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Cuando ví está foto por primera vez, me quise morir!!!! Meses atrás había soñado que estaba viajando en la 9, un viaje rutinario junto a mi vieja y el coche en cuestión era justamente uno como este. Al despertar me estuve indagando y disfrutando en sí una unidad que me agrada en demasía. Al ver esta foto quedé petrificado!!!

Que linda quedaba esta carrocería en los Ford......Creo q' junto a CROVARA y a BIGLIA, eran la q' mejor encajaban en este chasis.

Heredam: como en los Expedientes X.

Ariel183: otra que quedaba bien era la Supercar de 1978-79. Quedaban bastante armónicos.

Daniel, es increíble. Ya me había pasado algo parecido cuando ví una unidad carrozada por El Trapiche trabajando para la línea 10 mendocina, y sin saber de su existencia real, ¡Había dibujado una unidad 90% similar!!!!!

Los B700/70000 en Ciudad de Santa Fe arrancan entre el 75/77. En línea 8 aparece uno modelo 72/3 N 022508 como interno 22 reemplazando a un LO1112 BARRACAS.En el 80 es renovado por un SANTO TOME que está en esta galería y ese "misionero" se va como 12 de Línea 6. También en la 8 entra OKM en 1977 el único EL DETALLE, E 117641. Después llegarían el 3 de Línea 3 y el 25 de la 17, ambos COSTA BRAVA/77 ex Rosario. Ya hacia 1980 ingresan este coche de la foto y otro igual a Línea 3 interno 12, luego va a 14 de Línea 6. En Mi Querida 14 , Poroto Altamiranda trae un Okm SUPERCAR C 1067325, interno 14. A línea 15 llegan el 8 y el 11, EL INDIO CAMPEON y el 5, un LA PREFERIDA Frontal que luego pasará a 6 de Línea 10. A la lïnea 10 ingresan el 1 LA PREFERIDA convencional, el 18 LA PREFERIDA Frontal y el 12 ALA FRONTAL. A línea 17 ingresa un ALA FRONTAL interno 15.. En la 9 el interno 1 SANTO TOME FRONTAL y el 2 CROVARA FRONTAL, el 19 SUPERCAR y el 8 que entra usado de Rosario BIGLIA 80 S435600. A la 16 llega el 22 S 464032 SUPERCAR , luego 10 de la 19 y un par de SUPERCAR 80/1 ex Córdoba y un COSTA BRAVA 83/4 ex Rosario a la línea 13. Y un FEO CEAP frontal a línea 1 interno 14. A línea 2 un EL DETALLE 79 interno 4 S 463462, LUEGO 7 de la 10. Y el 2 de la 3 igual modelo ex línea 15. Olvidaba al 10 de línea 3, luego 1 de la 6 BIMET/77ex Córdoba y el 10 de la 3, CARROCERIAS PARERA/82

Este coche nunca puede ser modelo 78-79, porque esa razón social en ese tiempo no existía. La Linea 9 era Sociedad Linea 9 SRL, recién el 1º de marzo cambia su razón social por Empresa Sargento Cabral, y este coche comenzó a circular mucho después de es fecha.

Te consulto, Peco: ¿La foto no pudo haber sido tomada años después de su puesta en marcha y la razón social original fue cambiada en el lateral? Ese tipo de ventanillas se utilizó hasta fines de 1980 o inicios de 1981. ¿El 1º de marzo de qué año cambió la razón social?