de Servicio: No registra.
VIAJES AL EXERIOR:
No registra.
HISTORIAL:
NOTA:
El repaso del frente (Saldivia Aries S2), le dio un nuevo estilo de ambiente más moderno o al menos diferente, que no ensombreció su aspecto manteniendo y resaltando la resiliencia, aun cuando plotearon su carrocería, quizás por el cambio de actitud en el frente, que me recuerda a la vieja serie infantil “Thomas y sus amigos”.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Referente al corte de pintura, alguna vez alguien relacionado a la 60 me contó que no se mataban demasiado con los rápidos porque vuelta a vuelta los plotteaban y al despegar los adhesivos la pintura quedaba dañada. Por eso no les prestaban demasiada atención ni se esmeraban en su aspecto.