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Tuvieron muchos cómo éste . Recuerdo uno de ellos ,un sabado soleado a 10 de la mañana -sería en 1970,más ó menos- encontré uno chocado en el medio de la Panamerica en dirección al norte frente a donde está ahora Soleil , delante de él un desparramo de sectores de guard- rails, y un poco más adelante un camión volcador con algunos guard- rails arriba .
Como no había casi trafico pude arrimarme caminando al colectivo ,que estaba sólo como el camión ,no había nadie , ni curiosos, ni policía ...nada... .Al observarlo adentro veo al conductor fallecido con una pierna arrancada a la altura de la cadera . Y varios asientos con sus respaldos torcidos hacia adelante ,señal de que cuando chocó al camión ,viajaban algunos pasajeros. Un par de guard -rails se habían metido por el parabrisas. Luego me enteré que el conductor se llamaba Arredondo ,y era de Zarate.

Estas ventanillas ya traian cristales verdes con marcos de aluminio, no?

Sí, Giorgio. Es como vos decís.

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Que lindo recuerdo de la extinta Expreso Paraná!!

ese 1112 era el 6 y modelo 67 la tenia beri el su fabrica y lo que comenta carlos era el 37 modelo 70 y era distinto a este modelo

Expreso Paraná 17: por el tipo de ventanillas el coche tiene que ser de 1969. En 1967 ALA aún utilizaba las que se dividían en dos, con la parte superior en acrílico coloreado.