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Pedacitos de Historia


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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Un 79 que no es tal...
A cualquiera se le puede pasar por alto el detalle que nos indica que este 79 no es, justamente, un 79 hecho y derecho. Todo indica que sí lo es, salvo un elemento nimio e imperceptible para quien no está "iniciado" en esto de la Historia de los Transportes.
Podemos afirmar que esta unidad en realidad estaba asignada a la flota estable de la línea 500 comunal de Almirante Brown. Pese a que en su cartelera nada lo indica, hay algo que es determinante: la numeración interna.
La "Sanvi" numeraba a los coches destinados a la 500 con guarismos de la centena del 200. Generalmente eran los coches más viejos de la flota y no se veían en la línea nacional troncal. Sí podía verse algún coche de interno bajo en la línea comunal, tal vez cubriendo a alguno de la centena del 200 que estuviera en el taller, por ejemplo.
En este coche, se alcanza a ver el interno "doscientos diez y pico" (¿213?) señal inequívoca de su línea. Se trata de un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Trébol hacia 1962
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Filename:106685.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1962
Carrocería:El Trébol
Empresa / Línea:Empresa San Vicente S.A. de Ttes. / Línea 500 comunal, partido de Almte. Brown
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Jul 16, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1579 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7771
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Carmelo  [Jul 16, 2015 at 03:00 PM]
Para mi El trébol
Eduardo Maciel  [Jul 16, 2015 at 04:52 PM]
_ Seguramente e coche circulo en la 500, pero recuerdo esta clase de coches salir de la Vieja terminal de la calle Garay al 1000 junto con algunos frontales y desde ya viajar en ellos hasta BURZACO.
juanca  [Jul 16, 2015 at 05:29 PM]
Para mi también El Trébol. La Sanvi tuvo muchos coches como este.
carlos sueiro  [Jul 16, 2015 at 07:38 PM]
Si , es El Trebol de 1962 . Igual que los 10 que hubo en La Independencia.
No tiene el paragolpes superpuesto que originalmente colocaba El Trebol , que era "media caña".
No sé si en la S.V. tenían los mismos asientos que los de LISA ,que en cantidad de 28 ,eran de goma pluma con cabezales. Y por supuesto también contaban con bandejas portaequipajes.
Adri67  [Jul 16, 2015 at 08:08 PM]
La numeración 200, mucho después, correspondió al servicio diferencial
GUSTAVO IRALDI  [Jul 16, 2015 at 08:29 PM]
ES EL TREBOL. LA NUMERACION 200 TAMBIEN LA TUVO LA 177,HASTA QUE CUANDO PUSIERON EL SERVICIO DIFERENCIAL ,LA RENUMERARON CON EL 300, QUEDANDO EL 200 PARA EL DIFERENCIAL. TODAVIA NO ME CAE LA FICHA QUE LA SANVI YA NO ES INDEPENDIENTE... !!!
MARCELOLEAL  [Jul 17, 2015 at 08:00 AM]
Gustavo: a vos te pasa con la Sanvi lo mismo que me pasó a mi con la 182 y 326. Lamentablemente, nos vamos a tener que ir acostumbrando a ésto.
busarg  [Jul 17, 2015 at 08:53 AM]
Bien, todos coincidieron en que es El Trébol. Lo confirmamos en la descripción, entonces.
GUSTAVO IRALDI  [Jul 17, 2015 at 04:34 PM]
ES ASI, MARCELOLEAL. ESTAN LIGADAS A LA HISTORIA DE NUESTRA VIDA.!!
Jorge Ernesto  [Nov 11, 2015 at 08:50 AM]
yo vivia en varela y la q es mi señora en san vicente.lo tomaba siempre.hoy vivi en glew
busarg  [Nov 11, 2015 at 09:35 AM]
¿Desde qué año vivís en Glew, Jorge? Por ahí se veía cada fierrito lindo, allá por los '80 y aún antes...
Jorge Ernesto  [Nov 11, 2015 at 01:23 PM]
me vine hace 7años ale.
busarg  [Nov 11, 2015 at 01:34 PM]
Ahhh... te perdiste lo mejor... Las líneas de Glew eran fierros embarrados y descangallados por demás queribles...
Jorge Ernesto  [Nov 11, 2015 at 01:48 PM]
apenas me mude.vi tirados en un galpon de los fondos d glew una tanda importante d 1114 q eran d laanterior 506.me di una vuelta hace poco y ya no stan?
leandbona  [Mar 17, 2019 at 09:46 PM]
Recuerdo las veces que fui a tramitar el pase secundario a la terminal, casi que se caia del mapa! estaba la terminal de por el entonces 7 de Agosto by LA PAZ, y luego campo...