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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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El modelo con el que Carrocerías Crovara "despegó"
Si bien las ventas de Carrocerías Crovara comenzaron a crecer significativamente en 1978 con su primer modelo "panorámico puro", fue con el modelo de esta foto, cuya comercialización comenzó a fines de 1979, que la producción comenzó a incrementarse de manera significativa. El crecimiento se inició con el modelo anterior y con éste se acentuó.
Se fabricó hasta mediados de 1981, momento en el cual fue sustituido por una versión exactamente igual, pero con ventanillas de dos paños, con el superior fijo.
Este simpático ejemplar de la línea 185 nos muestra su agradable fisonomía, dentro de los cánones normales de diseño de la época. Fue un modelo interesante y muy visto. Incluso llegaron a carrozarse muchos chasis Ford, cuyo aspecto era tan agradable como el de los 1114.
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Filename:106078.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1979-80
Carrocería:Crovara
Empresa / Línea:Coop. Tte. Pcias. Unidas / Línea 185
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:58 KB
Date added:Apr 16, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1708 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7419
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Gaston C.  [Apr 16, 2015 at 11:10 AM]
Los recuerdo por San Justo, ademas siempre la flota de la 185 fué un poco vetusta al lado de otras. Y recuerdo cuando extendieron de barrio San Nicolas a la est. Casanova, pero no recuerdo si la hicieron siendo Pcias. Unidas o TISJ...
luis  [Apr 16, 2015 at 11:15 AM]
el modelo del camellito era anterior? en el expreso ranelagh había con ford y mercedes.
busarg  [Apr 16, 2015 at 12:52 PM]
Sí, Luis. El modelo del camellito es más antiguo que éste.
hector-cachito  [Apr 16, 2015 at 01:49 PM]
Muy linda carroceria, en la cabaña avia un monton de estos coches.
ricardito  [Apr 16, 2015 at 11:07 PM]
La 180 tuvo dos iguales, el 102 y el 110, tambien un frontal. Ni hablar la 162, tambien historica consumidora de Crovara. Por otra parte, como me gustaba la 185, cuantos cachivaches tenia (no es el caso de este lindo Crovara)
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Apr 16, 2015 at 11:35 PM]
buena foto, aparte un recuerdo de la vieja 185. alguien sabe como se llama esa especie de alfombrita con flecos que le ponian del lado de adentro contra el parabrisas? esta unidad la tiene,y seguramente la colocaban para tapar el reflejo del sol. en la 85 supo haber muchas unidades con esa alfombrita,hoy en dia a algunas le ponen todavia pero sin flecos.
busarg  [Apr 17, 2015 at 08:37 AM]
Ricardito: ¿La 180 tuvo uno de éstos frontalito? ¡Nunca lo vi, qué interesante! ¿Recordás su número interno?
ricardito  [Apr 18, 2015 at 03:12 AM]
Si, pero no recuerdo el interno. En aquellos años la 180 tuvo 2 frontalitos: el 28 ALA y el Crovara que te mencione, el que creo no estuvo mucho en circulacion.
costa_brava_frontal  [Apr 18, 2015 at 12:32 PM]
El 9 de la 172 era de este modelo. duró hasta 1991. La 92 tuvo algunos como éste y muchísimos del siguiente con paño fijo superior
adrian736  [Apr 21, 2015 at 03:31 PM]
La 181 con El Libertador tuvo varios de estos Crovara pero sobre Ford. Està la imagen famosa y ultradifundida del coche 3.
Spurr  [Sep 02, 2015 at 01:17 PM]
La 99 tuvo varios Crovara de estos con Ford. Durante un tiempo fueron lo más nuevo de la línea. Creo que hasta la llegada de los "La Preferida", allá por 1982/1983. La 99 nunca abudó en unidades 0 km, y por eso estos me llamaron la atención.
busarg  [Sep 02, 2015 at 01:36 PM]
¿Los Preferida de la 99 no eran de 1980, Spurr? Se me hace que eran anteriores a los Ford, no sé por qué.
Spurr  [Sep 17, 2015 at 01:42 PM]
Bueno, no lo puedo precisar, pero estoy casi seguro que fueron posteriores. Es más, la patente me suena que era C11xxxxx. algo así como año 83.
busarg  [Sep 17, 2015 at 02:39 PM]
Si es C11XXXXX pueden ser de 1982-83, entonces. A lo mejor estoy confundido.
Spurr  [Sep 18, 2015 at 01:36 PM]
En 1980 nos fuimos a vivir a Flores, sobre Avellaneda, veníamos de Bahía Blanca y recuerdo claramente que la 99 tenía todos coches bastante baqueteados. Todavía había Chevrolet/Serra. Lo primero nuevo que vi fueron los Ford, pero fue una desilusión porque no eran coches de punta. A los Preferida los tengo en mi memoria como los primeros coches nuevos y Mercedes que le vi, por eso estoy casi seguro que fueron posteriores a los Ford/Crovara,
ariel27  [Sep 19, 2015 at 10:21 AM]
costa brava frontal varios de esos crovara de la 92 estuvieron hasta el año 96 siendo renovados con los favorita 1320
altbus  [Dec 08, 2018 at 10:17 PM]
El crovara frontal de la 180 fue el 81, mod. 81, que duró realmente muy poco, quedando el interno vacante por años
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