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Home > 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia

Una época, dos estilos
Esta foto fue tomada en la capital santafesina, a dos unidades urbanas: una de la línea 5, aquella que se distinguía por tener su sección inferior en negro, algo realmente inusual en los esquemas de pintura de todo el país. La más cercana circula en la 10.
Por estar tomados de atrás, se distinguen claramente las culatas. Aunque la del coche más lejano se ve de manera parcial, se puede determinar al fabricante.
Mientras que la primera, panorámica y moderna, diseñada por los técnicos de Carrocerías A.L.A. era un modelo interesante y actual, adelante vemos un diseño que se adelantó a su época: nos referimos al modelo superpanorámico que Dardo Parera fabricó en 1971, al cual reseñamos en el cuerpo principal del sitio.
Fue un diseño muy revolucionario, pero que no se produjo de manera masiva. Observemos su culata y, si desconociéramos a la unidad, pensaríamos que se trata de un raro modelo de los tempranos '80. Pero no es así: fue fabricado en 1971, unos diez años adelantado a su tiempo.
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Filename:104883.jpg
Album name:busarg / 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1976
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Micro Omnibus "G" Línea 10 S.R.L. / Línea 10
Ciudad / Provincia / País:Santa Fe / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Aug 12, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1089 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7878
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peco  [Aug 12, 2015 at 02:14 PM]
Bueno, vamos a acomodar un poco los tantos decía mi viejo. El más alejado como bien decís Ale es un DARDO PARERA, el único 1112 urbano fabricado en el año 71. Acá ya vemos la luneta reformada con tres paños, originalmente tenía una enteriza, y si pertenecía a la Empresa Gral. Manuel Belgrano S.R. L., después S.C.

El coche de atrás un hermoso ALA, era de la linea 10, color Verde Mendoza, por eso se ve oscuro en la foto como si fuera negro.
Julio  [Aug 12, 2015 at 02:29 PM]
Ale, el de atrás es el 11 de Línea 10 S 357xxx,una de las maravillas de las que fue propietario el Colorado Oscar Cellauro. Tenía suspensión neumática. Creo era 76 por la patente. Sin camello.
peco  [Aug 12, 2015 at 02:39 PM]
Este coche es modelo 76, llegó fin de año y se patentó en enero del 77. Como dice julio tenía suspensión neumática NEUVAL, y fue el primer super famoso de Santa Fe.
No tenía camellito.
En el 79 lo cambió por un San Juan y al poco tiempo lo tuvo que vender, se lo compró Remo Presutti.
busarg  [Aug 12, 2015 at 02:59 PM]
¡Ahhh, cómo la chingué, amigos! Gracias por la corrigenda. Ya modifico la descripción. En escala de grises, ambas líneas son igualitas...
Julio  [Aug 12, 2015 at 08:31 PM]
Ese SAN JUAN C 1063851 esta en Corrientes. Lo tiene un Colegio Católico. Ingresó como coche 11, pasó a interno 21 y luego, cuando los Hnos. Talarico vuelven a Línea 10, fue el primer interno 23 de Gino y sus Hnos.
Enriquebcn1  [Aug 13, 2015 at 12:30 AM]
Lo de la suspensión neumática en los 1114 conocí varios en los 70 . Generalmente se la instalaba en el tren delantero y en alguno que otro también en el tren trasero. La 126 tenia uno con suspension neumatica delantera y trasera creo que era un 1114 con Biglia, viaje en el y la 107 tenia uno marca AirCom enel tren delantero, un ALA . Pero hubo varios colectivos con esta suspensión alternativa. Tambien viaje por los 80 en un 1114 con caja automática.