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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Modelo usual del Expreso Paraná (pero rareza en general)
Hasta donde sabemos y recordamos, el Expreso Paraná fue la única que utilizó colectivos carrozados por La Favorita con chasis normal, de 4,83 metros entre ejes, pero con carrocería alargada, para permitir una fila más de asientos y cargar más gente de pie.
Obsérvese donde cae la rueda trasera y el largo voladizo trasero (además del grueso parante entre ventanillas). Hubo varios coches como éste en la 228, pero no conocemos otra empresa que los haya utilizado cuando nuevos. Una verdadera rareza de un modelo muy común de aquellos tiempos.
101890.jpg 101891.jpg 101901.jpg 101940.jpg 101941.jpg
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Filename:101901.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1972-73
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Expreso Paraná / Línea 228
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:34 KB
Date added:Oct 06, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2111 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3905
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carlos sueiro  [Oct 06, 2012 at 10:18 AM]
Furon hechos así sólo para Expreso Paraná .LF se las ingenió con parantes mas anchos para lograr el largo deseado sin tener que mandar a hacer ventanillas mas largas. Eso le daba mas fortaleza a la ya acostumbrada de La Favorita y un aspecto mas rutero.
De manera que los coches tuvieron 28 asientos ; el primero tras el conductor era simple ,como así tambien los cuatro primeros de la derecha. Los coches de modelos anteriores tenían 25 asientos.Esta disposición de asientos la copiaron de LISA ,cuando ésta comenzó a colocar algunos asientos simples para mejor desplazamiento de los pasajeros, dado que los micros tenian una sola puerta ,y por supuesto lograr una mayor capacidad en horas pico.
Luis Alberto Nessi  [Oct 06, 2012 at 10:41 AM]
SUEIRO: ¿Puede ser que a la 204 SCOTA hayan ido usados con esta disposición de asientos?, porque recuerdo que en 1972 había algunos Detalle y algún Luna así circulando.
carlos sueiro  [Oct 06, 2012 at 11:03 AM]
Eran nuevos, de la 204 "a Zarate" por eso no tenian puerta trasera. El 1114 Luna camellito salió junto con otros dos iguales de LISA y otro de la 228 en 1971. Tambien hubo otro 1114 frontalizado Luna en SCOTA ;el int. 57.
Esos coches tenian el primer asiento tras el conductor simple y los 3 primeros del lado derecho tambien .A partir de 1974 ,al ser mas largos tuvieron 4 simples del lado derecho.
Ya en 1961 los O321HL Decaroli de la 60 zarateña tenían 5 asientos simples del lado derecho ,de manera que portaban 32 asientos en lugar de 37. Los OP312 de la 60 y SCOTA de 1962 tambien tenian los tres primeros derechos simples.
La Independencia comenzó con esa modalidad con los coches que se carrozaron a partir de 1964 ,hasta ese año los asientos eran todos dobles de ambos lados ,tanto en frontales como convencionales . La excepción fué en 1972 con el coche 4 ,un O140 de 37 asientos, todos dobles.
MARCELOLEAL  [Oct 06, 2012 at 06:42 PM]
Cual es coche que se ve detras?
busarg  [Oct 07, 2012 at 09:45 AM]
Con razón no se los vio en otro lado... No sabía que habían sido especiales para el Expreso Paraná. Gracias por los datos, Carlitos.
carlos sueiro  [Oct 07, 2012 at 03:07 PM]
MARCELO LEAL : Esa es la pregunta del millon .1114 con trompa no era.
busarg  [Oct 07, 2012 at 06:12 PM]
¿El coche del fondo no es un San Antonio?
carlos62  [Oct 08, 2012 at 11:39 AM]
Puede ser Alejandro ... tal vez sea el 29 o el 31 ... había un par de O-140 con esa carrocería. La foto está sacada en al antiguo taller en C. Pellegrini y Justa Lima en Zárate. Actualmente hay un lavadero de autos en esa esquina ....
busarg  [Oct 08, 2012 at 11:50 AM]
Parece. ¿No, Carlos? Si no es un San Antonio, le pega en el palo...
carlos sueiro  [Oct 08, 2012 at 02:14 PM]
Es un O140 ,pero los O140 San Antonio tenían la luneta enteriza y un poco mas chica.
Luis Alberto Nessi  [Oct 08, 2012 at 10:12 PM]
¿No será un Caseros?
carlos sueiro  [Oct 08, 2012 at 10:15 PM]
No , tampoco.
Pablo299  [Nov 14, 2012 at 08:46 AM]
Que loco esos voladizos traseros!!!. Linda foto, Mónica!!!.
carlos sueiro  [Dec 24, 2013 at 12:05 PM]
El coche detras del Favorita es el interno 45 ,un O140 carrozado por Camecas (Flavio Marcelo Di Palma ,de Expreso Paraná)
expreso parana 17  [Jan 30, 2019 at 01:02 AM]
gracias ale el camello 0140 que se ve atras es el 51 carroceria camecas
busarg  [Jan 30, 2019 at 11:17 AM]
Expreso Paraná 17: te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. Mil gracias por el dato sobre el raro O-140 que aparece ahí atrás.