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Pedacitos de Historia


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Los últimos "doble camello" de Cametal
Entre 1974 y 1975, Carrocerías Cametal fabricó sus últimos micros con el formato "doble camello" antes de meterse de lleno a desarrollar su línea "Nahuel", cuyos primeros ejemplares salieron al mercado en 1975.
Se los equipó con ventanillas panorámicas, con el fin de poner un poco al día sus líneas estilísticas, que habían quedado algo retrasadas respecto de sus competidoras.
Aquí vemos un coche de la empresa El Cóndor, estacionado en la terminal de Mar del Plata. Dudábamos sobre el chasis que lo equipa, pero es un chasis Deutz 200 RS, un clásico en esta empresa.
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Filename:101409.jpg
Album name:busarg / 048 - Empresas de media, larga distancia y turismo - E
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Deutz 200 RS / 1974-75
Carrocería:Cametal
Empresa / Línea:El Cóndor E.T.S.A.
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:55 KB
Date added:Jul 27, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1902 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3620
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pedro sotelo  [Jul 27, 2012 at 10:12 AM]
FIAT
busarg  [Jul 27, 2012 at 10:31 AM]
¿FIAT? ¡Mirá vos, Pedro! Nunca lo hubiera imaginado, en la Estrella - Cóndor.
alejandro0317  [Jul 27, 2012 at 11:40 AM]
Perdón, no es Deutz este chasis ?
BusesdelSur  [Jul 27, 2012 at 11:50 AM]
Lo mismo digo, sin ánimo de discrepar, es un Magirus Deutz 200 RS, se observan claramente las rejillas baja y alta clásicas de la marca, y por el contrario no posee la rejilla frontal que tenían los Fiat.
Roberto Tomassiello  [Jul 27, 2012 at 12:05 PM]
No hay dudas que se trata de una plataforma Deutz 200RS. Las típicas aletas para disipación de calor en la maza de las rueda delanteras y la tobera para ingreso de aire a la turbina, justo debajo de la última ventanilla, permiten afirmarlo.
busarg  [Jul 27, 2012 at 12:11 PM]
Me parecía raro un FIAT en la Estrella - Cóndor, pero nunca se sabe. Pero vistas las explicaciones, ya corrijo la data. Mil gracias, amigos.
Luis Alberto Nessi  [Jul 27, 2012 at 12:53 PM]
¿Será un recarrozado?. En ese entonces Estrella-Cóndor recurría a esta práctica que "aggiornaba" viejos pero confiables vehículos
angeldelasoledad  [Jul 27, 2012 at 01:15 PM]
adelante se ve la cola del primer doble piso que se conocio en La Estrella.
alejandro0317  [Jul 27, 2012 at 01:25 PM]
Estos coche cuando salieron 0 km. tenían otro corte de pintura. Recarrozados no eran, eso si se les cambió el corte de pintura.
ala 119  [Jul 27, 2012 at 01:37 PM]
La cola del otro Cóndor, corresponde a un Neoplan / Cametal doble piso, toda una revolución para la época, creo que estos coches marcaron un hito en el transporte de larga distancia
carlos sueiro  [Jul 27, 2012 at 02:42 PM]
NESSI : Los recarrozados fueron los Scania Vabis de motor delantero . Los Fiat no llegaron a tantos Km.
Oscar  [Nov 28, 2018 at 04:17 PM]
Magirus Deutz RS 200 motor 413 V8 / mod 75/76 Cametal doble camello chasis original