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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Línea 162 - Uno de sus efímeros Zanello
A fines de los '80, cuando los chasis Zanello tuvieron un efímero auge debido a su bajo precio, algunos socios de la empresa Bartolomé Mitre optaron por ellos a la hora de renovar. Pero sucedió lo que pasó en casi todas las empresas que los compraron: duraron poco y nada en servicio regular, debido a los repetidos desperfectos mecánicos que sufrieron.
La imagen nos muestra un ejemplar al servicio de la línea 162, fotografiado mientras hacía su espera en Chacarita. Teníamos una duda: el nombre con el que salió esta carrocería. Podía ser Crovara o Líder, formada por algunos socios de la primera carrocera nombrada, tras su cierre. Pero nuestros amigos coincidieron en que se trata de un producto de Líder.
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Filename:111341.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Zanello UN-960 / 1990
Carrocería:Líder
Empresa / Línea:Bartolomé Mitre S.A. / Línea 162
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Jul 12, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1145 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11487
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RAD1981  [Jul 12, 2018 at 09:37 AM]
No sé por qué me suena que era Líder... Estuvo poco tiempo en la línea? Como que me pareció que había estado unos años. Estaba lindo este modelo
Gabriel P.  [Jul 12, 2018 at 11:40 AM]
Yo tenia entendido que los zanellos de la 162 eran Líder
MARCELOLEAL  [Jul 12, 2018 at 12:06 PM]
Para mi es Lider. No recuerdo Zanello con Crovara en la Bartolo.
busarg  [Jul 12, 2018 at 02:38 PM]
La opinión es unánime. Lo damos como Líder, entonces. Gracias, amigos.
jar_2000  [Jul 12, 2018 at 07:34 PM]
ASI ES COMO COMENTA LOS MUCHACHOS ES UNA CARROCERIA LIDER, TENGO VARIAS FOTOS DE ESTE COCHE
costa_brava_frontal  [Jul 13, 2018 at 12:07 AM]
A este coche lo viajé en 1994 en Villa Gessel, ya formando parte de la 504 pero aún conservaba el esquema original de la 162. Lo mismo me pasó con un Zanello Peveri ex línea 132, también conservaba el esquema de NR.
Que loco, en Bs. As. nunca los pude viajar, y lo hice en Gessel...
Carlos_5576  [Jul 13, 2018 at 08:31 AM]
El frente de este modelo me parece realmente feo, y la versión OF era aun menos agraciada. Tenía una cartelera muy pequeña, y era demasiado recta. Y en el caso de los OF que tuvo TDO de 0km, que creo que eran Crovara, los recuerdo en su interior con un piso realmente alto, muy incómodo para acceder.
Gabriel P.  [Jul 13, 2018 at 11:19 AM]
Desconocía que TDO tuvo OF Crovara , sabés que internos eran Carlos? Por otro lado TDO en sus últimos años trajo un OF Crovara usado de la 25 de Mayo rosarina int.560 en TDO , asignado a la 317 , luego a la 635 y cuando apareció Ecotrans lo traspasaron a la 503.Además Ecotrans agregó unos pocos OF Crovara ex Plaza para la 503 y se me hacían muy altos para mi
adrian736  [Jul 13, 2018 at 11:26 AM]
Los veía desde la vidriera del trabajo todos los días. Eran Lider.
almafuerteymas  [Jul 14, 2018 at 09:32 PM]
Costa, este coche paso a la 591 de la Mar del Plata en 1992, me parece que te confundiste de unidad.
LUIS ESPINOSA  [Jul 15, 2018 at 11:49 AM]
hay una foto en blanco y negro de un coche igual a este (o el mismo tal vez) con otro corte de pintura y el número de interno 35.
Si fuese otro coche, se sabe si era LIDER o CROVARA?
ancampodonico  [Aug 15, 2018 at 11:28 AM]
Costita, el de la 132 debe haber sido el 7.