busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Línea 295 - Coche típico de los '70
Desde comienzos de los '60, varios componentes de la añosa Micro Omnibus O'Higgins recurrieron a Carrocerías Mitre a la hora de carrozar sus unidades. De vez en cuando, ingresaba algún coche nuevo que mantenía la presencia de Mitre en la flota de la empresa. Incluso se vio algún ejemplar del último modelo de esta firma, el no muy agraciado estéticamente "Mitre '80"
La imagen nos muestra un coche fabricado entre 1967 y 1968. Ya posee el diseño general de los modelos de la primera mitad de los ´70, pero sus ventanillas aún son más pequeñas, de cristal templado y sin marco de aluminio corredizo.
101690.jpg 101696.jpg 101705.jpg 101715.jpg 101754.jpg
Rate this file (current rating : 3.3 / 5 with 6 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:101705.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1967-68
Carrocería:Mitre
Empresa / Línea:Micro Omn. O'Higgins / Línea 295
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Aug 11, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2651 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3680
Favorites:Add to Favorites
Marcelo Scévola  [Aug 11, 2012 at 09:54 AM]
uuuuuh me mataste!!! Mitre y la O'Higgins, hermosa combinación. Me acuerdo haberlo visto de chico aunque no se si era este interno.
busarg  [Aug 11, 2012 at 10:11 AM]
Supuse que la combinación línea del sur más carrocera ídem le iba a pegar a más de uno. Ya somos dos... Recuerdo varios Mitres en esta línea, viejos como éste y más recientes, incluso sobre 1114. No sé si hasta llegué a fotografiar uno. Debería revisar la caja de fotos, pero algo más hay.
jorge  [Aug 11, 2012 at 10:17 AM]
Me llama la atención el ramal 3. Si recuerdo bien hoy tiene el ramal 1 "madariaga", ramal 2 "coplinco", ramal 4 "Magan" y ramal 5 "cordoba" (de este último no estoy seguro).
Marcelo Scévola  [Aug 11, 2012 at 10:32 AM]
Si Ale, si mal no recuerdo tenía 1114 con esta carrocería. Del que sí tuvo pero yo no lo vi nunca es del último modelo de Mitre.
angeldelasoledad  [Aug 11, 2012 at 11:11 AM]
Cuanta gente se debe haber "ensartado" confundiendose con los de la 95.
saranditown  [Aug 11, 2012 at 11:39 AM]
El ramal 3 decía "Salta", y es el único que no sobrevive de los que menciona jorge. No sé bien las diferencias con el ramal 4 y 5, pero supongo que iba y venía todo derecho por Salta hasta la zona de Est. Lanús. Recuerdo haberlo visto hace muchos años junto con los ramales 4 y 5 en Avellaneda. Coches similares a este duraron muchos años en esta línea, que nunca se destacó por la modernidad de sus unidades. Llevaba las carteleras intercambiables con el número pintado en los extremos, al estilo Emp. Gral. Roca. Hace años que lleva los destinos pintados, creo que unos en rojo y otros en negro, diferenciando los dos recorridos: Est. Lanús-Wilde y Est. Lanús-Pte. Barracas (que destino arcaico, jeje)
MARCELOLEAL  [Aug 11, 2012 at 12:29 PM]
QUE LINDA FOTO... ES UNA MUY LINDA TOMA DE ESTE MITRE. SE VE QUE HA USADO EL "MATAPERROS" O HACIENDO EL IDEM O EMPUJANDO ALGUN VEHICULO.
geb  [Aug 19, 2012 at 06:44 PM]
La diferencia es que, doblando desde Sitio de Montevideo, el 4 "Magán" va por Madariaga, Cno.Grl.Belgrano, Magán, De la Serna, mientras que el 5 "Córdoba" va por Córdoba, Bouchard, Salta, De la Serna.
El 5 originalmente terminaba en Suipacha y Agüero (hoy C.Larralde), y alargó a Puente Barracas cuando dejó de circular el 3, en 1982. El recorrido del 3 era por Madariaga, Cno.Grl.Belgrano, Salta, De la Serna.
