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Triste recuerdo de la Empresa de Transportes Los Andes
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Los últimos tiempos de la prestataria histórica de la línea 78 fueron bastante malos, con su flota mermada, reforzada con unidades de cualquier color y con frecuencias resentidas. Es una pena como terminó esta empresa señera.
En los fondos del playón se juntaban unidades a medio desguazar, de las cuales se extraían repuestos destinados a los que estaban en servicio. Varios coches terminaron así e incluso alguno de otra empresa tal vez comprado para sacar repuestos directamente, como uno del Expreso Paraná que se ve atrás a la izquierda. De la 78 se distinguen un Favorita y un Eivar.
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Esta imagen es el fruto del desinterés de los descendientes de los pioneros, no de todos, pero si de los que la llevaron a esta situación, que si no eran mayoría-cosa que desconozco- se impusieron igual.
Pensar que siempre fue mi empresa predilecta, incluso estuve a nada de comprar el interno 8, un 1114 Costa Brava al Gitano -titular en Stella Maris del interno #5- y amigo personal, pero tres componentes que me conocían de chico me avisaron que ni bien comprara me exigiría la Administración cambio de modelo y iría Yo a la quiebra, y allí cancele la operación.
pero en los 90 comenzó la debacle.
El corte de pintura de esta empresa era uno de mis favoritos
edito: Mirándolo bien, es un OH1316 palanquero seguramento así que no era tan nuevo
Saludos.