Pablo299  [Nov 13, 2012 at 11:26 PM]
Que fotaza de la 295, Jorge!!!. Muy bello recuerdo!!!.
Gustavozsur  [Feb 07, 2013 at 09:26 PM]
Alguien sabe algo sobre el paro en la 295, por falta de pago de haberes y nulo arreglo de los vehiculos???
VUGUITA  [May 11, 2016 at 07:19 PM]
HOY VÍ UN METALPAR TRONADOR VERDE DE LA 45 CON LEYENDAS Línea 295 M.O.O'higgins. SERÁ UNA NUEVA UNIDAD???
FERNANDO CARNEVALE  [May 11, 2016 at 09:03 PM]
La 295 fue adquirida por la 45. Están renovando la flota. Se conserva el nombre de empresa -como ya es costumbre en el Grupo 45- y se renumera toda la linea en la centena del 500
VUGUITA  [May 11, 2016 at 10:26 PM]
ALAREGRANFLAUTA!!! SE VÁ A PERDER UNA HERMOSA LIBREA.
Gabriel P.  [May 12, 2016 at 02:53 PM]
La 295"verde"tiene coches ya numerados del 500 en adelante,ya llegaron al 510
VUGUITA  [May 12, 2016 at 09:25 PM]
ANTES ERA INDEPENDIENTE LA 295?
busarg  [May 13, 2016 at 08:31 AM]
Sí, Vuguita. De hecho perdió su independencia hace poquito, en el momento que la 45 tomó más del 50% de las acciones de la empresa (si mal no recuerdo, poseen el 54% del paquete accionario)
VUGUITA  [May 13, 2016 at 04:52 PM]
GRACIAS ALE.
lib7382  [Mar 15, 2022 at 11:52 PM]
Hola Ale y muchachos. Estaba viendo la pequeña ramalera tipo cubo de este coche y que también la he visto en otras varias fotos y mi inquietud es que pasaba luego si la linea incorporaba ya más de cuatro ramales que pasaba con estaa ramaleras ?. Ejemplo : ese cubo servía para 4 ramales ? Si incorporaban más ramales se cambiaba el cubo por otro que tuviera los números del 5 al 8 ?.
busarg  [Mar 16, 2022 at 08:21 AM]
Lib7382: en este caso, el cubo se componía de carteles de quita y pon. No es giratorio. Pero en el caso de las giratorias, si en un momento eran de cuatro lados y se agregaba algún ramal, se las podía sustituir por otras con más caras. He visto ramaleras de ese tipo hasta con seis lados. Si llegaba a entrar un séptimo ramal... ahí sí que no sé qué harían.
leandbona  [Mar 19, 2022 at 12:23 PM]
Lo que aun me intriga es como hacian antes para leer el ramal a la distancia... o tenian una mejor vista en aquellos años, o nuestra vista se desenfoco...
Santiago_1114  [Mar 19, 2022 at 02:07 PM]
Leand no se leia la cartelera era por el color. Tomabas la línea tal cartel rojo o verde, lo que decía no tenia importancia. LIB el 313 de TDO creo que fie el unico en usarla en TDO hexagonal EST MORON I CASANOVA LOS PINOS CROVARA MANZANARES Y STA. CECILIA
Carlos_5576  [Mar 19, 2022 at 02:10 PM]
Santiago_1114 en la 503 de Merlo también hubo hexagonales, el 411 por ej la tuvo
lib7382  [Mar 19, 2022 at 02:46 PM]
Mi pregunta es porque en BusAmerica en la parte de carrocerias Vaccaro encontré 2 interesantes fotos de un convencional de la Libertador de Merlo aparentemente del año 1967 .Una es de afuera de la unidad y la otra del interior sacadas en el mismo momento. Era el coche 78 . Es el estreno de ese coche. Tiene una pequeña ramalera en forma de cubo que en la toma de afuera se lee 1 y en la foto interior se lee 3 .Me da la impresión que esa ramalera era giratoria lo que significaria que por entonces los ramales de la Libertador sólo eran 4.
Esteban87  [Mar 19, 2022 at 10:11 PM]
No reempadronado. Patentes en el rango B012312X indican 1968 como año.